பெங்களூர் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): பி. இ. எம். எல் இன் சமீபத்திய வெளியீட்டின்படி, ஜூலை 15 அன்று, மாண்புமிகு பாதுகாப்பு மாநில அமைச்சர் திரு சஞ்சய் சேத், மும்பை மெட்ரோ திட்டத்திற்கான 55 வது ஓட்டுநர் இல்லாத எம். ஆர். எஸ்-1 மெட்ரோ ரயிலை தொடங்கினார். இந்த தொடக்க விழா பி. இ. எம். எல் இன் பெங்களூர் ஆலையில் நடந்தது. மும்பை பெருநகர பிராந்திய மேம்பாட்டு ஆணையம் (எம். எம். ஆர். டி. ஏ) மும்பை மெட்ரோவின் வரி 2 மற்றும் வரி 7 இல் செயல்பாடுகளை எளிதாக்க இந்த ரயில் பெட்டியை அனுப்பும்.
கடுமையான உலகளாவிய போட்டிக்கு மத்தியில் வரிசையைப் பாதுகாப்பது ஒரு கடினமான பணியாகும் என்று பி. இ. எம். எல் கூறியது. இந்த உத்தரவில் சுமார் 4319 கோடி ரூபாய் மதிப்புள்ள நிலையான கேஜ் மெட்ரோ கார்களின் 96 ரயில் பெட்டிகளின் (6-கார்கள் கொண்ட ரயில் பெட்டிகள்) வடிவமைப்பு, உற்பத்தி, வழங்கல், சோதனை, ஆணையிடுதல் மற்றும் பயிற்சி ஆகியவை அடங்கும்.
மேலும், ஆரம்பத்தில், ஆர்டர் 378 கார்களை உள்ளடக்கியது, ஆனால் பின்னர் டி. எம். ஆர். சி ரோலிங் ஸ்டாக்கிற்கு மேலும் இரண்டு ஆர்டர்களை வழங்கியது என்று பி. இ. எம். எல் தெரிவித்துள்ளது. ஒரு ஆர்டரில் 126 கார்களும், மற்ற 72 கார்களும் அடங்கும். மொத்தத்தில், 576 மெட்ரோ கார்களுக்கான இந்த ஆர்டர் 4319 கோடி ரூபாய் ஆகும், இது இந்தியாவில் இதுவரை எந்தவொரு மெட்ரோ உற்பத்தியாளரும் பெற்ற மிகப்பெரிய மெட்ரோ ரோலிங் ஸ்டாக் ஆர்டர் ஆகும்.
அமைச்சகத்தின் முயற்சிகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான ஆதரவை அங்கீகரித்து, தரமான தயாரிப்புகளை வழங்குவதில் பிஇஎம்எல்-இன் உறுதிப்பாட்டை மீண்டும் வலியுறுத்திய பிஇஎம்எல்-இன் சிஎம்டி திரு சாந்தனு ராய், "பிஇஎம்எல்-இல் உள்ள எங்கள் குழு நாட்டின் உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சிக்கு பங்களிப்பதில் பெருமிதம் கொள்கிறது. எங்கள் அனைத்து முயற்சிகளிலும் சிறந்து விளங்குவதற்கும் புதுமைக்குமான உறுதிப்பாட்டை நாங்கள் கொண்டுள்ளோம் "
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ரோலிங் ஸ்டாக்கின் உள்நாட்டு உற்பத்தியின் மூலம் நகர்ப்புற இயக்கத்தை ஊக்குவிப்பதில் பி. இ. எம். எல் இன் முக்கிய பங்கை திரு சஞ்சய் சேத் எடுத்துரைத்தார். "மேக் இன் இந்தியா" முன்முயற்சிக்கு பி. இ. எம். எல்-இன் பங்களிப்பு பாராட்டத்தக்கது. மேம்பட்ட போக்குவரத்து தீர்வுகளை உருவாக்குவதில் நமது நாட்டின் வளர்ந்து வரும் திறன்களை ஓட்டுநர் இல்லாத மெட்ரோ ரயில் தொகுப்பு அடையாளப்படுத்துகிறது "
ஓட்டுநர் இல்லாத ரயில்களை வடிவமைத்து, உருவாக்கி, தயாரித்து, வழங்கிய முதல் இந்திய ரோலிங் ஸ்டாக் உற்பத்தியாளராக பி. இ. எம். எல் உள்ளது. ரயில் பெட்டிகளின் வடிவமைப்பு கட்டத்தில், கடுமையான உலகளாவிய தரங்களை பூர்த்தி செய்து, அதிகபட்ச பயணிகள் ஆறுதல், பாதுகாப்பு மற்றும் எரிசக்தி செயல்திறன் ஆகியவற்றிற்காக மெட்ரோ ரயில்கள் உகந்ததாக இருப்பதை பி. இ. எம். எல் உறுதி செய்தது. 6-கார்கள் கொண்ட இந்த ரயில் பெட்டியில் சுமார் 298 பயணிகள் அமரக்கூடிய வகையில் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல முடியும்.
பி. இ. எம். எல். இன் ஓட்டுநர் இல்லாத ரயில்களின் அம்சங்கள்
பி. இ. எம். எல் வெளியீட்டின் படி, இந்த நவீனமயமாக்கப்பட்ட ரயில்கள் பின்வரும் அம்சங்களைக் கொண்டிருக்கும்:
- 6-கார் உருவாக்கம்: திறமையான பயணிகள் போக்குவரத்துக்கான நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு.
- துருப்பிடிக்காத எ:கு கார் பாடி: வண்ண கிரா:பிக் படம் மற்றும் அழகாக ஈர்க்கும் உட்புறங்களுடன் மேம்படுத்தப்பட்ட ஆயுள்.
- கூரை-ஏற்றப்பட்ட சலூன் ஏர் கண்டிஷனர்: ரயிலுக்குள் ஒரு வசதியான காலநிலையை உறுதி செய்கிறது.
- ஐபி அடிப்படையிலான அமைப்புகள்: மேம்பட்ட பயணிகள் அறிவிப்பு (பிஏ), பயணிகள் தகவல் அமைப்பு மற்றும் பயணிகள் சலூன் கண்காணிப்பு (பிஎஸ்எஸ்எஸ்).
- டைனமிக் ரூட் மேப்ஸ்: நிகழ்நேர பாதை தகவல்களுக்கான எல்சிடி அடிப்படையிலான டிஸ்ப்ளேக்கள்.
- தானியங்கி கதவுகள்: மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் மற்றும் அதிகரித்த பாதுகாப்பிற்காக இயங்குதள திரை கதவுகளுடன் ஒத்திசைக்கப்பட்டுள்ளது.
- நவீன உட்புறங்கள்: எ:ப்ஆர்பி பேனல்கள், துருப்பிடிக்காத எ:கு பிடிப்பு கம்பங்கள், பட்டா ஹேங்கர்களுடன் பிடிப்பு தண்டவாளங்கள் மற்றும் துருப்பிடிக்காத எ:கு இருக்கைகள்.
- வசதியான இருக்கை: சிறந்த பயணிகளின் வசதிக்காக இடுப்பு ஆதரவுடன் கூடிய இருக்கைகள். சத்தம் குறைப்பு: ரப்பர் உறைகளுடன் மிதக்கும் தரைகள்.
- சைக்கிள் பார்க்கிங்: ஒவ்வொரு காரிலும் எண்ட்-டு-எண்ட் இணைப்புக்கான வசதிகள். எரிசக்தி திறன் கொண்ட விளக்குகள்: எல். ஈ. டி அடிப்படையிலான மற்றும் பயணிகள் பகுதிகளுக்கான தானியங்கி மின்தொகுப்பு. வசதியான அம்சங்கள்: யூ. எஸ். பி மொபைல் சார்ஜிங் சிஸ்டம் மற்றும் அனைத்து கார்களிலும் வை:பை.
- அணுகல்: சக்கர நாற்காலி பயணிகளுக்கு பிரத்யேக இடம்.
- தடையற்ற ஒன்றோடொன்று இணைப்பு: கார்களுக்கு இடையில் எளிதாக செல்ல நெகிழ்வான உட்புற பேனல்கள் கொண்ட கேங்வேக்கள்.
- தீ பாதுகாப்பு: சமீபத்திய சர்வதேச தரங்களை பூர்த்தி செய்யும் தானியங்கி எச்சரிக்கைகளுடன் கூடிய கண்டறிதல் அமைப்புகள்.
- அவசரகால வெளியேற்றம்: பயணிகளின் பாதுகாப்பிற்காக முன் அவசரகால கதவு. பாதுகாப்பு சாதனங்கள்: தடுப்பு விலகல் மற்றும் தடம்புரண்டு கண்டறிதல் அமைப்புகள்.
- பயணிகள் தொடர்பு: ரயில் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் ஓ. சி. சி உடன் தொடர்பு கொள்வதற்கான பயணிகள் எச்சரிக்கை சாதனம் (பிஏடி).
- மேம்பட்ட சமிக்ஞை: ஓட்டுநர் இல்லாத செயல்பாடுகளுக்கான சிபிடிசி அடிப்படையிலான சமிக்ஞை (கவனிக்கப்படாத ரயில் செயல்பாடு, கோவா 4).
- உள்நாட்டு உற்பத்தி: பி. இ. எம். எல். நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட எம். ஆர். எஸ். 1 திட்டத்திற்கான போல்டர் இல்லாத பெட்டிகள்.
பிஇஎம்எல் பற்றி
கண்டுபிடிப்புகளில் ஆறு தசாப்த கால பாரம்பரியத்துடன், பி. இ. எம். எல் லிமிடெட் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் கீழ் பல தொழில்நுட்ப 'அட்டவணை ஏ' நிறுவனமாக நிற்கிறது. இது பாதுகாப்பு, ரயில், மின்சாரம், சுரங்கம் மற்றும் கட்டுமானம் உள்ளிட்ட இந்தியாவின் முக்கிய துறைகளுக்கு சேவை செய்கிறது. மண் நகர்வு, போக்குவரத்து மற்றும் கட்டுமான உபகரணங்கள் உற்பத்தியில் பி. இ. எம். எல் தனது திறமையை வெளிப்படுத்துகிறது. இந்த நிகழ்வு நிலையான நகர்ப்புற போக்குவரத்து தீர்வுகளை அடைவதற்கான ஒரு குறிப்பிடத்தக்க படியை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது மற்றும் உள்நாட்டு உற்பத்தி திறன்களை மேம்படுத்துவதற்கான இந்திய அரசின் தொலைநோக்குப் பார்வையுடன் ஒத்துப்போகிறது.