நவி மும்பை (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): மே 22 அன்று, இந்தியாவின் லட்சியமான 508.7 கிமீ நீளமுள்ள மும்பை-அகமதாபாத் புல்லட் ரயில் திட்டம் நவி மும்பையில் 394 மீட்டர் நீளமுள்ள கூடுதலாக இயக்கப்படும் இடைநிலை சுரங்கப்பாதையின் (ஏடிஐடி) அகழ்வாராய்ச்சிப் பணியை வெற்றிகரமாக முடித்தபோது ஒரு பெரிய திருப்புமுனையை அடைந்தது.
மும்பையில் உள்ள பாந்த்ரா குர்லா காம்ப்ளக்ஸ் (பி. கே. சி) முதல் மஹாராஷ்டிராவின் தானேவில் உள்ள ஷில்பாட்டா வரை பரவியுள்ள நிலத்தடி தொகுப்பு சி-2 இன் கிழக்குப் பகுதியில் ஏடிஐடி சுரங்கப்பாதையின் கட்டுமானத்தை ஆஃப்கான்ஸ் வெறும் அரை வருடத்தில் நிறைவு செய்தது. இந்த சுரங்கப்பாதை 42 மீட்டர் ஆழமான சாய்ந்த தண்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பிரதான பாதை சுரங்கப்பாதைக்கான அகழ்வாராய்ச்சிப் பணியைத் தொடங்குவதற்கான அணுகலாக செயல்படுகிறது, இது புதிய ஆஸ்திரிய சுரங்கப்பாதை முறையைப் (என்ஏடிஎம்) பயன்படுத்தி செய்யப்படும்.
ஏடிஐடி சுரங்கப்பாதையின் நுழைவாயில் நவி மும்பையின் கன்சோலியில் உள்ளது. அதன் தொலைதூர இடத்திலிருந்து, என். ஏ. டி. எம் சுரங்கப்பாதை இரண்டு திசைகளில் விரிவடையும்-மேற்கு நோக்கி சவ்லியின் ஷாஃப்ட்-3 நோக்கி 1.6 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கும், கிழக்கு நோக்கி ஷில்பாடாவின் சுரங்கப்பாதை நுழைவாயிலை நோக்கி, தோராயமாக கிலோமீட்டர் தூரத்தை உள்ளடக்கும்.
தொகுப்பு சி-2 இன் பணி வரம்பு
ஜூன் 2023 இல், அஃப்கான்ஸ் இன்ஃப்ராஸ்ட்ரக்சர் தேசிய அதிவேக ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் நிறுவனத்திடமிருந்து தொகுப்பு சி-2 ஐ 1888 நாள் காலக்கெடுவுடன் ரூ. இந்த தொகுப்பின் கீழ், விக்க்ரோலியில் உள்ள பி. கே. சி நிலையம் மற்றும் சவ்லியில் முறையே 36 மீட்டர், 56 மீட்டர் மற்றும் 39 மீட்டர் ஆழத்தில் மூன்று தண்டுகளை கட்டுவதற்கு அஃப்கான்ஸ் பொறுப்பாகும். இந்த தண்டுகள் மூன்று மெகா சுரங்கப்பாதை போரிங் இயந்திரங்களுக்கான (டிபிஎம்) துவக்க மற்றும் மீட்டெடுப்பு புள்ளிகளாக செயல்படும். இந்த டிபிஎம்கள் சுமார் 16 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள சுரங்கப்பாதையை அமைக்கும்.
மும்பை-அகமதாபாத் புல்லட் ரயில் திட்டம்
மும்பை-அகமதாபாத் அதிவேக ரயில் பாதை (எம்ஏஎச்எஸ்ஆர்) இந்தியாவின் முதல் புல்லட் ரயில் திட்டமாகும், இது சுமார் 508 கி. மீ. இது அதன் பாதையில் மூலோபாய ரீதியாக நிலைநிறுத்தப்பட்ட 12 நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளது. அதிவேக பயணத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த நடைபாதை மணிக்கு 320 கிமீ வேகத்தில் இயங்கும் புல்லட் ரயில்களுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ், ஆகஸ்ட் 2026 இல் செயல்பாடுகள் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதாக சுட்டிக்காட்டியுள்ளார்.