
போபால் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): மத்தியப் பிரதேச மெட்ரோ ரயில் கோ லிமிடெட் (எம். பி. எம். ஆர். சி. எல்) போபால் மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தின் கட்டுமானத்திற்காக நிலம் கையகப்படுத்துவதற்கான அறிவிப்புகளை வெளியிடத் தொடங்கியுள்ளது. அரேரா ஹில்ஸ் முதல் போபாலில் உள்ள எய்ம்ஸ் வரை மெட்ரோ ரயில் கட்டம்-1 பாதையில் உள்ள சொத்து உரிமையாளர்கள் விரைவில் மோசமாக பாதிக்கப்படலாம்.
ஜஹாங்கீராபாத்தில் உள்ள ஒரு தொழிலதிபர், எங்கள் கடை சுமார் 20 சதுர அடி என்று கூறினார். நில அளவீட்டை மேற்கொண்ட நில அளவையாளர்கள், மெட்ரோ ரயிலுக்காக சுமார் 20 முதல் 25 சதுர அடி நிலம் வரையறுக்கப்படும் என்று அடையாளம் கண்டுள்ளனர். இது மிகவும் வழக்கமான சூழ்நிலை. இப்பகுதி அரேரா மலைகளில் உள்ள மெட்ரோ டிப்போ தளத்திலிருந்து சில மீட்டர் தொலைவில் உள்ளது.
மாவட்ட நிர்வாகத்தைத் தொடர்பு கொண்டபோது, இந்த விவகாரம் குறித்து கருத்து தெரிவிக்க மறுத்துவிட்டது. உள்ளூர் பகுதி அதிகாரி ஒருவர், நிலைமை குறித்து தனக்குத் தெரியாது என்றும், எம். பி. எம். ஆர். சி. எல் நிர்வாகத்திற்குத் தெரிவிக்கவில்லை என்றும் கூறினார்.
ஏராளமான வணிக மற்றும் குடியிருப்பு சொத்து உரிமையாளர்கள் மோசமாக பாதிக்கப்படலாம் என்று அந்த அதிகாரி மேலும் கூறினார். பிஆர்டிஎஸ் நடைபாதை கட்டப்பட்டபோது இருந்த நிலைமை மீண்டும் ஏற்படுவதை அரசாங்கம் தவிர்க்க வேண்டும்.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
உயரமான மெட்ரோ (நிலையான கேஜ்) கட்டுமானத்திற்கான செலவு 2009 ஆம் ஆண்டு ஒரு கிலோமீட்டருக்கு ரூ. 135 கோடி என்றும், நிலத்தடி கட்டுமான செலவு ரூ. 400 கோடி என்றும் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது (ஆழம் 10 மீட்டருக்குள் இருக்கும்போது செலவு குறைவாக இருக்கும் மற்றும் அடி மண் கடினமாக இருக்கும்) என்று நிபுணர்கள் தெரிவித்தனர்.
மெட்ரோ முதன்முதலில் முன்மொழியப்பட்டதிலிருந்து கிட்டத்தட்ட 10 ஆண்டுகள் தாமதமானதால், திட்ட செலவு நிச்சயமாக மேலும் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.





what is the scope of station design in Bhopal metro, which company designed for that?