டெல்லி (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): புதன்கிழமை, டெல்லி மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (டி. எம். ஆர். சி) பாட்னா மெட்ரோவின் கட்டம் 1 திட்டத்திற்கான இரண்டு முக்கிய சிவில் கட்டுமான ஒப்பந்தங்களை லார்சன் & டூப்ரோ மற்றும் ஒய். எ:ப். சி-எம். சி. எல் ஜே. வி. க்கு வழங்கியது.
பிசி-03: ஆறு நிலத்தடி நிலையங்கள் உட்பட லைன்-2 இன் ராஜேந்திர நகர்-பாட்னா சந்திப்பு ரயில் நிலையத்தின் 8 கிலோமீட்டர் நீளத்திற்கு லார்சன் & டூப்ரோ வழங்கப்பட்டது.
பிசி-04: ஒய்எ:ப்சி-எம்சிஎல் ஜே. வி. க்கு 4 கி. மீ. தனாப்பூர்-பாடலிபுத்ரா வளைவு மற்றும் 4 கி. மீ. மிதாபூர் வளைவு-கேம்னி சாக் அலைவரிசை-1 இல் உயர்த்தப்பட்ட நிலையங்களுக்கு வழங்கப்பட்டது. இரண்டு தொகுப்புகளுக்கான (பிசி03 மற்றும் பிசி04) நிதி ஏலங்களும் ஜூலை 2021 இல் திறக்கப்பட்டன, மேலும் எல்ஓஏக்கள் வழங்குவது திட்டத்தின் தலைமை கடன் வழங்குநரான ஜெஐசிஏவுடன் ஒரு அடிப்படை கடன் ஒப்பந்தம் அடையப்பட்டுள்ளது என்பதற்கான நல்ல அறிகுறியாகும்.
தொகுப்பு பிசி-03: எல் & டி
The weekly brief metro & rail professionals read.
- டிஎம்ஆர்சி-யின் மதிப்பீடு: ரூ. 1958.81 கோடி
- எல் & டி-யின் ஏலம் மற்றும் இறுதி ஒப்பந்த மதிப்பு: ரூ. 1989 கோடி
- நிறைவு காலம்/காலக்கெடு: 42 மாதங்கள்
இந்த 8 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள பாதை ராஜேந்திர நகர் அருகே உள்ள ஒரு வளைவை பாட்னா சந்திப்பு ரயில் நிலையத்துடன் இரட்டை சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் ஆறு நிலத்தடி நிலையங்கள் மூலம் இணைக்கும். எல் & டி-க்கு குறைந்தபட்சம் நான்கு சுரங்கப்பாதை போரிங் இயந்திரங்கள் தேவைப்படும். (டிபிஎம்). என். சி. சி தொகுப்பு பிசி-1 ஐ உருவாக்கிய பிறகு, இது லைன்-2 இன் இரண்டாவது மற்றும் இறுதி சிவில் தொகுப்பாகும்.
தொகுப்பு பிசி-04: ஒய்எ:ப்சி-எம்சிஎல் ஜேவி
- டிஎம்ஆர்சி-யின் மதிப்பீடு: ரூ. 527.62 கோடி
- ஒய்எ:ப்சி-எம்சிஎல் ஏலம்: ரூ. 553.49 கோடி
- இறுதி ஒப்பந்த மதிப்பு: ரூ. 553.50 கோடி
- நிறைவு காலம்/காலக்கெடு: 36 மாதங்கள்
டானாப்பூர் கன்டோன்மென்ட் மற்றும் கெம்னி சாக்கை 14 நிலையங்கள் வழியாக இணைக்கும் இந்த பாதை-1 தொகுப்பின் இருபுறமும் இரண்டு வேறுபட்ட உயரமான பிரிவுகள் உள்ளன.
முதலாவது, தானாப்பூரை பாடலிபுத்ரா வளைவுடன் இணைக்கும் நான்கு நிலையங்களைக் கொண்ட தோராயமாக 4 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள பிரிவு ஆகும். இரண்டாவது, மிதாபூர் வளைவை கெம்னி சக் நிலையத்துடன் இணைக்கும் மூன்று நிலையங்களைக் கொண்ட 4 கிலோமீட்டர் பிரிவு, இது பயனர்கள் 14.05-கிலோமீட்டர் வரி-2 (பாட்னா சந்திப்பு ரயில் நிலையம்-புதிய ஐ. எஸ். பி. டி) க்கு மாற்ற அனுமதிக்கும்.
இந்த ஒப்பந்தங்கள் நடைமுறையில் இருப்பதால், பிப்ரவரியில் பூர்வாங்க அடித்தளப் பணிகள் தொடங்கும் என்றும், அதைத் தொடர்ந்து Q2 2022 இல் முழு அளவிலான கட்டுமானம் நடைபெறும் என்றும் நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம். பாடலிபுரா வளைவு மற்றும் மிதாப்பூர் வளைவு இடையே சுமார் 8 கிலோமீட்டர் நிலத்தடி பாதை-1 க்கான டெண்டர் அறிவிப்புகள் நிலுவையில் உள்ளன. ருகன்புரா, ராஜா பஜார், பாட்னா மிருகக்காட்சிசாலை (முன்பு ஜே. டி மகளிர் கல்லூரி), விகாஸ் பவன் (முன்பு ராஜ் பவன்), வித்யுத் பவன் மற்றும் பாட்னா சந்திப்பு ஆகிய இடங்களில் ஆறு நிலையங்கள் (இன்டர்சேஞ்ச்) இருக்கும்.