கொல்கத்தா (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): கிழக்கு-மேற்கு மெட்ரோ இந்த ஆண்டு ஹூக்ளி ஆற்றின் கீழ் இயங்கத் தயாராக இருப்பதால், இந்தியாவில் ஆற்றின் கீழ் மெட்ரோ பயணத்தின் கனவு மிக விரைவில் நிறைவேறும்.
ஆற்றின் கீழ் உணர்வு
ஹவுரா மைதானத்தை சால்ட் லேக் செக்டர் V உடன் இணைக்கும் கிழக்கு-மேற்கு மெட்ரோ நடைபாதையின் பயணிகள், இந்த ஆற்றின் கீழ் மெட்ரோ பயணத்தை முழுமையாக அனுபவிக்க முடியும். இதற்காக, நகரும் ரேக்கைச் சுற்றியுள்ள நீரின் விளைவுகளைக் கொடுக்க ஆற்றின் கீழ் உள்ள சுரங்கங்களின் உட்புற சுவர்களில் நீல விளக்குகளுடன் சிறப்பு வெளிச்சம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது.
சுரங்கங்கள்
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ரவீந்திர சேதுக்கு (ஹவுரா பாலம்) கீழ்நோக்கி 350 மீட்டர் தொலைவில் உள்ள இரட்டை நீர்த்தேக்க சுரங்கங்கள் பூமி அழுத்தம் சமநிலை சுரங்கப்பாதை போரிங் இயந்திரங்களின் உதவியுடன் முன்பு இருந்தே அதிகப்படியான கடினமான களிமண் வண்டல் வழியாக தோண்டப்பட்டுள்ளன. இந்த பொறியியல் அதிசயத்தின் கட்டுமானம் சாதனை 66 நாட்களில் முடிக்கப்பட்டது, மேலும் இந்த ஆற்றின் கீழ், இந்த சுரங்கப்பாதையின் நீளம் 520 மீட்டர் ஆகும்.
கட்டுமானம்
வெளிப்படையான சுரங்கப்பாதைகள் 5.55 மீட்டர் உள் விட்டம் கொண்ட வட்ட விரிந்த சுரங்கங்கள் மற்றும் 275 மிமீ தடிமனான ஆர். சி. சி பிரிவு நிரந்தர லைனர்கள் என்றாலும், பயணிகள் ஹூக்ளி ஆற்றின் கீழ் பயணிப்பதை உணருவார்கள்.
இணைப்புத் திறன்
இந்த அற்புதமான சுரங்கப்பாதைகள் இரண்டு நூற்றாண்டுகள் பழமையான நகரங்களான ஹவுரா மற்றும் கொல்கத்தாவை ஹூக்ளி ஆற்றின் கீழ் இணைக்கும், இது சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நினைத்துப் பார்க்க முடியாதது. சுமார் 45 விநாடிகள் நீடிக்கும் இந்த நீருக்கடியில் பயணத்தை அனைத்து பயணிகளுக்கும் மறக்கமுடியாததாக மாற்ற மெட்ரோ அதிகாரிகள் விரிவான ஏற்பாடுகளை செய்து வருகின்றனர்.
ஒளிரும் மீன்கள்
மேலும், இந்த பயணத்தின் போது ஒளிரும் மீன்கள் ரேக்கைச் சுற்றி நீந்தும். அத்தகைய நாற்பது ஒளிரும் மீன்கள் சுரங்கங்களின் உள் சுவர்களில் நீந்துகின்றன. சர்வதேச அளவில் புகழ்பெற்ற பன்னாட்டு நிறுவனமான பிலிப்ஸ் இந்த குறிப்பிட்ட ஏற்பாட்டை செய்துள்ளது.
இந்த தனித்துவமான பயணத்தை ஒரு சுவாரஸ்யமான ஒன்றாக மாற்ற இந்த பிரிவில் சிறப்பு ஒலி விளைவுகள் குறித்தும் மெட்ரோ ரயில்வே சிந்திக்கிறது.
மெட்ரோவின் எதிர்காலம் மற்றும் நமது நகரத்தில் அதன் தாக்கத்தால் ஆர்வமாக உள்ளீர்களா? இந்த முக்கியமான பிரச்சினையை ஆழமாக ஆராய எங்கள் வரவிருக்கும் இன்னோ மெட்ரோ நிகழ்வில் எங்களுடன் சேருங்கள். தகவலறிந்திருங்கள், ஈடுபடுங்கள், மெட்ரோவை பிரகாசமான, நிலையான எதிர்காலத்தை நோக்கி ஒன்றாக சவாரி செய்வோம்.
It, s good
It is really a brightest feather in the cap of kolkata metro. Looking forward to pass through it❤️
We want east west metro start runs from sealdah to howrah as early as possible. Its my suggession as well as earnest request from all passenger that Metro authority should keep in mind that metro timing and local EMU timing start for early morning at sealdah to howrah at least 5am so the passenger can catch early morning train fom howrah with the help of east west metro….
Wow, they were planning for underground metro and now this?