Home Industry News Knorr-Bremse AG Acquires Alstom’s North American Conventional Rail Signalling Business

நார்-பிரெம்ஸ் ஏஜி ஆல்ஸ்டாமின் வட அமெரிக்க வழக்கமான ரயில் சிக்னலிங் வணிகத்தை வாங்குகிறது

நார்-பிரெம்ஸ் ஏஜி ஆல்ஸ்டாமின் வட அமெரிக்க வழக்கமான ரயில் சிக்னலிங் வணிகத்தை வாங்குகிறது
Knorr-Bremse AG Expands Rail Portfolio with Acquisition of Alstom Signaling North America’s Conventional Rail Signalling Business
இந்தக் கட்டுரையைக் கேளுங்கள்
0:00

முனிச் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): பிரேக்கிங் அமைப்புகளின் உற்பத்தியாளரும், பிற ரயில் மற்றும் வணிக வாகன அமைப்புகளின் முன்னணி வழங்குநருமான நார்-பிரம்ஸ் ஏஜி, ஏப்ரல் 19, 2024 அன்று ஆல்ஸ்டோம் சிக்னலிங் வட அமெரிக்காவின் வழக்கமான ரயில் சிக்னலிங் தொழில்நுட்ப வணிகத்தை கையகப்படுத்துவதாக அறிவிக்கிறது. இந்த கையகப்படுத்தல் நார்-பிரெம்ஸின் கட்டுப்பாடு, கட்டளை மற்றும் சமிக்ஞை (சிசிஎஸ்) பிரிவில் நுழைவதைக் குறிக்கிறது, இது இலாபகரமான வளர்ச்சியை ஊக்குவிப்பதற்கும் ரயில் துறையில் அதன் தொழில்நுட்ப திறனை விரிவுபடுத்துவதற்கும் ஒரு மூலோபாய நடவடிக்கையாகும்.

நார்-பிரெம்ஸ் ஏஜி மிகவும் கவர்ச்சிகரமான சிசிஎஸ் பிரிவில் நுழைந்தது

ஆல்ஸ்டோம் சிக்னலிங் வட அமெரிக்காவின் வணிகத்தை நார்-பிரெம்ஸ் கையகப்படுத்தியது நிறுவனத்தை சிசிஎஸ் பிரிவில் அமெரிக்க சந்தைத் தலைவர்களில் ஒருவராக நிலைநிறுத்துகிறது. இந்த நடவடிக்கை அதன் சந்தை இருப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் புதுமைகளை இயக்குவதற்கும் நார்-பிரெம்ஸின் 'பூஸ்ட் 2026' மூலோபாய திட்டத்துடன் ஒத்துப்போகிறது.

நார்-பிரெம்ஸ் ஏ. ஜி. யின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மார்க் லிஸ்டோசெல்லா இந்த கையகப்படுத்தல் குறித்து கருத்து தெரிவிக்கையில், "இந்த கையகப்படுத்தல் நார்-பிரெம்ஸிற்கு நல்லது மற்றும் நமது இலாபகரமான வளர்ச்சியை மேலும் அதிகரிக்கும். இதன் மூலம், நாங்கள் மிகவும் இலாபகரமான ரயில் வணிகத்தை மட்டும் கட்டியெழுப்பவில்லை. மாறாக, வட அமெரிக்காவில் ரயில் கட்டுப்பாடு, கட்டளை மற்றும் சமிக்ஞை பிரிவு அல்லது சுருக்கமாக சிசிஎஸ் ஆகியவற்றில் அமெரிக்க சந்தைத் தலைவர்களில் ஒருவராகவும் மாறுவோம் "

நார்-பிரெம்ஸிற்கான ஒரு மூலோபாய பொருத்தம்

வாகன அமைப்புகளின் சப்ளையராக இருந்து விரிவான ரயில் சுற்றுச்சூழல் தீர்வுகளை வழங்குபவராக நார்-பிரெம்ஸின் பரிணாம வளர்ச்சியில் இந்த கையகப்படுத்தல் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லைக் குறிக்கிறது.

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

நார்-பிரெம்ஸ் ஏஜி நிர்வாகக் குழுவின் உறுப்பினரான டாக்டர் நிக்கோலஸ் லாங்கே, கையகப்படுத்துதலின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தி, "நார்-பிரெம்ஸைப் பொறுத்தவரை, ஆல்ஸ்டோம் சிக்னலிங் வட அமெரிக்காவை கையகப்படுத்துவது என்பது சிசிஎஸ் பிரிவில் வெற்றிகரமாக நுழைவதைக் குறிக்கிறது. சிசிஎஸ் சந்தை உலகளவில் சுமார் 20 பில்லியன் யூரோக்கள் ஆகும், இது மிகவும் கவர்ச்சிகரமான ரயில் பிரிவாக அமைகிறது "

கையகப்படுத்துதலின் முக்கிய விவரங்கள்

- கொள்முதல் விலை: கையகப்படுத்தல் சுமார் €630 மில்லியனாக இறுதி செய்யப்பட்டது, இதில் கூடுதல் எதிர்பார்க்கப்பட்ட மற்றும் அதிக இலாபகரமான திட்ட முயற்சிகளுக்கான நடுத்தர-இரட்டை-இலக்க மில்லியன் யூரோ தொகை அடங்கும்.

- நிதி செயல்திறன்: ஆல்ஸ்டோம் சிக்னலிங் வட அமெரிக்கா கடந்த நிதியாண்டில் சுமார் 300 மில்லியன் யூரோ வருவாய் மற்றும் சுமார் 16 சதவீதம் ஈபிஐடி விளிம்பைப் பதிவு செய்தது.

- எதிர்பார்க்கப்படும் மூடல்: ஒழுங்குமுறை ஒப்புதல் உள்ளிட்ட வழக்கமான நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டு, பரிவர்த்தனை 2024 கோடையில் முடிவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

எதிர்கால வாய்ப்புகள் மற்றும் ஒருங்கிணைப்புகள்

இந்த கையகப்படுத்தல் வட அமெரிக்காவில் உள்ள ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் கணினி வழங்குநர்களுக்கு ஒரு விரிவான சிசிஎஸ் தொழில்நுட்ப தளத்தை வழங்க நார்-பிரெம்ஸை செயல்படுத்துகிறது. மேலும், தரவு சேவையாகவோ அல்லது "சேவையாக மென்பொருள்" சலுகைகள் மூலமாகவோ வழங்கக்கூடிய ஏராளமான உள்கட்டமைப்பு தரவுகளுக்கான அணுகலை வழங்குவதன் மூலம் டிஜிட்டல் மயமாக்கல் துறையில் நிறுவனத்தின் நிலையை மேம்படுத்துகிறது.

ஆல்ஸ்டாமின் பதில்

ஸ்மார்ட் மற்றும் நிலையான இயக்கத்தில் உலகளாவிய தலைவரான ஆல்ஸ்டோம், இந்த பரிவர்த்தனையை அதன் நீக்குதல் திட்டத்தை செயல்படுத்துவதில் ஒரு முக்கியமான படியாக பார்க்கிறது.

ஆல்ஸ்டாமின் தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான ஹென்றி பௌபார்ட்-லாபார்ஜ், "இந்த ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுவதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம், இது எங்கள் செயல் திட்டத்தை செயல்படுத்துவதில் ஒரு முக்கியமான படியைக் குறிக்கிறது" என்றார்


நமது முதன்மையான கண்காட்சி மற்றும் மாநாடான இன்னோமெட்ரோவில் நமது நகரத்தின் மெட்ரோவின் முடிவற்ற சாத்தியக்கூறுகளைக் கண்டறியவும். மேலும் நிலையான நாளை நோக்கி அதன் எதிர்காலத்தை வடிவமைப்பதில் சுறுசுறுப்பான பங்கேற்பாளராக இருங்கள். தகவல்களைத் தெரிந்து கொண்டு, பிரகாசமான எதிர்காலத்தை நோக்கி ஒரு படி மேலே செல்ல எங்களுடன் சேருங்கள்.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here