Home Miscellaneous Indian Railways Kerala Govt. likely to get two 3 Phase EMU in July 2019

கேரள அரசு 2019 ஜூலையில் இரண்டு 3 கட்ட ஈ. எம். யூ. களைப் பெற வாய்ப்புள்ளது

0
1,050
கேரள அரசு 2019 ஜூலையில் இரண்டு 3 கட்ட ஈ. எம். யூ. களைப் பெற வாய்ப்புள்ளது
இந்தச் செய்தியைக் கேளுங்கள்
0:00

திருவனந்தபுரம் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): திருவனந்தபுரம் ரயில்வே பிரிவில் இயங்கும் பயணிகள் ரயில்களுக்கு பதிலாக இரண்டு 12 பெட்டிகள் கொண்ட ரேக்குகள் இயக்கப்படும். மூன்று கட்ட ஈ. எம். யூ இப்போது சென்னை ஆவடியில் உள்ள ஈ. எம். யூ கார் கொட்டகையில் உள்ளது, பாதுகாப்பு அனுமதிக்காக காத்திருக்கிறது மற்றும் ஜூலை 2019 இல் மாநிலத்தை அடைய உள்ளது.

கேரளாவில் இப்போது இரண்டு மூன்று கட்ட ஈ. எம். யூ (எலக்ட்ரிக் மல்டிபிள் யூனிட்) 12-கார் ரேக்குகள், ரயில்-18 இன் 'சிறிய சகோதரி', அதிக முடுக்கம் மற்றும் வீழ்ச்சி மற்றும் பயணிகள் நட்பு அம்சங்களுடன், பயணிகள் ரயில்களுக்கு பதிலாக இருக்கும்

இந்த பெட்டிகள் துருப்பிடிக்காத எஃகு உடலுடன் தயாரிக்கப்பட்டு, அதிக இழுவைத் திறன் கொண்டவை, மேலும் அவை சென்னை ஒருங்கிணைந்த ரயில் பெட்டி தொழிற்சாலையில் (ஐஎஃப்சி) தயாரிக்கப்படுகின்றன. நெருங்கி வரும் நிலையங்கள் மற்றும் காட்சிகளின் அறிவிப்புக்கான ஜி. பி. எஸ் அடிப்படையிலான பயணிகள் தகவல் அமைப்பு.

இது அரிப்பு எதிர்ப்பு, அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் குறைந்தபட்ச பராமரிப்புக்கான துருப்பிடிக்காத எஃகு குழாய்கள், பொது முகவரி அமைப்பு மற்றும் அவசர காலங்களில் உடனடியாக நிறுத்துவதற்காக கேபினில் அவசரகால நிறுத்த பொத்தான் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இந்த குணங்கள் அனைத்தும் ரேக்குகளை தனித்துவமாக்குகின்றன.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

இந்த ரேக்குகளில் பணிசார்ந்த முறையில் வடிவமைக்கப்பட்ட இருக்கைகள், புதிய காற்றை செலுத்த வழக்கமான விசிறிகளுடன் கூடுதலாக ஒரு மாடுலர் கூரையில் பொருத்தப்பட்ட காற்றோட்டம் அமைப்பு, பெண்களுக்கான அனைத்து பெட்டிகளிலும் சிசிடிவி கேமராக்கள், எல்இடி விளக்குகள் மற்றும் எல்இடி இண்டிகேஷன் ஆகியவை இருக்கும்.

மூன்று கட்ட ஈ. எம். யூ. களில் இருக்கைகள் 1,168 மற்றும் நிற்கும் பயணிகளுக்கான ஏற்பாடு உள்ளது, இது தற்போதுள்ள ஈ. எம். யூ. க்களை விட 20 சதவீதம் அதிகமாகும். மூன்று கட்ட ஈ. எம். யூ ஒரு கட்ட ரயிலில் 4,852 எச். பி. க்கு மாறாக 5,744 எச். பி. யை வெளியிடுகிறது.

ரயில் இயக்கத்திற்கு ஒரு மோட்டார்மேன் மட்டுமே தேவைப்படும். அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 105 கிமீ ஆகும்.

"விரைவான முடுக்கம் காரணமாக ஒவ்வொரு நிறுத்தத்திலும் எங்களுக்கு இரண்டு முதல் மூன்று நிமிடங்கள் கிடைக்கும்" என்று கோட்ட ரயில்வே மேலாளர் ஷிரிஷ் குமார் சின்ஹா கூறினார், மேலும் "குறுகிய தூர பயணிகள், குறிப்பாக அலுவலகத்திற்குச் செல்வோர் மற்றும் மாணவர்கள், மூன்று கட்டங்களில் வசதியான சவாரி செய்யலாம். மாற்றப்பட வேண்டிய இரண்டு பயணிகள் ரயில்கள் குறித்து நாங்கள் இன்னும் அழைப்பு விடுக்கவில்லை "என்று கூறினார்

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here