புதுடெல்லி (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): புதிய வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் வசதியாக இயங்குவதை உறுதி செய்வதற்காக மேல்நிலை மின் இணைப்புகளின் எண்ணிக்கையை இரட்டிப்பாக்க இந்திய ரயில்வே முடிவு செய்துள்ளது.
ரயில்வே வாரியம் ஒரு உத்தரவை வெளியிட்டது, அதன்படி அனைத்து வழித்தடங்களின் மின்மயமாக்கலும் இப்போது 2x25 கே. வி இழுவை அமைப்புடன் மட்டுமே அங்கீகரிக்கப்படும். இது ஏற்கனவே நடைமுறையில் உள்ள 1x25 கே. வி இழுவை அமைப்பிலிருந்து மேம்படுத்தப்பட்டதாகும்.
இந்த முடிவு ஆகஸ்ட் 2023 க்குள் தடங்களில் வர திட்டமிடப்பட்டுள்ள 75 வந்தே பாரத் ரயில்களுடன் கூடிய அதிக திறன் கொண்ட மின்மயமாக்கலை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இதற்கிடையில், அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் 400 புதிய ரயில்கள் தயாரிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
தில்லி மற்றும் முகல்சராய் இடையே உள்ள அதிக அடர்த்தி கொண்ட பிரிவில் 1650 கி. மீ. தூரப் பாதையில் மின்மயமாக்கலை மேம்படுத்த 1140 கோடி ரூபாய் மதிப்பிலான டெண்டர் ஏற்கனவே வழங்கப்பட்டுள்ளது.
மும்பை-டெல்லி மற்றும் டெல்லி-ஹவுரா வழித்தடங்களில் அதிக திறன் கொண்ட மின்மயமாக்கலுக்கான பட்ஜெட் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் மும்பை-சென்னை மற்றும் கொல்கத்தா-சென்னை வழித்தடங்களில் மேம்படுத்தப்பட்ட மின்மயமாக்கலுக்கான பட்ஜெட் ஒதுக்கீடு ஒப்புதலுக்கு முந்தைய கட்டத்தில் உள்ளது.