ஒன்பது நகரங்களை இணைக்கும் வகையில் நான்கு புதிய புல்லட் ரயில் வழித்தடங்களை அமைக்க இந்திய ரயில்வே திட்டமிட்டுள்ளது

புதுடெல்லி (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): தேசிய ரயில் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக அதிவேக ரயில் வலையமைப்பில் நான்கு புதிய புல்லட் ரயில் சுற்றுகளைச் சேர்ப்பதை இந்திய ரயில்வே நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. ஹைதராபாத் மற்றும் பெங்களூரு இடையே 618 கிலோமீட்டர் வழித்தடமும், நாக்பூர் மற்றும் வாரணாசி இடையே 855 கிலோமீட்டர் வழித்தடமும், பாட்னா மற்றும் குவஹாத்தி இடையே 850 கிலோமீட்டர் வழித்தடமும், அமிர்தசரஸ், பதான்கோட் மற்றும் ஜம்முவை இணைக்கும் 190 கிலோமீட்டர் வழித்தடமும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

புதிய வழித்தடங்கள் வழங்கப்படும், மேலும் ரயில்வே அமைச்சகம் ஏற்கனவே என். ஆர். பி. யின் கீழ் பணியாற்றி வரும் எட்டு வழித்தடங்களும் வழங்கப்படும். இந்தியாவின் அனைத்து முக்கிய நகரங்களையும் அதிவேக ரயில் நெட்வொர்க்குடன் இணைக்க ரயில்வே அரசு பார்க்கிறது. டிஎன்ஐஇ ஆராய்ச்சியின் படி, அங்கீகரிக்கப்பட்ட மற்றும் முன்மொழியப்பட்ட புல்லட் ரயில் தாழ்வாரங்கள் தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் விரைவுச் சாலைகளுடன் பயணிக்கும், பயணிகளின் காட்சிகளை அற்புதமான பசுமையுடன் மேம்படுத்தும்.

ரயில்வே அமைச்சரின் கூற்றுப்படி, இந்தியாவின் முதல் அதிவேக ரயில் நடைபாதை, மும்பை மற்றும் அகமதாபாத் இடையே 508 கிலோமீட்டர் தூரத்தை கடக்கும், இப்போது கட்டுமானத்தில் உள்ளது, இது அஸ்வினி வைஷ்ணவ் மூலம் முடிக்கப்படலாம்.

இத்திட்டத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட செலவு ரூ. 1.1 லட்சம் கோடி ஆகும். இந்தியாவின் புல்லட் ரயில் திட்டங்களுக்கு நிதியுதவி, கட்டுமானம் மற்றும் மேலாண்மை ஆகியவற்றிற்கு பொறுப்பான மும்பை-அகமதாபாத் திட்டத்திற்கான முழுமையான திட்ட அறிக்கையை தேசிய அதிவேக ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் தயாரித்துள்ளது. மறுபுறம், அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிற வழித்தடங்களுக்கான டி. பி. ஆர்கள் இன்னும் செயல்பாட்டில் உள்ளன.

ஏற்கனவே அங்கீகரிக்கப்பட்ட எட்டு அதிவேக ரயில் வழித்தடங்களில் மும்பை-அகமதாபாத், டெல்லி மற்றும் வாரணாசியை இணைக்கும் 958 கிலோமீட்டர் நடைபாதை, லக்னோ மற்றும் அயோத்தியாவை இணைக்கும் 123 கிலோமீட்டர் நடைபாதை, நாக்பூர் மற்றும் மும்பையை இணைக்கும் 736 கிலோமீட்டர் நடைபாதை, டெல்லி மற்றும் அகமதாபாத்தை இணைக்கும் 886 கிலோமீட்டர் நடைபாதை, டெல்லி மற்றும் அமிர்தசரஸை இணைக்கும் 480 கிலோமீட்டர் நடைபாதை, மும்பை மற்றும் ஹைதராபாத்தை இணைக்கும் 711 கிலோமீட்டர் நடைபாதை, வாரணாசி மற்றும் ஹவுராவை இணைக்கும் 760 கிலோமீட்டர் நடைபாதை ஆகியவை அடங்கும். எல்லாம் திட்டமிட்டபடி நடந்தால் இந்த ஆண்டு இந்த நான்கு வழித்தடங்களை ரயில்வே அமைச்சகம் முன்மொழியலாம்.