Home Miscellaneous Indian Railways Freight Loading Grows 5.4% to 137.9 MT in August 2026 as 5 New Gati Shakti Terminals Open

5 புதிய கதி சக்தி முனையங்கள் திறக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், 2026 ஆகஸ்டில் இந்திய ரயில்வே சரக்கு ஏற்றுதல் சதவீதம் உயர்ந்து மெட்ரிக் டன்னாக உயர்ந்துள்ளது

5 புதிய கதி சக்தி முனையங்கள் திறக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், 2026 ஆகஸ்டில் இந்திய ரயில்வே சரக்கு ஏற்றுதல் சதவீதம் உயர்ந்து மெட்ரிக் டன்னாக உயர்ந்துள்ளது
Indian Railways freight loading grew 5.4% to 137.9 MT in August 2026, driven by iron ore, coal and container traffic.
இந்தக் கட்டுரையைக் கேளுங்கள்
0:00

புது தில்லி (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): இந்திய ரயில்வே 2026 ஆகஸ்டில் சரக்கு ஏற்றுதலில் ஆண்டுக்கு ஆண்டு% அதிகரிப்பை பதிவு செய்தது. இந்த மாதத்தில் ரயில்வே 2 மில்லியன் டன் சரக்குகளை ஏற்றிச் சென்றது, இது ஆகஸ்ட் 2025 இல் 1 மில்லியன் டன்களாக இருந்தது. சரக்கு வருவாயும் ஆகஸ்ட் மாதத்தில் 5.4 சதவீதம் உயர்ந்தது. இந்திய ரயில்வே தனது சரக்கு வணிகத்தை தொடர்ந்து விரிவுபடுத்துகிறது என்பதை இந்த வளர்ச்சி காட்டுகிறது.

ஐந்து புதிய கதி சக்தி சரக்கு முனையங்கள் (ஜி. சி. டி) தொடங்கப்பட்டதோடு, ஆகஸ்ட் 31 ஆம் தேதி நிலவரப்படி செயல்பாட்டு முனையங்களின் மொத்த எண்ணிக்கையை 149 ஆக உயர்த்தியது.

https://twitter.com/RailMinIndia/status/2099159362786955582

இந்திய ரயில்வே சரக்கு ஏற்றுதல் 137 மில்லியன் டன்களைத் தாண்டியது

இந்திய ரயில்வே 2026 ஆகஸ்டில் 1 மில்லியன் டன் சரக்குகளை ஏற்றிச் சென்றது, இது 2025 ஆகஸ்டில் 2 மில்லியன் டன்களாக இருந்தது. பல முக்கிய பொருட்களின் அதிக இயக்கத்தால் இந்த வளர்ச்சி ஆதரிக்கப்பட்டது:

பொருள்ஏற்றுதலில் வளர்ச்சி
இரும்பு தாது12.1%
கிளிங்கர்10.4%
உள்நாட்டு கொள்கலன்கள்9.2%
நிலக்கரி6.0%
முடிக்கப்பட்ட எஃகு4.9%
கனிம எண்ணெய்3.1%
உரங்கள்1.6%
பிற பொருட்கள்8.2%

பட்டியலிடப்பட்ட பொருட்களில் இரும்புத் தாது மிக உயர்ந்த வளர்ச்சியை 1 சதவீதம் என்ற விகிதத்தில் பதிவு செய்துள்ளது, அதே நேரத்தில் நிலக்கரி ஏற்றுதல் 6 சதவீதம் உயர்ந்துள்ளது. கொள்கலன் போக்குவரத்தும் 12.1% வளர்ச்சியடைந்தது, இது ரயில் நெட்வொர்க் மூலம் பரந்த அளவிலான பொருட்களின் அதிக இயக்கத்தைக் குறிக்கிறது.

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

சரக்கு வருவாய் உயர்வு 6.27%

சரக்கு வருவாய் ஆகஸ்ட் மாதத்தில் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 6.27% அதிகரித்துள்ளது. பெரிய அளவிலான தொழில்துறை மூலப்பொருட்கள் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளை ரயில்வே தொடர்ந்து கையாள்வதால் ஏற்றுதல் மற்றும் வருவாய் ஆகிய இரண்டிலும் அதிகரிப்பு ஏற்பட்டுள்ளது. நிலக்கரி, இரும்புத் தாது, எஃகு மற்றும் உரங்கள் ஆகியவை சரக்கு பெட்டகத்தின் முக்கிய கூறுகளாக உள்ளன.

உயர் ரயில் இயக்கம் உற்பத்தி மையங்கள், தொழில்துறை கிளஸ்டர்கள் மற்றும் நுகர்வு சந்தைகளுக்கு இடையில் மொத்த பொருட்களை நகர்த்துவதன் மூலம் விநியோகச் சங்கிலிகளை ஆதரிக்கிறது.

இந்திய ரயில்வே 5 புதிய கதி சக்தி சரக்கு முனையங்களைத் திறந்து வைத்தது

இந்திய ரயில்வே ஆகஸ்ட் மாதத்தில் ஐந்து கதி சக்தி சரக்கு முனையங்களை அமைத்தது. இது ஆகஸ்ட் மாதத்திற்குள் நியமிக்கப்பட்ட ஜி. சி. டி. களின் ஒட்டுமொத்த எண்ணிக்கையை 149 ஆக உயர்த்தியது புதிய முனையங்கள் இங்கு அமைந்துள்ளன:

  • சிவ்லகா, குஜராத்
  • நள்ளி, தமிழ்நாடு
  • சக்திநகர், உத்தரப்பிரதேசம்
  • தியோராகிராம், மத்தியப் பிரதேசம்
  • பிரஜராஜ்நகர், ஒடிஷா

GCT நெட்வொர்க் பிரத்யேக சரக்கு கையாளுதல் உள்கட்டமைப்பை தொழில்துறை மற்றும் வணிக மையங்களுக்கு நெருக்கமாகக் கொண்டுவருவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. கூடுதல் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் புள்ளிகளை வழங்குவதன் மூலம், இந்த முனையங்கள் நீண்ட சாலை அடிப்படையிலான முதல் மற்றும் கடைசி மைல் இயக்கங்களின் தேவையை குறைக்கும். உற்பத்தி மற்றும் நுகர்வு இடங்களிலிருந்து சரக்குகளை வெளியேற்றுவதை விரைவுபடுத்தவும் அவை உதவும்.

மொத்த சரக்குகளுக்கு அப்பால் ரயில்வே சரக்கு வலையமைப்பு விரிவடைகிறது

ஆகஸ்ட் மாத புள்ளிவிவரங்கள் வளர்ச்சி பாரம்பரிய மொத்த சரக்குகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை என்பதைக் காட்டுகின்றன. உள்நாட்டு கொள்கலன் ஏற்றுதல் 9.2% ஆகவும், மற்ற பொருட்கள் 8.2% ஆகவும் அதிகரித்தன. நாட்டின் ஒட்டுமொத்த சரக்கு சந்தையில் தனது பங்கை அதிகரிக்க இந்திய ரயில்வே விரும்புவதால், இந்த பரந்த பொருட்கள் கலவை இந்திய ரயில்வேக்கு முக்கியமானது. சிறந்த முனைய இணைப்பு சிறிய அல்லது மிகவும் மாறுபட்ட சரக்குகளை நகர்த்தும் தொழில்களுக்கு ரயில்வேயை மிகவும் நடைமுறை விருப்பமாக மாற்றும்.

ஜி. சி. டி. களின் விரிவாக்கம் நாட்டின் பரந்த தளவாட நெட்வொர்க்குடன் ரயில் சரக்குகளை மிகவும் நெருக்கமாக இணைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

மேலும் படிக்க: நேபாளத்திற்கு முதல் நேரடி சரக்கு ரயிலை இந்திய ரயில்வே தொடங்குகிறது, எல்லை தாண்டிய வர்த்தகத்தை அதிகரிக்கிறது

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here