பீகாரில் உள்ள ஜெய்நகர் மற்றும் தனுசா மாவட்டத்தில் உள்ள குர்தா இடையே டிசம்பர் நடுப்பகுதியில் இருந்து இயங்கும் இரண்டு நவீன ரயில்களை இந்தியா நேபாளத்திடம் ஒப்படைத்துள்ளது, இது இமயமலை தேசத்தில் முதல் அகல ரயில் சேவையின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது என்று அதிகாரிகள் சனிக்கிழமை தெரிவித்தனர்.
கொங்கன் ரயில்வே வெள்ளிக்கிழமை ஜெய்நகர்-குர்தா அகல ரயில் பாதைக்கு இரண்டு நவீன டீசல்-மின்சார பல அலகு (டி. எம். யூ. சி) ரயில்களை நேபாள ரயில்வேக்கு வழங்கியது. இந்த ரயில்கள் சென்னை ஒருங்கிணைந்த ரயில் பெட்டி தொழிற்சாலையால் நவீன வசதிகள் மற்றும் சமீபத்திய ஏசி-ஏசி உந்துவிசை தொழில்நுட்பத்துடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன.
வெள்ளிக்கிழமை இந்தியாவில் இருந்து ரயில்கள் நாட்டிற்கு வந்தபோது இந்திய தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மற்றும் நேபாள ரயில்வே ஊழியர்கள் பல்வேறு இடங்களில் வரவேற்கப்பட்டனர். நேபாளத்தில் 390 பேர் கொல்லப்பட்ட மற்றும் 60,000 க்கும் மேற்பட்டவர்களுக்கு நோய்த்தொற்று ஏற்பட்டுள்ள கரோனாவைரஸ் தொற்றுநோய் இருந்தபோதிலும் புதிய ரயில்களைப் பார்க்க ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் கூடினர்.
புதிய ரயில்களின் சோதனை ஓட்டம் வெள்ளிக்கிழமை முதல் பிராட்கேஜ் தடங்களில் தொடங்கியது, அதன் கட்டுமானம் கடந்த ஆண்டு நிறைவடைந்தது என்று நேபாள ரயில்வே நிறுவனத்தின் இயக்குநர் ஜெனரல் குரு பட்டாராய் தெரிவித்தார்.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
கோவிட்-19 தொற்றுநோய் காரணமாக எல்லை விரைவில் திறக்கப்பட வாய்ப்பில்லை என்பதால், ரயில் சேவைகள் உடனடியாக தொடங்கப்படாது என்றும், பராமரிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பிற்காக ஜெய்நகரில் உள்ள நேபாள ரயில் நிலையத்தில் ரயில்கள் நிறுத்தப்படும் என்றும் மூத்த கோட்டப் பொறியாளர் தேவேந்திர ஷா தெரிவித்தார்.
"டிசம்பர் நடுப்பகுதியில் ராம்-ஜானகி திருமண விழாவைச் சுற்றி ரயில்கள் வழக்கமான செயல்பாட்டிற்குச் செல்லும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அப்போது நிலைமை மேம்படும்" என்று நேபாள ரயில்வே நிறுவன பொறியாளர் பினோத் ஓஜா கூறினார்.
ஜெய்நகர்-குர்தா ரயில் பாதை முதலில் பிரிட்டிஷ் ஆட்சியின் போது நேபாளத்தின் மஹோட்டாரியில் உள்ள காடுகளிலிருந்து இந்தியாவுக்கு மரக்கட்டைகளை கொண்டு செல்வதற்காக கட்டப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், பீகாரில் உள்ள ஜெய்நகரில் இருந்து மஹோதாரியில் உள்ள பிஜுல்புரா வரையிலான பாதை 52 கி. மீ. நீளமாக இருந்தது.
இந்திய அரசின் ஆதரவுடன் 1,000 கோடி ரூபாய் செலவில் ஜெய்நகர்-ஜானக்பூர்-பர்திபாஸ் இடையே 69 கி. மீ. நீளமுள்ள ரயில் பாதை கட்டப்பட்டு வருகிறது.