மத்தியப் பிரதேசத்தின் தார் மாவட்டத்தை இணைக்கும் புதிதாக கட்டப்பட்ட ரயில் பாதையை முதல் முறையாக தேசிய ரயில்வே நெட்வொர்க்கிற்கு பிரதமர் நரேந்திர மோடி அர்ப்பணித்ததால் குஜராத் மற்றும் மத்தியப் பிரதேசம் இடையேயான ரயில் இணைப்பு செவ்வாய்க்கிழமை ஒரு ஊக்கத்தை பெற்றது, மேலும் குஜராத்தின் வதோதரா மற்றும் மத்தியப் பிரதேசத்தின் தார் மாவட்டத்தில் உள்ள தண்டா சாலை இடையே ஒரு புதிய மெமு (மெயின் லைன் எலக்ட்ரிக் மல்டிபிள் யூனிட்) ரயில் சேவையையும் அவர் கொடியசைத்துத் தொடங்கி வைத்தார்.
பிரதமர் மோடி தனது குஜராத் பயணத்தின் போது வதோதராவில் உள்ள பிரதாப்நகர் நிலையத்தில் இருந்து வீடியோ கான்பரன்சிங் மூலம் இந்த சேவையை தொடங்கி வைத்தார். குஜராத் மற்றும் மத்தியப் பிரதேசத்தின் சில பகுதிகளுக்கு இடையிலான ரயில் இணைப்பை வலுப்படுத்துவதையும், இப்பகுதியில் வசிப்பவர்களுக்கு ரயில் பயணத்தை எளிதாக்குவதையும் இந்த புதிய சேவை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
மெமு சேவையுடன் கூடுதலாக ரயில் திட்டங்களும் தொடங்கப்பட்டன
இந்த நிகழ்ச்சியின் போது, மத்தியப் பிரதேசத்தின் வதோதரா மற்றும் ரத்லாம் இடையேயான மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது ரயில் பாதைகள், மியாகம் கர்ஜன்-சோரண்டா-மால்சர் பிரிவின் பாதை மாற்றம் மற்றும் விஸ்வாமித்ரி-தாபோய் பிரிவின் இரட்டிப்பு திட்டங்களையும் பிரதமர் மோடி தொடங்கி வைத்தார். 329 கி. மீ. நீளமுள்ள இந்தத் திட்டங்கள் ₹9,700 கோடிக்கும் அதிகமான முதலீட்டைக் கொண்டுள்ளன.
பிரதாப்நகர் மற்றும் தண்டா சாலை இடையே தினசரி மெமு சேவை
தார் மாவட்டத்தில் உள்ள பிரதாப்நகர் மற்றும் தண்டா சாலை நிலையத்திற்கு இடையே தினமும் 12 பெட்டிகள் கொண்ட மெமு ரயில் இயக்கப்படும் என்று ரயில்வே அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார். இந்த சேவை இரு நிலையங்களுக்கும் இடையே நேரடி ரயில் இணைப்பை வழங்கும் மற்றும் அப்பகுதியில் உள்ள மக்களுக்கு ரயில் பயணத்திற்கான அணுகலை மேம்படுத்தும்.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
மாவட்டத்தில் வசிப்பவர்கள் இப்போது தண்டா சாலை மற்றும் பிரதாப்நகர் இடையே ரயில் பயணத்தை எளிதாக அணுக முடியும் என்று மற்றொரு அதிகாரி கூறினார். சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு முதல் முறையாக தார் மாவட்டம் ரயில்வே இணைப்பைச் சந்தித்துள்ளது என்று அந்த அதிகாரி மேலும் கூறினார்.
தண்டா சாலை நிலையத்தில், மத்திய மகளிர் மற்றும் குழந்தைகள் மேம்பாட்டுத் துறை இணையமைச்சர் சாவித்ரி தாக்கூர் உள்ளூர்வாசிகளின் பெரும் கூட்டத்துடன் இணைந்து ரயிலை வரவேற்றார். இதற்கிடையில், விமானத்தில் இருந்த பயணிகள் பரவலான கொண்டாட்டங்களுக்கு மத்தியில் தங்கள் தொடக்க பயணத்தை நிறைவு செய்தனர்.
மத்தியப் பிரதேசம் மற்றும் குஜராத்தின் தொலைதூர மற்றும் பழங்குடிப் பகுதிகளை இணைக்கும் வகையில் 157 கி. மீ. நீளமுள்ள இந்த ரயில் பாதை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பிராந்திய போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதைத் தவிர, இந்த பாதை உள்ளூர் வர்த்தகத்தை ஊக்குவிக்கும், வேலைவாய்ப்பை உருவாக்கும், கல்வி மற்றும் சுகாதார அணுகலை விரிவுபடுத்தும் மற்றும் பிராந்திய விவசாய பொருட்களுக்கான புதிய சந்தைகளைத் திறக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
2008 ஆம் ஆண்டு திட்டத்திற்கு முன்னேற்றம் கிடைத்தது
சோட்டா உதய்பூர்-தார் ரயில் திட்டம் முதலில் பிப்ரவரி மாதம் ஜாபுவாவில் அதன் அடிக்கல் நாட்டப்பட்டதன் மூலம் தொடங்கப்பட்டது. சரியாக 18 ஆண்டுகள் மற்றும் ஏழு மாதங்களுக்குப் பிறகு, இந்த திட்டம் அதன் முதல் பெரிய செயல்பாட்டு முன்னேற்றத்தை அடைந்தது.
இந்த புதிய ரயில் சேவை குஜராத்தின் வதோதரா மற்றும் சோட்டா உதய்பூர் மாவட்டங்களை மத்தியப் பிரதேசத்தின் அலிராஜ்பூர் மற்றும் தார் மாவட்டங்களுடன் இணைக்கும், இது இரு மாநிலங்களுக்கும் இடையே ஒரு புதிய போக்குவரத்து இணைப்பை உருவாக்கும்.
மேலும் படிக்க: ₹404.88 கோடி கிழக்கு கடற்கரை ரயில்வே மூன்றாம் வரிசை திட்டத்திற்கு ஆர். வி. என். எல் எல். எல். எல். 1 உருவாகிறது