புல்லட் ரயில் வழித்தடத்தின் ஒரு பகுதியை 2022க்குள் தொடங்க அரசு திட்டமிட்டுள்ளது

குஜராத் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): இந்தியாவின் முதல் சூப்பர்:பாஸ்ட் புல்லட் ரயில் நடைபாதையின் குறைந்தபட்சம் ஒரு பகுதியையாவது ஆகஸ்ட் மாதத்திற்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டிருக்கும் போது, ஒரு தற்காலிக டிப்போ, கார்டர்களைப் பெற ஒரு புத்தம் புதிய தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் பல்வேறு நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும் நடவடிக்கைகள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.

பிரதமர் நரேந்திர மோடியும் அவரது ஜப்பானிய பிரதிநிதி ஷின்சோ அபேவும் 2017 ஆம் ஆண்டில் மும்பை-அகமதாபாத் புல்லட் ரயில் திட்டத்திற்கு அடிக்கல் நாட்டினர், இது இந்தியாவின் அதிவேக ரயில்களுக்கு மாறுவதைக் குறிக்கிறது மற்றும் நாட்டின் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கான முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாகும்.

என்ஹெச்எஸ்ஆர்சிஎல் நிர்வாக இயக்குநரின் கூற்றுப்படி, ஆகஸ்ட் மாதத்திற்குள் திட்டத்தை முடிக்க அரசாங்கம் ஒரு லட்சிய காலக்கெடுவை நிர்ணயித்துள்ளது. போதிய இழப்பீடு வழங்கப்படாததால் ஏற்பட்ட எதிர்ப்புகள் இந்த திட்டத்திற்கான நிலம் கையகப்படுத்தும் முறையை சிக்கவைத்துள்ளன. இத்திட்டத்திற்குத் தேவையான நிலத்தில் சுமார் 35 சதவீதம் இதுவரை கையகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

இத்திட்டத்தை செயல்படுத்தும் தேசிய அதிவேக ரயில் கழகம் (என். எச். எஸ். ஆர். சி. எல்), இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் 237 கி. மீ. நீளமுள்ள மேம்பட்ட பிரிவிற்கான டெண்டரை வழங்கும். சம்பந்தப்பட்ட சிவில் பணிகளை முடிக்க 30 மாதங்கள் இருக்கும்.

என். எச். எஸ். ஆர். சி. எல் இந்த பிரிவின் குறுக்கே உள்ள நிலையங்கள் போன்ற ஏராளமான கட்டமைப்புகளுக்கான ஆயத்த பாணிகளைக் கொண்டுள்ளது. டெண்டர் வழங்கப்பட்ட பிறகு வடிவமைப்புகளுக்கு எடுக்கப்பட்ட எட்டு முதல் ஒன்பது மாதங்களை சேமிக்க அவை வருங்கால ஒப்பந்தக்காரருடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்படும்.

திட்டத்தின் உயர்த்தப்பட்ட பகுதியை முதலில் திறக்க அரசாங்கம் முடிவு செய்தால் ரயில்களை வைத்திருக்க குஜராத்தின் சூரத்தில் தற்காலிக டிப்போ கட்டப்பட்டுள்ளது.

என்ஹெச்எஸ்ஆர்சிஎல் நிர்வாக இயக்குனர் அச்சல் கரே, ஆகஸ்ட் மாதத்தில் (உயர்த்தப்பட்ட பிரிவுக்கான) டெண்டரைத் திறப்போம் என்றும் ஆண்டு இறுதிக்குள் அதை வழங்குவோம் என்றும் கூறினார். 237 கி. மீ. நீளமுள்ள இந்தப் பிரிவின் கட்டுமானப் பணிகளுக்கு ₹20,000 கோடி ரூபாய் செலவாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சூரத்தில் உள்ள தற்காலிக டிப்போவும் இதில் அடங்கும், ஆகஸ்ட் மாதத்திற்கு முன்பு இந்த பகுதியை நாம் திறக்க வேண்டியிருக்கும். கம்பங்கள் போடுவதற்கு முழு அளவிலான துவக்க முறையைப் பயன்படுத்துமாறு நிறுவனம் ஒப்பந்தக்காரரிடம் கேட்கும், இது நேரத்தையும் மிச்சப்படுத்தும்.