
கான்பூர் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): லக்னோ மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷனின் (எல். எம். ஆர். சி) உதவி பொறியாளர் ஷிவ் ஓம் ஜோஹ்ரி கூறுகையில், கான்பூர் மெட்ரோ ரயில் திட்டம் இறுதியாக அக்டோபர் 2 முதல் இந்திய தொழில்நுட்பக் கழகத்திற்கு (ஐ. ஐ. டி-கே) அருகே மெட்ரோ பாதையை அமைப்பதற்கான தூண்கள் கட்டுமானத்துடன் தொடங்க உள்ளது.
மெட்ரோ பாதை அமைத்தல் மற்றும் ஒன்பது நிலையங்களை அமைப்பதற்கான ஒப்பந்தத்தை அஃப்கான்ஸ் இன்ஃப்ராஸ்ட்ரக்சர் லிமிடெட் பெற்றுள்ளது என்று அவர் கூறினார். ஆனால் பிரச்சனை என்னவென்றால், முக்கிய பங்குதாரர்களில் ஒருவரான கான்பூர் மேம்பாட்டு ஆணையம் (கே. டி. ஏ) இந்த திட்டத்திற்கு தனது பங்கான 100 கோடி ரூபாயை வழங்க இயலாமையை வெளிப்படுத்தியுள்ளது.
இதற்கிடையில், கேடிஏ செயலாளர் எஸ். பி. சிங், பிரதம மந்திரி வீட்டுவசதித் திட்டத்தின் கீழ் வீடுகளைக் கட்டிய பின்னர் அதிகாரத்தின் நிதி நிலை மோசமாக இருப்பதாகக் கூறினார். மக்களுக்கு 40,000 வீடுகளை வழங்கும் பொறுப்பு அதிகாரத்திற்கு இருந்தது.
வீடுகளை விற்பனை செய்வதன் மூலம் அதன் நிதி வலிமையை மேம்படுத்த முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருவதாக அவர் கூறினார். "எங்கள் நிதி பிரச்சினைகள் குறித்து மாநில அரசுடன் தொடர்பு கொண்டுள்ளோம்" என்று அவர் கூறினார்.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
வீட்டுவசதி முதன்மைச் செயலாளர் தீபக் குமார் தலைமையில் நடைபெற்ற கூட்டத்தில், முக்கிய பங்குதாரர்கள் இந்த திட்டத்திற்கு 350 கோடி ரூபாய் பங்களிக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. இத்திட்டத்தின் மொத்த செலவு ரூ. 16,975 கோடி ஆகும்.
அவாஸ் விகாஸ் பரிஷத் 200 கோடி ரூபாயும், கேடிஏ 100 கோடி ரூபாயும், யுபிஎஸ்ஐடிசி 50 கோடி ரூபாயும் பங்களிக்குமாறு கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டது.
சமீபத்தில், எல். எம். ஆர். சி நிர்வாக இயக்குனர் குமார் கேசவ், மெட்ரோ யார்ட் கட்டுமானத்திற்காக அரசு பாலிடெக்னிக்கில் உள்ள மூன்று விடுதி கட்டிடங்கள் இடிக்கப்படும் என்று கூறியிருந்தார். விடுதிகளை இடிப்பதற்கும், மாணவர்களை தனியார் விடுதிக்கு மாற்றுவதற்கும் ஆகும் செலவை எல். எம். ஆர். சி ஏற்கும்.
இதற்கிடையில், மெட்ரோ திட்டம் குறித்து நகர மக்கள் உற்சாகத்தையும் அச்சத்தையும் வெளிப்படுத்தியுள்ளனர்.
ஒரு வெளியீட்டு நிறுவனத்தை நடத்தி வரும் பங்கஜ் பாஜ்பாய், கான்பூர் பெரிதாகி வருவதாலும், சாலைகள் அடைக்கப்பட்டிருப்பதால், நெரிசலைக் குறைக்க மெட்ரோ உதவும் என்று கூறினார். ஆனால் அவர் ஒரு இணையான பொதுப் போக்குவரத்து முறையை நாடுகிறார்.
ராம் சஹாயா, ஒரு மாணவர், கீத் சுக்லா, ஒரு இல்லத்தரசி மற்றும் பலர் மெட்ரோ மூலம், மக்கள் மலிவான மற்றும் வேகமான உள்ளூர் போக்குவரத்து சேவையைப் பெறுவார்கள் என்று கூறினர்.
இருப்பினும், கல்யாண்பூர் சில்லறை கடைக்காரர்கள் சங்கத்தின் தலைவர் ரகுராஜ் சரண், ஜி. டி. சாலைக்கு அருகிலுள்ள முக்கிய இடங்களில் உள்ள அவர்களின் மூதாதையர் வீடுகள் ரயில் பாதையை அமைப்பதற்காக இடிக்கப்படுவதால், மெட்ரோ திட்டம் ஏராளமான மக்களை வீடற்றவர்களாக மாற்றும் என்று கூறினார்.
பல சிறு மற்றும் நடுத்தர வணிக நிறுவன உரிமையாளர்களும் தங்கள் வருவாய் ஆதாரத்தை இழப்பார்கள், ஏனெனில் அவர்களின் நிறுவனங்களும் முன்மொழியப்பட்ட மெட்ரோ பாதை பகுதியிலிருந்து அகற்றப்படும் என்று சரண் கூறினார்.





