சென்னை (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): சென்னை மெட்ரோ ரயில் லிமிடெட் (சி. எம். ஆர். எல்) நேற்று சுமார் 42 கி. மீ. நீளமுள்ள சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்திற்கான தொழில்நுட்ப ஏலங்களைத் தொடங்கியது. சென்னை மெட்ரோவின் புதிய பாதை-3 (மாதவரம்-சிப்காட்)-க்கு எட்டு நிறுவனங்களில் நான்கு நிறுவனங்கள் தொழில்நுட்ப ஏலங்களை மதிப்பீடு செய்த பிறகு தகுதி பெற்றுள்ளன. பாதை-3-இன் பாதை-4 கி. மீ நிலத்தடிப் பகுதியில் உள்ள இந்த சுரங்கப்பாதைகள், மாதவரம்-சோழிங்கநல்லூர் இடையேயான பாதை-3 மற்றும் மாதவரம்-சி. எம். பி. டி இடையேயான பாதை-5 ஆகியவற்றின் வளர்ச்சியைக் காணும் முன்னுரிமை அளிக்கப்பட்ட துணைத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக கட்டப்படும்.
வேணுகோபால் நகர் (வரிசை-5) அருகே உள்ள டிபிஎம் மீட்டெடுப்பு தண்டவாளத்திலிருந்து கெல்லிஸ் நிலையம் வரை சுமார் 9 கி. மீ. நீளமுள்ள இரட்டை சுரங்கப்பாதைகள் (மொத்தம் = 18 கி. மீ) அமைத்தல், மாதவரம் பால் காலனி நிலையம், முராரி மருத்துவமனை நிலையம், அயனாவரம் நிலையம் மற்றும் புரசைவாக்கம் நெடுஞ்சாலை நிலையத்தின் நுழைவு/வெளியேறும் கட்டமைப்புகள், மேற்கண்ட நிலையங்களில் தண்டுகளைத் துவக்குதல் மற்றும் மீட்டெடுப்பது உள்ளிட்ட அமைப்புகளை உருவாக்குதல் ஆகியவை டியு01-ன் பணிகளின் நோக்கங்களில் அடங்கும்.
கெல்லிஸ் நிலையத்திலிருந்து தாராமணி சாலை சந்திப்பு வரை சுமார் 12 கி. மீ. நீளமுள்ள இரட்டைச் சுரங்கப்பாதைகள் அமைத்தல், டயாபிராம் சுவர்கள் அமைத்தல், சேட்பேட்டை நிலையம், ராயப்பேட்டை அரசு மருத்துவமனை நிலையம், திருவன்மியு நிலையம் ஆகியவற்றின் நுழைவு/வெளியேறும் கட்டமைப்புகள் மற்றும் கிரீன்வேஸ் சாலை நிலையத்தின் ஒரு பகுதி டயாபிராம் சுவர் கட்டுதல், மேற்கூறிய நிலையங்களில் தண்டுகளைத் துவக்குதல் மற்றும் மீட்டெடுப்பது உள்ளிட்ட பணிகள் இதில் அடங்கும்.