Home Metro Rail Projects DMRC Submits revised DPR for Blue Line extensions in Ghaziabad

காஜியாபாத்தில் ப்ளூ லைன் நீட்டிப்புகளுக்கான திருத்தப்பட்ட டி. பி. ஆரை டி. எம். ஆர். சி சமர்ப்பித்தது

1
7,674
காஜியாபாத்தில் ப்ளூ லைன் நீட்டிப்புகளுக்கான திருத்தப்பட்ட டி. பி. ஆரை டி. எம். ஆர். சி சமர்ப்பித்தது
Metro extensions in Ghaziabad
இந்தச் செய்தியைக் கேளுங்கள்
0:00

டெல்லி, மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்: டெல்லி மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (டி. எம். ஆர். சி) மூன்றாம் கட்ட திட்டத்தின் கீழ் நொய்டா செக்டர் 62 (நொய்டா எலக்ட்ரானிக் சிட்டி முதல் மோகன் நகர் (காசியாபாத்) வரை அதன் ப்ளூ லைன் மற்றும் நான்காம் கட்டத்தின் கீழ் வைஷாலி முதல் வசுந்தரா செக்டர் 2 வரை மேலும் நீட்டிக்க திருத்தப்பட்ட விரிவான திட்ட அறிக்கையை (டிபிஆர்) சமர்ப்பித்தது.

விரிவான திட்ட அறிக்கையின்படி (டி. பி. ஆர்), நொய்டா செக்டர் 62 முதல் மோகன் நகர் நடைபாதை வரை ஆறு உயர்த்தப்பட்ட நிலையங்களுடன் 1,866 கோடி ரூபாயாகவும், வைஷாலி முதல் வசுந்தரா செக்டர் 2 வரை 4 ஆம் கட்டத்தின் கீழ் 1,866 கோடி ரூபாயாகவும் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மூன்றாம் கட்டப் பணிகள் நிறைவடைந்த பிறகு நான்காம் கட்டப் பணிகள் தொடங்கப்படும்.

முக்கிய புள்ளிவிவரங்கள்

நீலக் கோடு நீட்டிப்பின் பெயர்கட்டம்தூரம்மதிப்பிடப்பட்ட செலவுநிலையங்களின் பெயர்
நொய்டா செக்டர் 62 முதல் மோகன் நகர் வரைIII5.91 கிமீ1866 கோடிவைபவ்குண்ட், டிபிஎஸ் இந்திரபுரம், சக்தி கானாட், வசுந்தரா செக்டர் 5, வசுந்தரா செக்டர் 2 ஆகியவை மோகன் நகருடன் மேலும் இணைக்கப்படும்
வைஷாலி முதல் வசுந்தரா செக்டர் 2 வரைநான்காம்4.16 கிமீ1438 கோடிபிரகலாத் கராஹி, வசுந்தரா செக்டர் 14 மற்றும் ஷைபத்பாத் ஆகியவை வசுந்தரா செக்டர் 2 உடன் மேலும் இணைக்கப்படும்

"காசியாபாத்தில் ப்ளூ லைன் நீட்டிப்பு குறித்து டி. எம். ஆர். சி திருத்தப்பட்ட டி. பி. ஆரை சமர்ப்பித்துள்ளது, ஒரு நகல் (காசியாபாத் மேம்பாட்டு ஆணையம்) ஜி. டி. ஏ-க்கும் பெறப்பட்டது. திருத்தப்பட்ட டி. பி. ஆர் படி, செக்டர் 62-சாஹிபாபாத் பாதை இப்போது மோகன் நகர் வரை நீட்டிக்கப்படும், வைஷாலி-மோகன் நகர் நடைபாதை வசுந்தரா செக்டர் 2 வரை நீட்டிக்கப்படும் "என்று காசியாபாத் மேம்பாட்டு ஆணையத்தின் (ஜி. டி. ஏ) துணைத் தலைவர் காஞ்சன் வர்மா கூறினார்.

பிப்ரவரி 2018 இல், டி. எம். ஆர். சி இரண்டு நீட்டிப்புகளுக்கான முதல் டி. பி. ஆரை சமர்ப்பித்தது, நொய்டா செக்டர் 62 முதல் சாஹிபாபாத் வரை 3 ஆம் கட்டத்திலும், வைஷாலி முதல் மோகன் நகர் வரை 4 ஆம் கட்டத்திலும். விரிவான விவாதத்திற்குப் பிறகு, காசியாபாத் மேம்பாட்டு ஆணையம் (ஜி. டி. ஏ) இந்த பாதையை மோகன் நகர் வரை நீட்டிக்க முடிவு செய்து, இரண்டு மெட்ரோ நீட்டிப்புகளுக்கான திருத்தப்பட்ட திட்ட அறிக்கைகளை சமர்ப்பிக்குமாறு டி. எம். ஆர். சி. யைக் கேட்டுக்கொண்டது.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

3ஆம் கட்டத்தின் கீழ் வைஷாலி முதல் வசுந்தரா செக்டர் 2 வரையிலான கட்டுமானப் பணிகள் முதலில் தொடங்கப்படும். பிராந்திய விரைவு போக்குவரத்து அமைப்பு (ஆர்ஆர்டிஎஸ்) நடைபாதை சாஹிபாபாத்தில் மெட்ரோ பாதைக்கு அருகில் செல்லும். இரண்டு அமைப்புகளுக்கும் இடையில் பரிமாற்ற வசதியை வழங்க 150-200 மீட்டர் பாலத்தின் மீது ஒரு கால் கட்டுதல் சாத்தியமாகும் "என்று வர்மா மேலும் கூறினார்.

மோகன் நகர் மெட்ரோ நிலையம் மார்ச் 9 ஆம் தேதி செயல்பாட்டுக்கு வந்த 9.6 கிமீ நீளமுள்ள ரெட் லைன் நீட்டிப்புடன் பயணிகளை இணைக்கும். ஷாஹீத் ஸ்தால் (புதிய பஸ் அடா) முதல் தில்ஷாத் கார்டன் வரை Whch இயங்குகிறது.

நீல வழித்தடத்தின் இரண்டு விரிவாக்கங்களும் சாஹிபாபாத், வசுந்தரா மற்றும் இந்திரபுரத்திலிருந்து நொய்டாவுக்கும், வசுந்தரா, சாஹிபாபாத் மற்றும் வைஷாலியிலிருந்து வரும் பயணிகளை மத்திய தில்லியுடன் நேரடியாக இணைக்க நேரடி இணைப்பை வழங்குகின்றன.

தற்போது, டெல்லி மெட்ரோ காசியாபாத்தில் இரண்டு செயல்பாட்டு வழித்தடங்களைக் கொண்டுள்ளது, வைஷாலி முதல் ஆனந்த் விஹார் (கட்டம் 1) மற்றும் ஷாஹீத் ஸ்தால் (புதிய பஸ் அடா) முதல் தில்ஷாத் கார்டன் (கட்டம் 2).

பிப்ரவரி 2018 டி. பி. ஆர் படி, கட்டம் 3 இன் மதிப்பிடப்பட்ட நிறைவு செலவு ரூ 1,926 கோடி என்றும், கட்டம் 4 இன் செலவு ரூ 1,785 கோடி என்றும் கூறப்பட்டது.

இப்போது, திருத்தப்பட்ட டி. பி. ஆர் மதிப்பீடுகளுடன், அதிகாரத்தால் சுமார் 407 கோடி ரூபாயை சேமிக்க முடியும்.

Project Overview

Delhi Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

1 COMMENT

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here