
புதுடெல்லி (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): சர்வதேச சூரிய கூட்டணி (ஐ. எஸ். ஏ) உறுப்பு நாடுகளைச் சேர்ந்த அமைச்சர்கள் மற்றும் பிரதிநிதிகளின் குழு வெள்ளிக்கிழமை டெல்லி மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷனுக்கு (டி. எம். ஆர். சி) விஜயம் செய்து, மெட்ரோ நிலையங்கள் மற்றும் அதன் வளாகங்களை இயக்க சூரிய சக்தியை வெற்றிகரமாகப் பயன்படுத்துவதற்காக பின்பற்ற வேண்டிய பல நிறுவனங்களுக்கு இந்த நிறுவனம் ஒரு முன்மாதிரி என்று டி. எம். ஆர். சி. யைப் பாராட்டியது.
தில்லி மெட்ரோ 2022ஆம் ஆண்டுக்குள் நிலையங்கள், ரயில் கிடங்குகள் மற்றும் டி. எம். ஆர். சி. க்குச் சொந்தமான பிற கட்டிடங்களின் தட்டையான/வளைந்த கூரையில் 50 மெகா வாட் சூரியசக்தி ஆலைகளை நிறுவ இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.
டெல்லி மெட்ரோ எடுத்த முன்முயற்சிகளையும் டி. எம். ஆர். சி காட்சிப்படுத்தியுள்ளது, இதில் பயன்பாட்டு அளவிலான சூரியசக்தி திட்டம் மற்றும் மெட்ரோ நிலையங்களில் கூரை சூரியசக்தி திட்டங்கள் ஆகிய இரண்டின் நீண்ட கால இணைப்பும் அடங்கும். பசுமைக்குச் சென்ற உலகின் முதல் மெட்ரோ என்ற பெருமையை அடைவதைத் தவிர, இது எவ்வாறு இந்த அமைப்புக்கு பொருளாதார ரீதியாக பயனளித்துள்ளது என்பதும் விவாதிக்கப்பட்டது.
"டெல்லி மெட்ரோ அதன் மொத்த எரிசக்தி தேவையில் 35 சதவீதத்தை (சுமார் 1100 மில்லியன் யூனிட்டுகள்) புதுப்பிக்கத்தக்க ஆதாரங்களிலிருந்து பூர்த்தி செய்து வருகிறது, மேலும் இது உலகின் பசுமையான மெட்ரோ அமைப்புகளில் ஒன்றாகும், மேலும் அதிக புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அதன் எரிசக்தி கலவையை மேலும் மறுவரையறை செய்யும்" என்று டி. எம். ஆர். சி நிர்வாக இயக்குனர் மங்கு சிங் கூறினார்.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
டிஎம்ஆர்சி தனது சூரிய மின்சக்தி பயணத்தை அக்டோபர் 2012 இல் தொடங்கியது. புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி சேவை நிறுவனம் (ரெஸ்கோ) அடிப்படையில் அமைந்துள்ள 750 மெகாவாட் திறன் கொண்ட ஆலையில் இருந்து சூரிய மின்சக்தியை மாநிலங்களுக்கு இடையேயான திறந்த அணுகல் ஏற்பாட்டின் மூலம் கொள்முதல் செய்த முதல் மெட்ரோ ரயில் நிலையமாக டி. எம். ஆர். சி மாறியுள்ளது, அங்கு சூரிய மின்சக்தி ஆலையின் முழுமையான நிறுவல் செலவை சூரிய மின்சக்தி மேம்பாட்டாளர் ஏற்றுக்கொள்கிறார் மற்றும் மின் கொள்முதல் ஒப்பந்தத்தில் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட விகிதத்தில் இந்த ஆலைகளால் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஆற்றலுக்கு மட்டுமே டி. எம். ஆர். சி பணம் செலுத்துகிறது.
ரேவாவிலிருந்து பெறப்படும் மின்சாரம் மெட்ரோ ரயில்களின் செயல்பாடு உட்பட தில்லி மெட்ரோவின் அனைத்து செயல்பாட்டு தேவைகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
புற்றுநோய் மற்றும் மகர மண்டலத்திற்கு இடையில் முழுமையாகவோ அல்லது பகுதியாகவோ உள்ள அனைத்து நாடுகளையும் ஒரே சர்வதேச தளத்திற்கு கொண்டு வரும் நோக்கத்துடன் 2015 ஆம் ஆண்டில் ஐ. எஸ். ஏ தொடங்கப்பட்டது. அப்போதிருந்து ஐ. எஸ். ஏ 79 கையொப்பமிட்ட உறுப்பு நாடுகளுடன் 121 வருங்கால நாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது குருகிராமில் அமைந்துள்ள இந்தியாவில் ஒரு செயலகத்தைக் கொண்ட முதல் சர்வதேச அமைப்பாகும்.



