டெல்லி மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (டி. எம். ஆர். சி) தனது பழைய சிசிடிவி நெட்வொர்க்கை 76 இடங்களில் நவீன செயற்கை நுண்ணறிவு-இயக்கப்பட்ட, ஐபி அடிப்படையிலான கண்காணிப்பு அமைப்புடன் மாற்ற திட்டமிட்டுள்ளது.
ரித்தலா மற்றும் ஷாஹீத் ஸ்தல் இடையேயான சிவப்பு கோடு, நொய்டா மற்றும் துவாரகா செக்டர் 21 இடையேயான நீல கோடு, வைஷாலி மற்றும் யமுனா கரை இடையேயான 4வது கோடு ஆகியவை மேம்படுத்தப்படும். காஷ்மீர் கேட், திஸ் ஹசாரி, ரஜோரி கார்டன், கரோல் பாக், மண்டி ஹவுஸ், பராகம்பா சாலை, ஆனந்த் விஹார், வைஷாலி மற்றும் நொய்டா சிட்டி சென்டர் ஆகியவை முக்கிய நிலையங்களில் அடங்கும். பணிமனைகள், செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டு மையம் (ஓசிசி) மற்றும் காப்புப்பிரதி கட்டுப்பாட்டு மையம் (பிசிசி) ஆகியவையும் இதில் அடங்கும்.
தற்போதுள்ள நெட்வொர்க்கில் 2,531 அனலாக் கேமராக்கள் உள்ளன. அனைத்தையும் ஒரே நேரத்தில் அகற்றுவதற்குப் பதிலாக, டி. எம். ஆர். சி புதிய ஐபி கேமராக்களை அதன் தற்போதைய ஐபி-கேமரா அமைப்புடன் ஒருங்கிணைக்கும். இது பரந்த நிலைய வரம்பை வழங்கும் மற்றும் மையப்படுத்தப்பட்ட கண்காணிப்பை அனுமதிக்கும்.
சாதனங்களைப் பதிவு செய்வதை விட சி. சி. டி. வி கேமராக்களை உருவாக்குவதே முக்கிய குறிக்கோள். புதிய அமைப்பு நேரடி மற்றும் பதிவு செய்யப்பட்ட வீடியோவை பகுப்பாய்வு செய்யும் மற்றும் கவனம் தேவைப்படும் சூழ்நிலைகளை தானாகவே கண்டறியும்.
The weekly brief metro & rail professionals read.
ஒரு மேம்பட்ட அம்சம் நபர் கண்காணிப்பு ஆகும். ஒரு ஆபரேட்டர் ஆர்வமுள்ள நபரைக் குறித்தால், பாலினம், ஆடை நிறம், வயது அல்லது பதிவேற்றப்பட்ட புகைப்படம் போன்ற விவரங்களைப் பயன்படுத்தி கணினி காட்சிகளைத் தேடலாம். இது பல கேமராக்களில் அந்த நபரின் இயக்கத்தைப் பின்தொடரலாம் மற்றும் ஒரு தெளிவான பாதையையும் காலவரிசையையும் உருவாக்கலாம்.
பிற செயற்கை நுண்ணறிவு வீடியோ பகுப்பாய்வு அம்சங்களில் கூட்ட நெரிசலைக் கண்டறிதல், நீண்ட வரிசைகள், தடம் ஊடுருவல், விழும் பொருள்கள் மற்றும் சுழற்சி ஆகியவை அடங்கும். முழு பணியும் ஒரு வருடத்திற்குள் முடிக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நிறுவப்பட்ட பிறகு, புதிய அமைப்பு ஐந்து ஆண்டு குறைபாடு பொறுப்பு காலத்தைக் கொண்டிருக்கும்.
மேலும் படிக்க: டெல்லி மாஸ்டர் பிளான் 2047:695 கிமீ மெட்ரோ மற்றும் 6 ஆர்ஆர்டிஎஸ் பாதைகள்
Yes