புதுடெல்லி (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): டெல்லி மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (டி. எம். ஆர். சி) செவ்வாய்க்கிழமை இரவு முதல் குருகிராமில் உள்ள ரேபிட் மெட்ரோ இணைப்பின் செயல்பாடுகளை எடுத்துக் கொண்டுள்ளது.
ரேபிட் மெட்ரோ ரெயில் குர்கான் லிமிடெட் (ஆர். எம். ஜி. எல்) மற்றும் ரேபிட் மெட்ரோ ரெயில் குர்கான் சவுத் லிமிடெட் (ஆர். எம். ஜி. எஸ். எல்) உருவாக்கிய #ஐடி1 கிமீ நடைபாதையில் சேவைகள் முன்பு போலவே வழக்கமான நேர அட்டவணையின்படி தொடர்ந்து செயல்படும். "டெல்லி மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் இன்று இரவு 22 அக்டோபர் 2019 முதல் குருகிராமில் உள்ள விரைவு மெட்ரோ இணைப்பின் செயல்பாடுகள் மற்றும் பராமரிப்பை எடுத்துக் கொள்ளும்" என்று டி. எம். ஆர். சி ட்வீட் செய்துள்ளது.
முந்தைய சலுகை பெற்ற ஆர். எம். ஜி. எல், குறைந்த வருகை மற்றும் அதிக செலவு காரணமாக குருகிராமில் மெட்ரோவை இயக்க இயலாமையை வெளிப்படுத்தியது. வெளியீட்டின் படி, பயணிகள் பாதிக்கப்படாமல் இருப்பதற்கும், சேவைகள் சுமூகமாக தொடர்வதற்கும் டி. எம். ஆர். சி போதுமான ஊழியர்களை வழங்கியுள்ளது.
சாத்தியமான சிறந்த சேவைகளை வழங்குவதில் டி. எம். ஆர். சி உறுதிபூண்டுள்ளது என்று டி. எம். ஆர். சி செய்திக்குறிப்பில் தெரிவித்துள்ளது. எனவே, சேவையை சுமூகமாகவும், தொந்தரவில்லாமலும் மாற்றுவதற்கு போதுமான ஊழியர்கள் ஏற்கனவே பணியமர்த்தப்பட்டுள்ளனர்.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
டிஎம்ஆர்சி ட்விட்டரில், இந்த நடவடிக்கையின் மூலம், செயல்பாட்டு மெட்ரோ நெட்வொர்க் இப்போது மொத்தம் 285 நிலையங்களுடன் 389 கிலோமீட்டராக மாறியுள்ளது. "விரைவு மெட்ரோவின் செயல்பாடுகளை கையகப்படுத்தியதன் மூலம், டெல்லி மற்றும் என். சி. ஆரின் மொத்த செயல்பாட்டு மெட்ரோ நெட்வொர்க் இப்போது 285 நிலையங்களுடன் 389 கி. மீ. ஆக மாறியுள்ளது, இதில் நொய்டா-கிரேட்டர் நொய்டா நடைபாதையும் அடங்கும்".
குருகிராம் விரைவு மெட்ரோ இணைப்பை தில்லி மெட்ரோ கையகப்படுத்திய பிறகு, இப்போது டி. எம். ஆர். சி. யின் கீழ் வரும் நிலையங்களில், செக்டர் @ஐடி1, செக்டர் 54 சௌக், செக்டர் @ஐடி3, செக்டர் @ஐடி2, கட்டம்-1, சிக்கந்தர்பூர், கட்டம்-2, கட்டம்-3, மௌல்சாரி அவென்யூ, இண்டஸ்இண்ட் வங்கி சைபர்சிட்டி, வோடபோன் வெல்வேடெர் டவர்ஸ் ஆகியவை அடங்கும்.
நடைபாதையில் ரயில் சேவைகள் காலை 6 மணிக்கு செக்டர் @ஐடி1 மற்றும் சிகேந்தர்பூர் நிலையங்களில் இருந்து காலை உச்ச நேரங்களில் ஐடி3 நிமிடங்கள் மற்றும் மாலை உச்ச நேரங்களில் ஐடி2 நிமிடங்கள் அதிர்வெண்ணுடன் தொடங்குகின்றன. கடைசி வருவாய் ரயில் சேவை செக்டர் 55-56 இலிருந்து இரவு 10 மணிக்கு புறப்படுகிறது.
விரைவான மெட்ரோ இரண்டு கட்டங்களில் ஐஎல் அண்ட் எஃப்எஸ் உள்கட்டமைப்பால் கட்டப்பட்டது. முதல் கட்டத்தில், ஷங்கர் சவுக்கில் உள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலை எண் 8 ஐ சிக்கந்தர்பூர் டி. எம். ஆர். சி நிலையத்துடன் இணைக்கும் வகையில் 6 நிலையங்களை உள்ளடக்கிய உயரமான பாதையை நிறுவனம் கட்டியது.
₹1,450 கோடி செலவில் மூன்று ஆண்டுகளில் கட்டப்பட்ட இந்த சேவை 2013 நவம்பரில் பொதுமக்களுக்காக திறக்கப்பட்டது.
மற்றொரு செய்தியில், பச்சை மற்றும் இளஞ்சிவப்பு வழித்தடங்களை எளிதில் மாற்றுவதற்காக, தில்லி மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (டி. எம். ஆர். சி) பச்சை வழித்தடங்களையும் இளஞ்சிவப்பு வழித்தடங்களையும் இணைக்கும் 230 மீட்டர் நடைபாதையை உருவாக்கி வருகிறது.