தில்லி மெட்ரோ நான்காம் கட்டத்தின் ஏரோசிட்டி-துக்ளகாபாத் நடைபாதைக்கான சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் யுஜி நிலையங்களை நிர்மாணிப்பதற்கான டெண்டரை அழைக்கிறது

டெல்லி மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (டி. எம். ஆர். சி) இப்போது டெல்லி மெட்ரோவின் நான்காவது கட்டத்திற்கான ஏரோசிட்டி-துக்ளகாபாத் நடைபாதையில் சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் நிலத்தடி மெட்ரோ நிலையங்களை நிர்மாணிப்பதற்கு தகுதியான விண்ணப்பதாரர்களிடமிருந்து ஆன்லைன் திறந்த மின்-டெண்டர்களை அழைக்கிறது.

பணியின் பெயர்

சங்கம் விஹார் மெட்ரோ நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள கட் அண்ட் கவர் சுரங்கப்பாதையின் முடிவில் இருந்து தற்போதுள்ள சரிதா விஹார் டிப்போ வரை ஷீல்ட் டிபிஎம் மூலம் நிலத்தடி யுபி மற்றும் டவுன் சுரங்கப்பாதைகளை வடிவமைத்தல் மற்றும் கட்டுதல், சங்கம் விஹார் மற்றும் துக்ளகாபாத் மெட்ரோ நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள நிலத்தடி வளைவு மற்றும் கட் அண்ட் கவர் சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் மா ஆனந்த்மயீ மார்க், துக்ளகாபாத் ரயில்வே காலனி மற்றும் துக்ளகாபாத்தில் நிலத்தடி மெட்ரோ நிலையங்கள், தில்லி எம்ஆர்டிஎஸ் திட்டத்தின் ஏரோசிட்டி துக்ளகாபாத் நடைபாதையில் மீட்டெடுப்பு/துவக்க தண்டுகள் உட்பட.

முக்கிய விவரங்கள்

டெண்டர் குறிப்பு எண்: டிசி-07

பணியின் நிறைவு காலம்: 42 மாதங்கள்

Sponsored

ஏல ஆவணங்களின் விற்பனை: 03.05.2021 முதல் 21.06.2021 வரை

ஏலத்திற்கு முந்தைய கூட்டம்: 1100 மணி 19.05.2021

ஏலம் சமர்ப்பிக்கும் தேதி: 14.06.2021 09:00 மணி முதல் 21.06.2021 15:00 மணி வரை

தொழில்நுட்ப ஏலம் திறக்கும் தேதி: 22.06.2021 அன்று 1500 மணி

பணியின் வரம்பு -

• மா ஆனந்த்மயீ மார்க், துக்ளகாபாத் ரயில்வே காலனி, துக்ளகாபாத் நிலத்தடி நிலையங்கள், நுழைவு/வெளியேறும் கட்டமைப்புகள், சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய கட்டமைப்புகளான துணை கட்டிடங்கள், பயன்பாடுகள் காட்சியகங்கள், ஏசி ஆலை அறை, அறைகள், டிவிஎஃப் அறைகள், சிஸ்டம் அறைகள் மற்றும் பிற அறைகள், தண்டுகள், பம்ப் ஹவுஸ்கள், நீர் தொட்டிகள், டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் ரூம் அல்லது உறை போன்ற மூன்று நிலத்தடி நிலையங்களின் சிவில் கட்டமைப்பு பகுதியின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம் ஜிஏடி மற்றும் டெண்டர் வரைபடங்களில் காட்டப்பட்டுள்ளது. நிரந்தரப் பணிகளுடன் தொடர்புடைய எந்தவொரு தற்காலிகப் பணிகளும் வரம்பின் ஒரு பகுதியாகும். பொது சீரமைப்பு வரைபடங்களில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி சில இடங்களில் சுரங்கப்பாதைகள் வெட்டு மற்றும் மூடுதல் முறையைத் தவிர வேறு எந்த முறையிலும் கட்டப்பட வேண்டும்.
• துக்ளகாபாத் விமானப்படை நிலையத்திற்கு அருகில் தொடங்கி, மா ஆனந்த்மயீ மார்க் நிலையம், துக்ளகாபாத் ரயில் காலனி நிலையம், துக்ளகாபாத் நிலையம் மற்றும் சரிதா விஹார் டிப்போ மீட்டெடுப்பு/ஏவுதல் தண்டு உட்பட குறுக்கு வழித்தடங்கள் (சம்ப் மற்றும் சம்ப் இல்லாமல்), ஜி. ஏ. டி மற்றும் டெண்டர் வரைபடங்களில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி சம்ப்ஸ் மற்றும் வடிகால் அமைப்பு உட்பட அனைத்து வகையான மண்/பாறை ஸ்ட்ராட்டா/கலப்பு ஸ்ட்ராட்டாவில் ஷீல்ட் டிபிஎம் மூலம் முடிக்கப்பட்ட உள் டயட் 5800 மிமீ இரட்டை சலிப்பான சுரங்கப்பாதைகளை (யுபி மற்றும் டவுன் லைன்) வடிவமைத்து கட்டுதல்.
• மண்/ராக் ஸ்ட்ராட்டாவில், சங்கம் விஹார் நிலையத்திற்கு அப்பால் உள்ள நிலத்தடி வளைவின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம், அப் லைன் சங்கிலி 16144.757 முதல் சங்கிலி @ஐடி2> வரை, இரட்டை சுரங்கங்கள் (அப் & டவுன் லைன்) கட் & கவர் முறை மூலம் (ஏவுதல் தண்டு உட்பட) அப் லைன் சங்கிலி 16368.627 முதல் துக்ளகாபாத் விமானப்படை நிலையத்திற்கு அருகில் சங்கிலி 16368.627 வரை மற்றும் கட் அண்ட் கவர் சுரங்கப்பாதை யு. பி லைன் சங்கிலி 16488.130 முதல் சங்கிலி 21586.752 வரை (துவக்க/மீட்டெடுப்பு தண்டு உட்பட) துக்ளகாபாத் நிலத்தடி நிலையத்திற்குப் பிறகு குறுக்கு ஓவர் மற்றும் கட் அண்ட் கவர் சுரங்கப்பாதைக்கு இடமளிக்கவும், சரிதா விஹார் டிப்போவுக்கு அருகே சங்கிலி 21761.158 முதல் சங்கிலி 23061.261 வரை
• வெட்டப்பட்ட மற்றும் மூடப்பட்ட கட்டமைப்புகள், சாலைகள்/சேவை சாலைகளின் கீழ் உள்ள நிலையங்கள், போக்குவரத்து/பாதசாரிகள் தடையின்றி செல்ல அனுமதிப்பது உள்ளிட்ட பணிகளின் நிரந்தர கட்டுமானத்துடன் தொடர்புடைய அனைத்து தற்காலிக பணிகளும். தற்காலிக திசைதிருப்பல் சாலைகள் மற்றும் தேவைக்கேற்ப போக்குவரத்து திசைதிருப்பலுக்கான சேவைகளை உருவாக்குதல் மற்றும் பராமரித்தல். தேவைக்கேற்ப டிபிஎம் சுரங்கங்களில் தற்காலிக நடைபாதை.
• முன்மொழியப்பட்ட துக்ளகாபாத் நிலத்தடி நிலையத்தை தற்போதுள்ள துக்ளகாபாத் மேம்பட்ட நிலையம் மற்றும் தற்போதுள்ள பொதுப்பணித் துறை சுரங்கப்பாதையுடன் ஒருங்கிணைத்தல் மற்றும் நிலத்தடி துக்ளகாபாத் நிலையத்தின் முன்மொழியப்பட்ட நுழைவு/வெளியேற்றம் ஆகியவை டெண்டர் வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன. துக்ளகாபாத்தில் முன்மொழியப்பட்ட நிலத்தடி மெட்ரோ நிலையத்துடன் ஒருங்கிணைப்பதற்காக தற்போதுள்ள துக்ளகாபாத் மெட்ரோ நிலையத்தை இடிப்பதற்கும், மாற்றியமைப்பதற்கும், புனரமைப்பதற்கும், மறுவடிவமைப்பதற்கும் தேவையான அனைத்து பணிகளும், நடைபாதை பாலம்/இணைக்கும் பாதையை இணைக்கும் கட்டுமானம் ஆகியவை மொத்தத் தொகையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. மேலும், துக்ளகாபாத்தில் முன்மொழியப்பட்ட நிலத்தடி மெட்ரோ நிலையத்தின் முன்மொழியப்பட்ட நுழைவு/வெளியேற்றம் ஆகியவற்றுடன் பொதுப்பணித் துறை சுரங்கப்பாதையை ஒருங்கிணைப்பதற்கான இடிப்பு/மாற்றம்/புனரமைப்பு/மறுவடிவமைப்புக்குத் தேவையான அனைத்து பணிகளும் முன்மொழியப்பட்ட நிலையத்துடன் ஒருங்கிணைப்பது தொடர்பான டெண்டர் வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.
• பொது சீரமைப்பு வரைபடங்களில் காட்டப்படாவிட்டால், ஒப்பந்ததாரர் நிலையப் பெட்டிக்குள் தண்டு துவக்க/மீட்டெடுக்கத் திட்டமிட வேண்டும், மேலும் சுரங்கப்பாதை கட்டமைப்பை முன்மொழியப்பட்ட நிலையத்துடன் சரியாக ஒருங்கிணைக்க வேண்டும்.
• நிரந்தர வடிகால் அமைப்புக்கான ஆர். சி. சி பெட்டியின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம் உட்பட வெட்டு மற்றும் மூடி முறை மூலம் சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்துடன் தொடர்புடைய அனைத்து திசைதிருப்பல் பணிகளும்.
• அனைத்து நுழைவு/வெளியேறும் சுவர்கள், ஈசிஎஸ்/டிவிஎஸ் தண்டுகள், துணை கட்டமைப்புகள் உட்பட பிளம்பிங் தண்டுகள் உள்ளிட்ட அனைத்து நிலத்தடி கட்டமைப்புகளும் இறுதி முடிக்கப்பட்ட தரை மட்டத்திலிருந்து குறைந்தபட்சம் 300 மிமீ உயரத்தில், ஓசிஎஸ் பிரிவு 12 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள நடைமுறையின்படி நீர்ப்புகாப்பு.
• சுரங்கப்பாதை மற்றும் ரயில் நிலையப் பகுதிகளில் ரயில் பாதையை நிறுவுவதற்கு வெட்டு இணைப்பிகளை வழங்குதல் மற்றும் சரிசெய்தல்.
• பேனல்கள், நிலையத்தின் பிரதான கட்டுப்பாட்டு குழு வரை கேபிள்கள், விநியோகப் பெட்டி, புவிசார் குறியீட்டு குழாய், டிஜிட்டல் நீர் ஓட்ட மீட்டர், நீர் சேமிப்பு தொட்டிகளுடன் இணைப்பது உட்பட பைசோமீட்டர் உள்ளிட்ட அனைத்து உபகரணங்களுடன் தேவையான திறன் கொண்ட நீர்மூழ்கிக் குழாய் பம்ப் வழங்குதல் மற்றும் நிறுவுதல் உட்பட ஒவ்வொரு நிலையத்திற்கும் 5 முதல் 6 சதுர மீட்டர்/மணி வரை (1) குழாய் கிணறு வழங்குதல் மற்றும் குறைபாடு பொறுப்பு காலம் (டி. எல். பி) வரை பம்ப் நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்தல்.
• நிலையங்களில் நீர் வழங்கல், வடிகால் மற்றும் கழிவுநீர் அகற்றலுக்கான பிளம்பிங் அமைப்பை வடிவமைத்து வழங்குவது லம்ப் சம் வரம்பில் உள்ளது. இருப்பினும், இந்த குழாய் குழாய்களை வழங்குவதற்கும் அமைப்பதற்கும் பொறுப்பான பொறியாளரின் அறிவுறுத்தலின் படி தேவைப்படும் இடங்களில் அட்டவணை பி & சி இன் கீழ் தனித்தனியாக பணம் செலுத்தப்படும்.
• சுரங்கப்பாதை வடிகால் அமைப்பின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம் பின்வரும் பொருட்களைத் தவிர மொத்த அளவில் உள்ளது:

• சுரங்கப்பாதை சம்ப் முதல் ஸ்டேஷன் சம்ப் வரை வடிகால் குழாய் வழங்குதல் மற்றும் அமைத்தல், இது அட்டவணை பி & சி இன் கீழ் செலுத்தப்படும்.
• சுரங்கப்பாதை குழாய்களில் விசையியக்கக் குழாய்களை வழங்குதல் மற்றும் நிறுவுதல், இவை மின் மற்றும் போக்குவரத்து ஒப்பந்தக்காரரால் வழங்கப்படும்.

• தீ கண்டறிதல் மற்றும் அடக்குதல் அமைப்பு மற்றும் பிற அனைத்து கட்டிட சேவைகள் மற்றும் நியமிக்கப்பட்ட ஒப்பந்ததாரர் சேவைகளுக்கான கட்டமைப்புகளில் ஏற்பாடு செய்யுங்கள்.
• நிலையத்திலும் சுரங்கப்பாதையிலும் உள்ள அனைத்து கேபிள் பாதைகளுக்கும் அமைப்பு பரந்த ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கான எல்வி மற்றும் எம்வி விநியோக வழித்தடங்கள் மற்றும் கேபிள் கேலரிகள்/கேபிள் வழித்தடங்களுக்கான தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஏற்பாடு செய்யுங்கள்.
• வழங்கல், விநியோகம் மற்றும் நிறுவல், செயல்பாட்டு சோதனை மற்றும் டெண்டர் வரைபடத்தின் படி மண் பாய்களை ஒப்படைத்தல்.
• அமைப்பு ஒப்பந்தக்காரர்களின் தேவைக்கேற்ப அனைத்து உட்பொதிக்கப்பட்ட குழாய்களையும் வழங்குதல் மற்றும் நிறுவுதல் சிவில் ஒப்பந்தக்காரரால் செய்யப்பட வேண்டும். தேவைக்கேற்ப மற்றும் பொறுப்பான பொறியாளரின் அறிவுறுத்தலின் படி உட்பொதிக்கப்பட்ட எச். டி. பி. இ குழாய்களை நிறுவுதல்.

மேலும் விவரங்கள்

மேலும் தகவல் மற்றும் பணியின் விரிவான நோக்கத்திற்காக, டெண்டர் செய்பவர் www.eprocure.gov.in/eprocure/app என்ற இணையதளத்தில் பதிவு செய்த பிறகு டெண்டர் ஆவணங்களை ஆன்லைனில் பெறலாம்.