Home Chennai Metro Rail Limited (CMRL) Chennai Metro Rail to prepare DPR for MRTS stations’ makeover

எம்ஆர்டிஎஸ் ரயில் நிலையங்களை மாற்றியமைப்பதற்கான விரிவான திட்ட அறிக்கையை சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் தயார் செய்கிறது

எம்ஆர்டிஎஸ் ரயில் நிலையங்களை மாற்றியமைப்பதற்கான விரிவான திட்ட அறிக்கையை சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் தயார் செய்கிறது
இந்தச் செய்தியைக் கேளுங்கள்
0:00

சென்னை மாநகரில் உள்ள அனைத்து வெகுஜன விரைவு போக்குவரத்து அமைப்பு (எம்ஆர்டிஎஸ்) நிலையங்களிலும் வசதிகளை மேம்படுத்துவதற்கும், பயணிகளின் அனுபவங்களை நெறிப்படுத்துவதற்கும் விரிவான திட்ட அறிக்கையை (டிபிஆர்) தயாரிக்க சென்னை மெட்ரோ ரயில் தயாராகி வருகிறது.

சென்னை மெட்ரோ ரயில் எம்ஆர்டிஎஸ்-ஐ விரைவில் கையகப்படுத்தவுள்ள நிலையில், சென்னை ஒருங்கிணைந்த பெருநகர போக்குவரத்து ஆணையம் (சும்தா) ரயில் நிலைய வசதிகளை மேம்படுத்துவதற்கும் வணிக மேம்பாட்டை மேம்படுத்துவதற்கும் முன்னுரிமை அளித்து வருகிறது. இந்த நோக்கங்களை அடைவதற்காக விரிவான திட்டங்கள் வகுக்கப்பட்டுள்ளன.

கும்டாவின் அதிகாரி ஒருவர் கூறுகையில், "விரிவான திட்ட அறிக்கையைத் தயாரிக்கும் பணியை சென்னை மெட்ரோ ரயிலுக்கு வழங்கியுள்ளோம். ஒவ்வொரு எம்ஆர்டிஎஸ் நிலையத்திலும் பயணிகளுக்குத் தேவையான வசதிகளில் உள்ள குறைபாடுகளை அடையாளம் காணும் ஒரு முழுமையான ஆய்வை இது உருவாக்கும், மேலும் மேம்பாட்டுக்கான முறைகளை முன்மொழியும். எடுத்துக்காட்டாக, கூடுதல் எஸ்கலேட்டர்கள் மற்றும் லிஃப்ட்கள் தேவைப்படும் பகுதிகளை, அவற்றின் மேம்பட்ட பராமரிப்புக்கான உத்திகளுடன் இந்த அறிக்கை கோடிட்டுக் காட்டும்

சென்னை மெட்ரோ ரயில் லிமிடெட் (சிஎம்ஆர்எல்) அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, மாதிரி நடத்தை விதிகள் முடிவடைந்தவுடன் விரிவான திட்ட அறிக்கைக்கு (டிபிஆர்) ஏல செயல்முறையைத் தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளனர். பின்னர், அவர்கள் ஆய்வை நடத்த ஒரு ஆலோசகரைத் தேர்ந்தெடுப்பார்கள். அறிக்கையை சமர்ப்பிப்பதற்கான எதிர்பார்க்கப்படும் காலக்கெடு சுமார் 4 முதல் 5 மாதங்கள் ஆகும்.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ஒவ்வொரு நிலையத்தையும் சுற்றியுள்ள சுற்றுப்புறப் பகுதிகளின் வளர்ச்சியை மதிப்பிடுவது போன்ற முக்கியமான காரணிகள் இந்த அறிக்கையில் அடங்கும், இதனால் பயணிகள் எளிதாக நிலையத்திற்கு நடந்து செல்ல முடியும். கூடுதலாக, நிலைய இடத்தின் பயன்பாட்டை அதிகரிப்பதற்கும் வணிக வளர்ச்சியை எளிதாக்குவதற்கும் கும்டா ஒரு வரைபடத்தை வகுத்துள்ளது.

அடுத்த இரண்டு மாதங்களுக்குள் வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் எம்ஆர்டிஎஸ்-ஐ கையகப்படுத்துவதற்கான ரயில்வே வாரியத்தின் ஒப்புதலுக்காக கும்டா தற்போது காத்திருக்கிறது.

"18 நிலையங்களின் வணிக மேம்பாட்டுக்கான கருத்துக் கட்டுரையை நாங்கள் முடித்துவிட்டோம். கையகப்படுத்தும் செயல்முறை ஓரிரு ஆண்டுகளில் முழுமையாக முடிக்கப்படும் என்றாலும், பயணிகள் படிப்படியாக நிலையங்களில் முன்னேற்றங்களைக் காண வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம். எனவே, நாங்கள் ஆயத்தப் பணிகளைச் செய்து, கொள்கை ரீதியான ஒப்புதல் மற்றும் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுவதற்கு முன்பு விஷயங்களைத் தயார்படுத்திக் கொள்கிறோம் "என்று அந்த அதிகாரி கூறினார்

வரும் ஆண்டுகளில், ஒட்டுமொத்த பயணிகளின் அனுபவத்தை வளப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டு, நிலையங்களை மேம்படுத்துவதே முக்கிய முன்னுரிமையாக இருக்கும். எம்ஆர்டிஎஸ் மற்றும் சென்னை மெட்ரோ ரயில் அமைப்புக்கு இடையிலான ஒருங்கிணைப்பை அடைவது இதன் இறுதி நோக்கமாகும், இதன் மூலம் பயணிகளுக்கு இயக்கம் மற்றும் வசதியை மேம்படுத்துகிறது.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here