பெங்களூர் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): பூட்டுதல் காரணமாக கட்டுமானத் திட்டங்கள் நிறுத்தப்பட்டதிலிருந்து பெங்களூர் மெட்ரோ ரயில் கம்பெனி லிமிடெட் (பி. எம். ஆர். சி. எல்) இரண்டாம் கட்ட கட்டுமானப் பணிகளை புதுப்பித்துள்ளது.
கெங்கேரி மற்றும் அஞ்சனபுரா விரிவாக்கத்தின் வளர்ச்சி நிலுவையில் உள்ளது, பெங்களூரு மெட்ரோ இப்போது கட்டுமானப் பணிகளில் இந்த தாமதத்தை 6 மாதங்களுக்கும் மேலாக காண்கிறது. பிஎம்ஆர்சிஎல் நிர்வாக இயக்குனர் அஜய் சேத் கூறுகையில், சனிக்கிழமையன்று சில மெட்ரோ பாதைகளில் பணிகள் தொடர்ந்தன, இதுவரை நம்ம மெட்ரோவில் 73 இடங்களில் தொழிலாளர்கள் உள்ளனர்.
பெங்களூர் மெட்ரோ ஒரு அறிக்கையில், தொழிலாளர்கள் சமூக தொலைதூர விதிமுறைகளைப் பராமரிப்பதாக நிறுவனம் உறுதியளிக்கிறது. மெட்ரோவைக் கட்டியெழுப்புவதற்காக பணியமர்த்தப்பட்ட 7,000 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் இப்போது பணிகள் மீண்டும் தொடங்க காத்திருப்பதால் பல நாட்களில் இடைநிறுத்தப்பட்ட அனைத்து பணிகளையும் தொடர திட்டமிட்டுள்ளதாக பிஎம்ஆர்சிஎல் தெரிவித்துள்ளது.
இப்போது மைசூர் சாலை மற்றும் கெங்கேரி, யெலச்செனஹள்ளி மற்றும் அஞ்சனபுரா இடையேயான விரிவாக்கமான பச்சை மற்றும் ஊதா வழித்தடங்களின் விரிவாக்கத்தை முடிப்பதில் பி. எம். ஆர். சி. எல் கவனம் செலுத்துகிறது. அறிக்கையின்படி, பி. எம். ஆர். சி. எல் ஆகஸ்ட் மாதத்திற்குள் கெங்கேரிக்கும், இந்த ஆண்டு நவம்பர் மாதத்திற்குள் அஞ்சனபுரத்திற்கும் செல்லும் பாதையை கட்டி முடிக்க திட்டமிட்டுள்ளது, ஏனெனில் பெரும்பாலான சிவில் பணிகள் பூட்டுதலுக்கு முன்பே முடிக்கப்பட்டன.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ஆர். வி சாலை-பொம்மசந்திரா மெட்ரோ பாதையின் வளர்ச்சியை மீண்டும் தொடங்குவதற்காக ஜெயதேவா மேம்பாலத்தை இடிப்பதையும் பி. எம். ஆர். சி. எல் தொடர்ந்தது. கட்டுமானப் பணியின் வேகத்தை அதிகரிப்பதற்காக பி. எம். ஆர். சி. எல் நாள் முழுவதும் மேம்பாலம் இடிப்பதை மீண்டும் தொடங்கும்.
பூட்டுதல் வளர்ச்சிக்கான மூலப்பொருட்களின் விநியோகச் சங்கிலியைத் தாக்கியுள்ளது. பொது முடக்கம் காரணமாக உள்நாட்டில் சிமெண்ட் மற்றும் எஃகு விநியோகம் ஒத்திவைக்கப்பட்டுள்ளதால், பொம்மசந்திரா முதல் ஹோசா சாலை மற்றும் கோட்டிகேரே-ஸ்வகத் சாலை வரையிலான புதிய வழித்தடங்கள் போன்ற பய்யப்பநஹள்ளி-ஒயிட்ஃபீல்ட் மெட்ரோ பாதையின் மேம்பாட்டுப் பணிகள் பாதிக்கப்படும்.
பெங்களூர் மெட்ரோ 6 முதல் 7 மாதங்களில் சர்வதேச விநியோகச் சங்கிலியை மீட்டெடுக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது. சூழ்நிலைகள் திட்ட செலவை உருவாக்கியுள்ளன. கட்டுமான செலவை பிஎம்ஆர்சிஎல் 26,000 கோடி ரூபாயிலிருந்து 32,000 கோடி ரூபாயுடன் ஒப்பிட்டுள்ளது.