பெங்களூர், (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): பெங்களூர் மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (பி. எம். ஆர். சி. எல்) மைசூர் சாலையில் இருந்து கெங்கேரியன் வரை பர்பிள் லைன் மேற்கு நீட்டிப்பில் சோதனை ஓட்டத்தைத் தொடங்கியுள்ளது.
ரயில் பாதையில் ஓடும்போது பாதையில் உடல் ரீதியான தடைகள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதி செய்வதற்காக பாதைக்கும் அருகிலுள்ள கட்டமைப்புக்கும் இடையிலான தூரத்தை மதிப்பிடுவதே இந்த பிரிவில் உள்ள பாதை ஓட்டத்தின் நோக்கமாகும். பிஎம்ஆர்சிஎல் ஆறு பெட்டிகள் கொண்ட ரயிலுடன் சோதனை ஓட்டத்தைத் தொடங்குகிறது.
பிஎம்ஆர்சிஎல் நிர்வாக இயக்குனர் அஜய் சேத்தின் கூற்றுப்படி, திட்டமிட்டபடி ஜூன் முதல் இந்த வழித்தடத்தில் வணிக நடவடிக்கைகள் தொடங்கும். ரீச் 2ஏ/2பி (மைசூர் சாலை முதல் சல்லகட்டா வரை) பிரிவின் கீழ் 7 உயர்த்தப்பட்ட நிலையங்கள் உள்ளன: நயந்தஹள்ளி, ராஜராஜேஸ்வரி நாகரா, ஞான பாரதி, பட்டநகரே, மைலாசந்திரா, கெங்கேரி பேருந்து முனையம் மற்றும் சல்லகட்டா, மொத்தம் பாதை நீளம் 1 கிமீ. நைஸ் புறச் சாலையின் குறுக்கே அமைந்துள்ள கடைசி நிலையமான சல்லகட்டா, மார்ச் 2022க்குள் செயல்படத் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
பர்ப்பிள் லைன் வெஸ்டர்ன் எக்ஸ்டென்ஷனின் இந்தப் பிரிவிற்கான ஒப்பந்தம் இரண்டு பகுதிகளாக வழங்கப்படுகிறது. மைசூர் சாலையில் இருந்து பட்டனகேரே வரையிலான 2ஏ பிரிவு 327 கோடி ரூபாய் மதிப்பிலும், பட்டனகேரே முதல் சல்லகட்டா வரையிலான 2பி பிரிவு சோமா நிறுவனத்திற்கு 332 கோடி ரூபாய் மதிப்பிலும் வழங்கப்பட்டன. அதே நேரத்தில், மின்மயமாக்கல் மற்றும் சிக்னலிங் பணிகளை வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தை ஆல்ஸ்டோம் பெற்றுள்ளது. இந்தப் பிரிவு செயல்பாட்டுக்கு வந்தவுடன், மைசூர் சாலை மற்றும் கெங்கேரி இடையேயான பயண நேரத்தை 15 நிமிடங்களாகக் குறைக்கும்.