
அகமதாபாத் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): அகமதாபாத் மெட்ரோவின் முன்மொழியப்பட்ட 3 ஆம் கட்ட விரிவாக்கத்திற்கு பொது முதலீட்டு வாரியம் (பிஐபி) ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. இது தோலேரா சர்வதேச விமான நிலையத்துடன் திட்டமிடப்பட்ட இணைப்புடன் 60 கிமீ நெட்வொர்க்கை உருவாக்கும். குஜராத் மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (ஜி. எம். ஆர். சி) இந்த திட்டத்தை உருவாக்கி வருகிறது. சிவில் கட்டுமானம் தொடங்குவதற்கு முன்பு மத்திய அமைச்சரவையின் இறுதி ஒப்புதல் தேவைப்படுகிறது.
அகமதாபாத் மெட்ரோ கட்டம் 3 தோலேரா நோக்கி நெட்வொர்க்கை விரிவுபடுத்துகிறது
மூன்றாம் கட்டத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதி தல்தேஜ் காமில் இருந்து கோதாவி வழியாக பத்ராபாத் செல்லும் புதிய நடைபாதையாகும். இந்த ரயில் பாதை ஷிலாஜ் கால்வாய் சாலையில் தொடங்கி சர்தார் படேல் வளைய சாலையைப் பின்பற்றும். அகமதாபாத்-தோலேரா அதிவேக நெடுஞ்சாலைக்கு அருகிலுள்ள பத்ராபாத்தை அடைவதற்கு முன்பு இது போபால் மற்றும் சாந்திபுரா போன்ற முக்கியமான பகுதிகள் மற்றும் குறுக்குவெட்டுகள் வழியாக செல்லும். பத்ராபாத் முனையம் தோலேரா சிறப்பு முதலீட்டு பிராந்தியம் (எஸ். ஐ. ஆர்) மற்றும் தோலேரா சர்வதேச விமான நிலையத்தை நோக்கிய விரிவாக்கங்களுக்கான எதிர்கால இணைப்பு புள்ளியாக திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த புதிய வழித்தடம் தென்மேற்கு அகமதாபாத்தில் வளர்ந்து வரும் குடியிருப்பு, வணிக மற்றும் நிறுவன பகுதிகளுக்கான இணைப்பை மேம்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
விளையாட்டு மையத்திற்கு மெட்ரோ இணைப்பு
The weekly brief metro & rail professionals read.
அகமதாபாத் மெட்ரோ கட்டம் 3 திட்டம் மெட்ரோ நெட்வொர்க்கை கோதாவியில் உள்ள தென்மேற்கு அகமதாபாத் விளையாட்டு அரங்குடன் (எஸ். டபிள்யூ. ஏ. எஸ். ஏ) இணைக்கும். இந்த விளையாட்டு வளாகம் ஒரு பெரிய விளையாட்டு வசதியாக உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது, மேலும் 2030 காமன்வெல்த் விளையாட்டுகளுக்கான குஜராத்தின் ஏலம் உட்பட எதிர்காலத்தில் குறிப்பிடத்தக்க நிகழ்வுகளை நடத்த முடியும். ஒரு நேரடி மெட்ரோ இணைப்பு இந்த இடத்தை அகமதாபாத்தின் பல்வேறு பகுதிகளிலிருந்து மேலும் அணுகக்கூடியதாக மாற்றும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
வடாஜ் வட்ட மெட்ரோ முக்கிய பகுதிகளை இணைக்கும்
மூன்றாம் கட்ட முன்மொழிவில் வடாஜில் தொடங்கி முடிவடையும் ஒரு வட்ட மெட்ரோ நடைபாதையும் அடங்கும். முன்மொழியப்பட்ட வளையம் மேற்கு, கிழக்கு மற்றும் தெற்கு அகமதாபாத்தின் பல பகுதிகளை உள்ளடக்கும். முக்கிய இடங்கள் பின்வருமாறு:
- அக்பர்நகர்
- நாரன்புரா
- சிவ்ராஞ்சனி
- ஷியாமல் குறுக்குவழிகள்
- ஜீவராஜ் பூங்கா
- ஏபிஎம்சி
- பிராணா
- ஈசான்பூர்
- அம்ராயிவாடி
- ராகியால் சாலை
- துதேஷ்வர்
வட்டப் பாதை நகரின் மையப் பகுதிகள் வழியாக பயணிப்பதற்கு ஒரு மாற்றீட்டை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. குஜராத் பல்கலைக்கழகம், ஏ. பி. எம். சி., அம்ராய்வாடி மற்றும் வடாஜ் ஆகிய இடங்களில் முக்கிய இடமாற்ற நிலையங்கள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. இந்த இடமாற்றங்கள் பயணிகள் மத்திய வணிக மாவட்டம் வழியாக செல்லாமல் நகரின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு இடையில் செல்ல அனுமதிக்கும்.
41 உயர்த்தப்பட்ட நிலையங்கள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன
முன்மொழியப்பட்ட அகமதாபாத் கட்டம் 3 நெட்வொர்க்கில் 60 கிமீ விரிவாக்கத்தில் 41 உயர்த்தப்பட்ட நிலையங்கள் அடங்கும். புதிய வழித்தடங்கள் வளர்ந்து வரும் புறநகர் பகுதிகளை தற்போதுள்ள அகமதாபாத் மெட்ரோவின் கிழக்கு-மேற்கு மற்றும் வடக்கு-தெற்கு வழித்தடங்களுடன் இணைக்கும். இது அதிக பரிமாற்ற விருப்பங்களை உருவாக்கும் மற்றும் நகரின் மெட்ரோ நெட்வொர்க்கின் வரம்பை விரிவுபடுத்தும்.
மத்திய அமைச்சரவையின் இறுதி ஒப்புதல் இன்னும் நிலுவையில் இருந்தாலும், ஆயத்தப் பணிகள் ஏற்கனவே தொடங்கப்பட்டுள்ளன. வழங்கப்பட்ட தகவல்களின்படி, கட்டமைப்பு சீரமைப்புகளைக் கையாள விரிவான வடிவமைப்பு ஆலோசகர்களை (டி. டி. சி) ஜி. எம். ஆர். சி பணியமர்த்தியுள்ளது. பிற ஆயத்த நடவடிக்கைகள் பின்வருமாறு:
- புவி தொழில்நுட்ப மண் சோதனை
- பயன்பாட்டு திசைதிருப்பல் திட்டமிடல்
- பயன்பாட்டு திசைதிருப்பல் டெண்டர்கள்
- கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு வேலை
இந்த நடவடிக்கைகள் திட்டத்திற்கு இறுதி ஒப்புதல் கிடைத்தவுடன் கட்டுமானம் தொடங்குவதற்குத் தேவையான நேரத்தைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.
அடுத்த கட்டம்: மத்திய அமைச்சரவை ஒப்புதல்
பிஐபி ஒப்புதல் அகமதாபாத் மெட்ரோ கட்டம் 3 விரிவாக்கத்திற்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க படியைக் குறிக்கிறது. ஆனால், கட்டுமானம் தொடங்குவதற்கு முன்பு இந்த திட்டத்திற்கு மத்திய அமைச்சரவையின் இறுதி ஒப்புதல் தேவைப்படுகிறது. ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டால், இந்த விரிவாக்கம் அகமதாபாத் மெட்ரோவை நகரத்தைச் சுற்றியுள்ள வேகமாக வளர்ந்து வரும் பகுதிகளுக்கு விரிவுபடுத்தும் மற்றும் தோலேராவுக்கு எதிர்கால போக்குவரத்து இணைப்பை உருவாக்கும்.
இதையும் படியுங்கள்: அகமதாபாத் மெட்ரோ ஜூலை மாதத்தில் 50 லட்சம் மாதாந்திர பயணிகளின் மைல்கல்லை கடந்தது



