Home Metro Rail Projects 300km Metro Network in 3 Years: Maharashtra CM Announces Fresh Deadline

3 ஆண்டுகளில் 300 கிமீ மெட்ரோ நெட்வொர்க்: மகாராஷ்டிரா முதல்வர் புதிய காலக்கெடுவை அறிவித்தார்

3 ஆண்டுகளில் 300 கிமீ மெட்ரோ நெட்வொர்க்: மகாராஷ்டிரா முதல்வர் புதிய காலக்கெடுவை அறிவித்தார்
Maharashtra Chief Minister Devendra Fadnavis
இந்தக் கட்டுரையைக் கேளுங்கள்
0:00

மஹாராஷ்டிரா (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): கட்டுமானத்தைத் தொடங்கிய மூன்று ஆண்டுகளுக்குள் ஒவ்வொரு மெட்ரோ திட்டத்தையும் முடிக்க மகாராஷ்டிரா முதல்வர் தேவேந்திர :பட்னாவிஸ் அதிகாரிகளுக்கு அறிவுறுத்தியுள்ளார். மும்பை, புனே மற்றும் நாக்பூரில் பொதுப் போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதற்காக 300 கி. மீ. க்கும் மேற்பட்ட புதிய மெட்ரோ வழித்தடங்களை சேர்க்க இந்த மாநிலம் திட்டமிட்டுள்ளது.

செவ்வாயன்று மாநில அமைச்சரவையின் உள்கட்டமைப்புக் குழு கூட்டத்தின் போது, மெட்ரோ திட்டங்கள் இன்னும் விரைவாக தொடர வேண்டும் என்று ஃபட்னாவிஸ் வலியுறுத்தினார். இது மாநிலத்தின் நகரங்களின் வளர்ச்சியை ஆதரிக்கும் அதே நேரத்தில் பாதுகாப்பான, நம்பகமான மற்றும் சூழல் நட்பு போக்குவரத்தை வழங்கும்.

மஹாராஷ்டிரா மெட்ரோ விரிவாக்கத்திற்கு திட்டம்

தற்போது, மஹாராஷ்டிராவில் 174 கி. மீ. நீள மெட்ரோ வழித்தடங்கள் இயங்கி வருகின்றன. கூடுதலாக, 291 கி. மீ. கட்டுமானப் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. மேலும் 130 கிமீ மெட்ரோ வழித்தடங்கள் ஒப்புதலுக்காகக் காத்திருக்கின்றன. மற்றொரு 1 கி. மீ. நீளமுள்ள தாழ்வாரங்களுக்கு விரிவான திட்ட அறிக்கைகள் (டி. பி. ஆர்) தயாரிக்கப்பட்டு வருகின்றன. 300 கி. மீ. க்கும் மேற்பட்ட புதிய மெட்ரோ பாதைகளை தொடங்குவதை அரசாங்கம் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது மாநிலத்தின் திட்டமிடப்பட்ட மற்றும் செயல்பாட்டு மெட்ரோ நெட்வொர்க்கை கி. மீ. க்கு அதிகரிக்கும். முன்மொழியப்பட்ட நெட்வொர்க்கில் பின்வருவன அடங்கும்:

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

  • @மும்பை பெருநகரப் பகுதியில் (எம்எம்ஆர்) 428.89 கிமீ
  • @புனே பெருநகரப் பகுதியில் 169.45 கி. மீ
  • 85.20 நாக்பூர் பெருநகரப் பகுதியில் கி. மீ

₹2.81 லட்சம் கோடி மதிப்பிலான மெட்ரோ திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன

சுமார் ₹2.81 லட்சம் கோடி மதிப்புள்ள மெட்ரோ திட்டங்கள் பல்வேறு கட்டங்களில் செயல்படுத்தப்பட்டு வருவதாக மாநில அரசு தெரிவித்துள்ளது. நிதித் திட்டத்தில் பின்வருவன அடங்கும்:

  • மத்திய அரசிடமிருந்து ரூ. ₹27,216 கோடி
  • ₹50,250 கோடி மஹாராஷ்டிரா அரசிடமிருந்து பெறப்பட்டது
  • எம்எம்ஆர்டிஏ, உள்ளாட்சி அமைப்புகள் மற்றும் திட்டமிடல் அதிகாரிகளிடமிருந்து ரூ. ₹75,729.62 கோடி

மீதமுள்ள நிதி அரசு ஆதரவிலான கடன்களிலிருந்து வரும். 87 கி. மீ. நீளமுள்ள மெட்ரோ வழித்தடங்களையும், 56 ரயில் நிலையங்களையும் இந்த ஆண்டு முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. மேலும் 162 கி. மீ. நீளமுள்ள மெட்ரோ வழித்தடங்களையும், 161 நிலையங்களையும் சேர்க்க அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.

மெட்ரோ லைன்-10 மற்றும் பிற முக்கிய திட்டங்கள் குறித்து ஃபட்னாவிஸ் ஆய்வு செய்தார்

மும்பை பெருநகரப் பகுதியில் உள்ள மீரா காவ்ன் மற்றும் கைமுக்கை இணைக்கும் முன்மொழியப்பட்ட மெட்ரோ பாதை-10 குறித்தும் உள்கட்டமைப்புக் குழு ஆய்வு செய்தது. இந்த 1 கி. மீ. உயரமுள்ள நடைபாதைக்கு ₹8,500 கோடி ரூபாய் செலவாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இதில் ஐந்து நிலையங்களும் அடங்கும். இது தற்போது சட்டப்பூர்வ ஒப்புதல்களின் இறுதி கட்டத்தில் உள்ளது. மூன்று ஆண்டுகளுக்குள் திட்டத்தை முடிக்க அதிகாரிகளிடம் :பட்னாவிஸ் கூறினார். பின்வருவன உள்ளிட்ட பல்வேறு மெட்ரோ திட்டங்களின் முன்னேற்றம் குறித்தும் இந்தக் கூட்டத்தில் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டது

  • மெட்ரோ லைன்-11 (அனிக் டிப்போ-இந்தியாவின் நுழைவாயில்)
  • மும்பை மற்றும் நவி மும்பை விமான நிலையங்களை இணைக்கும் மெட்ரோ லைன்-8
  • மெட்ரோ லைன்-13 (சிவாஜி சௌக்-வசாய் விரார்)
  • மெட்ரோ லைன்-14 (கஞ்சூர்-பத்லாப்பூர்)
  • மெட்ரோ லைன்-12ஏ (மான்படா-கல்யாண்-குடாரி-தலோஜா)
  • மெட்ரோ லைன்-3 கடற்படை நகருக்கு விரிவாக்கம்
  • புனே மெட்ரோ மூன்றாம் கட்டம்
  • நவி மும்பை மெட்ரோ பாதைகள் 1ஏ மற்றும் 2
  • நாக்பூர் மெட்ரோ இரண்டாம் கட்ட விரிவாக்கம்

மேலும் படிக்க: மும்பை மெட்ரோ: எம்எம்ஆர்டிஏ வரலாற்று மைல்கல்லை எட்டியது, பயணிகள் பயணம் 30 கோடியைத் தாண்டியது

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here