ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਖ਼ਬਰਾਂਃ ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਨੇ ਅੱਜ ਮੇਰਠ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿੱਲੀ-ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਮੇਰਠ ਦਰਮਿਆਨ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ 82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ, ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਹਰੇ-ਭਰੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ 60 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਡ਼ਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਡ਼ਕ ਦੀ ਭੀਡ਼ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇਗਾ। ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਅੱਗੇ ਵਧਾਏਗੀ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗੀ।
ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਮੋਦੀਪੁਰਮ ਅਤੇ ਮੇਰਠ ਦੱਖਣੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 18 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ' ਤੇ 12 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਮੈਟਰੋ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮੇਰਠ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਾਨਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਸ਼ਲ ਖੇਤਰੀ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੀਆਂ।
ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀ. ਸੀ. ਟੀ. ਵੀ. ਨਿਗਰਾਨੀ, ਮੋਬਾਈਲ/ਲੈਪਟਾਪ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ, ਸਮਾਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਆਦਿ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਵਯਾਂਗਾਂ ਲਈ ਸਰਬਵਿਆਪੀ ਪਹੁੰਚ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਰੇਕ ਟ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੇਡੀਜ਼ ਕੋਚ ਹੋਵੇਗਾ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਰੇਲਵੇ, ਮੈਟਰੋ, ਆਈ. ਐੱਸ. ਬੀ. ਟੀ. ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਇੱਕ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਗਲਿਆਰੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਰੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਦਿੱਲੀ-ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਮੇਰਠ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਗਲਿਆਰਾ ਪਹਿਲੇ ਪਡ਼ਾਅ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤਿੰਨ ਤਰਜੀਹੀ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਦੋ ਦਿੱਲੀ-ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ-ਅਲਵਰ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ-ਪਾਣੀਪਤ ਗਲਿਆਰੇ ਹਨ।
ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ, ਪਾਈਲ ਟੈਸਟ, ਸਡ਼ਕ ਚੌਡ਼ੀਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਡ਼ਾਅ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਏਜੰਸੀ ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਲਾਂਘੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਸਿਵਲ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੰਗੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ 30,274 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਹੈ।
ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਨੂੰ ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਵਿੱਚ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ, ਵਿੱਤ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਆਵਾਸ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮਾਮਲੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਦਿੱਲੀ-ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਮੇਰਠ ਗਲਿਆਰੇ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ
ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ
- ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਹੂਲਤ ਤਬਦੀਲੀ
- ਆਈ. ਜੀ. ਐਲ. ਲਾਈਨ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ