Home Hyperloop Technology TuTr Hyperloop & SYSTRA Sign MoU to Advance Hyperloop Technology in India

ਟੂਟਰ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਅਤੇ ਸਿਸਟਰਾ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ

ਟੂਟਰ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਅਤੇ ਸਿਸਟਰਾ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ
ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਸੁਣੋ
0:00

ਆਈ. ਆਈ. ਟੀ. ਮਦਰਾਸ ਵਿਖੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਟੂਟਰ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਸਿਸਟਰਾ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਐੱਸ. ਆਈ. ਐੱਸ. ਟੀ. ਆਰ. ਏ. ਅਤੇ ਟੀ. ਯੂ. ਟੀ. ਆਰ. ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਦਰਮਿਆਨ ਸਹਿਮਤੀ ਪੱਤਰ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ

ਖੋਜ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪਰਿਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਪਯੋਗ ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ, ਦੋਵਾਂ ਸੰਗਠਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਸਹਿਮਤੀ ਪੱਤਰ (ਐੱਮਓਯੂ) ਉੱਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਟੂਟਰ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਉਦੇਸ਼

ਇਹ ਸਹਿਯੋਗ ਟੂਟਰ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਦੇ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਰਾ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਪਯੋਗ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਪੌਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਕਲਪ ਐਲਨ ਮਸਕ ਦੁਆਰਾ 2013 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਗਠਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਧੀਨ ਹੈ।

ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

  1. ਵੈਕਯੂਮ ਟਿਊਬ ਸਿਸਟਮਃ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਲਬੰਦ, ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  2. ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਲੈਵੀਟੇਸ਼ਨ (ਮੈਗਲੈਵ): ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਪੌਡ ਟਰੈਕ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁੰਬਕੀ ਲੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਰਗਡ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  3. ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਃ ਲੀਨੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਜਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੌਡਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
  4. ਗਤੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂਃ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਗਤੀ 800 ਅਤੇ 1,200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 350 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 30 ਮਿੰਟ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਗੀਆਂ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਵਿਵਹਾਰਕ ਲਾਗੂਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਰੂਟ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ

Project Overview

Hyperloop in India – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here