Home Train 18 Train 18 renamed as Vande Bharat Express

ਟ੍ਰੇਨ 18 ਦਾ ਨਾਂ ਬਦਲ ਕੇ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ

0
2,097
ਟ੍ਰੇਨ 18 ਦਾ ਨਾਂ ਬਦਲ ਕੇ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ
Train 18 has been renamed Vande Bharat Express, says Piyush Goyal

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼ਃ ਟ੍ਰੇਨ 18 ਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲ ਕੇ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਐਲਾਨ ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਪਿਊਸ਼ ਗੋਯਲ ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਕੀਤਾ।

"ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਾਮ ਸੁਝਾਏ ਗਏ ਸਨ ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਗਣਤੰਤਰ ਦਿਵਸ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੋਹਫ਼ਾ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦੇਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਾਂਗਾ, "ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਪਿਊਸ਼ ਗੋਯਲ ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ।

ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ, ਇੰਜਣ ਰਹਿਤ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈੱਟ ਟ੍ਰੇਨ 18 (ਟੀ 18) ਜਲਦੀ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੇਨ 18 ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨਾਲੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਈ. ਏ. ਐੱਨ. ਐੱਸ. ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟ੍ਰੇਨ 18 ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ% ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

ਇਸ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ ਨਾਲ ਜੁਡ਼ੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਵੱਲੋਂ ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਸਮਾਂ ਮੰਗਣ ਲਈ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦਫ਼ਤਰ (ਪੀ. ਐੱਮ. ਓ.) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਜਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਲੋਕ ਸਭਾ ਹਲਕੇ ਵਾਰਾਣਸੀ ਦਰਮਿਆਨ ਚੱਲੇਗੀ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਲਈ ਦੋ ਰੂਟਾਂ, ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਭੋਪਾਲ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਵਾਰਾਣਸੀ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸ ਰੂਟ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

"ਅਸੀਂ ਟ੍ਰੇਨ ਦਾ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰਾਸ਼ਟਰ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦਿਖਾ ਕੇ ਰਵਾਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀ ਅੱਠ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਵਾਰਾਣਸੀ ਦਰਮਿਆਨ ਚੱਲੇਗੀ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰੇਲਗੱਡੀ 1 ਘੰਟੇ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।

"ਇਸ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹਨ, ਵਾਈ-ਫਾਈ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਕੈਮਰੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਨਸੈੱਟ ਹੈ। ਇਹ 750 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ, "ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੈਕ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗੋਇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਸੁਣੋ
0:00

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here