ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਨਿੱਜੀ ਰੇਲ ਕੋਚ ਫੈਕਟਰੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ

ਹੈਦਰਾਬਾਦ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼)-ਆਈ. ਟੀ. ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਮੰਤਰੀ ਕੇ. ਟੀ. ਰਾਮਾ ਰਾਓ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਰੰਗਾ ਰੈੱਡੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਕੋਂਡਕਲ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ 1,000 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਬਣਨ ਵਾਲੀ ਮੇਧਾ ਸਰਵੋ ਰੇਲ ਕੋਚ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਰੱਖਿਆ।

ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਵੇਸ਼ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਭੂਮੀ ਪੂਜਨ ਸਮਾਰੋਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਹਾਃ "ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਆਦਿਭਟਲਾ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕੇਂਦਰ ਹੈ ਜੋ ਬੋਇੰਗ, ਅਪਾਚੇ ਅਤੇ ਸਿਕੋਰਸਕੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਲਈ ਪੁਰਜ਼ੇ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਹੀਰੇਬਾਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਫੈਕਟਰੀ, ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੱਸ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕਾਈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਰੇਲਵੇ ਕੋਚ ਵੀ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ

ਜਿਸ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਡੱਬਿਆਂ, ਇੰਜਣਾਂ, ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈੱਟਾਂ, ਮੈਟਰੋ ਟ੍ਰੇਨਾਂ, ਮੋਨੋਰੇਲ ਆਦਿ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਉਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਲਈ ਅਸਿੱਧੇ ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ। ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ 500 ਡੱਬੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 50 ਇੰਜਣ ਹੋਣਗੇ। ਰਾਮਾ ਰਾਓ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਸਰਗਰਮ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨੀਤੀਆਂ ਨੇ ਮੇਘਾ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਰੇਲ ਕੋਚ ਫੈਕਟਰੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਹੂਲਤ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਕੋਚ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਉੱਦਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮੇਧਾ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਮੈਟਰੋ ਕੋਚਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੀ 30,000 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵਾਰੰਗਲ ਵਰਗੇ ਟੀਅਰ ਦੋ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਨੋਰੇਲ ਜਾਂ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਹਾਲੀਆ ਈਵੀ ਨੀਤੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਵਿਸ਼ਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਈਵੀ) ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਵੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, "ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੀ ਨੀਤੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਈਵੀ ਬੱਸਾਂ, ਕਾਰਾਂ, ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਲੈ ਕੇ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 2005 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮੇਧਾ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ 25 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ ਪੰਜ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਵਿੱਚ 12 ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, "ਮੇਘਾ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਕੰਪਨੀ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਨੂੰ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਵਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਤਮਨਿਰਭਰ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਕੇ. ਚੰਦਰਸ਼ੇਖਰ ਰਾਓ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੇਧਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਰੇਲਵੇ ਕੋਚਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇਕਲੌਤਾ ਰਾਜ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ", ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੇਧਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਪੀਡ ਇੰਜਣ ਪਟਡ਼ੀਆਂ 'ਤੇ ਆ ਜਾਣਗੇ, ਤਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ।

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਵਾਜਾਈ

"ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਦਿਲਾਬਾਦ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਜੈਵਾਡ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਤੋਂ ਬੰਗਲੁਰੂ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੇਧਾ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੋਂਡਕਲ ਅਤੇ ਵੇਲਮਲ ਪਿੰਡਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕਰਦਿਆਂ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਅਕੈਡਮੀ ਫਾਰ ਸਕਿੱਲ ਐਂਡ ਨਾਲੇਜ (ਟੀ. ਏ. ਐੱਸ. ਕੇ.) ਅਧੀਨ ਸਥਾਨਕ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਹੁਨਰ ਵਿਕਾਸ ਕੇਂਦਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਐੱਮ. ਪੀ. ਲੈਡਸ ਤੋਂ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨ।