
ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਕਸ਼ਮੀਰ ਘਾਟੀ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਜਿਤੇਂਦਰ ਸਿੰਘ ਨੇ ਅੱਜ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ੍ਰੀਨਗਰ ਅਤੇ ਜੰਮੂ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਦੇ 2024 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 10,599 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਰਾਈਟਸ ਲਿਮਟਿਡ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅੰਤਿਮ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਾਲ 2024 ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਧਾਰਾ 370 ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦਫ਼ਤਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਸ੍ਰੀ ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇੱਕ ਵਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ੍ਰੀਨਗਰ ਅਤੇ ਜੰਮੂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣ ਜਾਣਗੇ ਜਿੱਥੇ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੰਮੂ-ਕਸ਼ਮੀਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਆਜ਼ਾਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜੰਮੂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਹੀ ਬਣਿਆ ਸੀ।
ਪਰ ਮੋਦੀ ਸਰਕਾਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੰਮੂ-ਕਸ਼ਮੀਰ ਦੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਾਈਟ ਮੈਟਰੋ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜੰਮੂ ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਭਰ 17 ਘੰਟੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ੍ਰੀਨਗਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 17 ਘੰਟੇ ਪਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 14 ਘੰਟੇ ਚੱਲੇਗੀ।
ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਗਲਿਆਰੇ ਹੋਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਜੰਮੂ-ਕਸ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਭੂਮੀਗਤ ਸੁਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੰਮੂ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਗਲਿਆਰਾ ਬੰਤਲਾਬ ਤੋਂ ਬਾਰੀ ਬ੍ਰਾਹਮਣ ਤੱਕ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸ੍ਰੀਨਗਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੰਦਰਾ ਨਗਰ ਤੋਂ ਐੱਚ. ਐੱਮ. ਟੀ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਸ੍ਰੀ ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲੇਗੀ ਬਲਕਿ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉੱਤੇ ਵੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡੀ. ਪੀ. ਆਰਜ਼ ਅਨੁਸਾਰ ਮੈਟਰੋ ਕੋਚ ਆਧੁਨਿਕ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਿੰਘ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਮਾਣ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਰਿਆਸੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਚਿਨਾਬ ਨਦੀ ਉੱਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਰੇਲਵੇ ਪੁਲ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਵੱਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਰਸਮੀ ਉਦਘਾਟਨ ਲਈ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੁੱਝ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਸ਼ਮੀਰ ਘਾਟੀ ਨੂੰ ਜੋਡ਼ਨ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਜ਼ੋਰਾਂ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ 2022 ਤੱਕ ਸ੍ਰੀਨਗਰ ਅਤੇ ਘਾਟੀ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਸਿੱਧੇ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਬਾਕੀ ਭਾਰਤ ਨਾਲ ਜੁਡ਼ ਜਾਣਗੇ




