ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਚ 2023 ਤੱਕ ਦਿੱਲੀ-ਮੇਰਠ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸਾਧਨ ਮਿਲੇਗਾ।
ਸੂਤਰ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਹਿਬਾਬਾਦ ਤੋਂ ਦੁਹਾਈ ਤੱਕ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਸੈਕਸ਼ਨ 2023 ਤੱਕ ਮੈਟਰੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਡ਼ਾਅਵਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੇਰਠ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਾਹਿਬਾਬਾਦ ਤੋਂ ਦੁਹਾਈ (ਮੇਰਠ ਰੋਡ) ਤੱਕ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੈਕਸ਼ਨ 82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਦਿੱਲੀ-ਮੇਰਠ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਕੋਰੀਡੋਰਥ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਐੱਨਸੀਆਰਟੀਸੀ ਰੀਜਨਲ ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਆਰਟੀਐੱਸ ਦੇ 82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪਡ਼ਾਅ 'ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਦਿੱਲੀ, ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਅਤੇ ਮੇਰਠ ਨੂੰ ਜੋਡ਼ੇਗਾ।
ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਦੇ ਮੁੱਖ ਲੋਕ ਸੰਪਰਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸੁਧੀਰ ਸ਼ਰਮਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਮਾਰਚ 2023 ਵਿੱਚ ਸਾਹਿਬਾਬਾਦ ਤੋਂ ਦੁਹਾਈ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖੋਲਾਂਗੇ। ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਉੱਤੇ ਕੰਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਪਹਿਲੇ ਪਡ਼ਾਅ ਤਹਿਤ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਭਾਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹੋਰ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਉੱਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਨੇ ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਸਾਹਿਬਾਬਾਦ, ਨਿਊ ਬੱਸ ਅੱਡਾ, ਗੁਲਧਰ, ਦੁਹਾਈ, ਮੁਰਾਦ ਨਗਰ, ਮੋਦੀ ਨਗਰ (ਦੱਖਣ) ਅਤੇ ਮੋਦੀ ਨਗਰ (ਉੱਤਰ) ਵਿਖੇ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਸਾਹਿਬਾਬਾਦ ਅਤੇ ਨਿਊ ਬੱਸ ਅੱਡਾ (ਐੱਨ. ਬੀ. ਏ.) ਵਿਖੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਏਕੀਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਉਹਨਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਭੂਮੀਗਤ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਕੰਮ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਦੇ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਮੇਰਠ ਤੱਕ ਦਾ ਪੂਰਾ 82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਹੈ।
ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੇ ਪਡ਼ਾਅ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਉੱਤੇ ਸਰਾਏ ਕਾਲੇ ਖਾਨ ਅਤੇ ਨਿਊ ਅਸ਼ੋਕ ਨਗਰ ਹੋਣਗੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਨੰਦ ਵਿਹਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਭੂਮੀਗਤ ਹੋਵੇਗਾ।
ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, "ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਗਲਿਆਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਪੂਰੇ 82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਨਿਰੰਤਰ ਚੱਲੇਗਾ। ਕੰਮ ਜਲਦੀ ਹੀ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।"
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਦੌਰੇ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ 30,274 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਐੱਨ. ਸੀ. ਟੀ. ਆਰ. ਸੀ. ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਪਹਿਲੇ ਪਡ਼ਾਅ ਤਹਿਤ ਪੂਰਾ 82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਮਾਰਚ 2025 ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਬਦਲਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ (ਸਰਾਏ ਕਾਲੇ ਖਾਨ) ਤੋਂ ਦੁਹਾਈ (ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ) ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਮੇਰਠ (10 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ' ਤੇ) ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹਾਂਗੇ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਦਰਮਿਆਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਦੁਹਾਈ ਦਰਮਿਆਨ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਧੇਰੇ ਹੋਵੇਗੀ
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਵਿੱਚ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਆਬਾਦੀ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੱਤ ਫੁੱਟ-ਓਵਰਬ੍ਰਿਜ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਰਾਜ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ।