ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, ਭਾਰਤ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ ਨਿਰਮਲਾ ਸੀਤਾਰਮਨ ਨੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਮੋਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਦੂਜਾ ਕੇਂਦਰੀ ਬਜਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਦਿੱਲੀ-ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਵਿੱਚ ਖੇਤਰੀ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰੀ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ.) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ 2,487 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ। ਮਾਸ ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਕੁੱਲ 20,000 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਬਜਟ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 2,487 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਚੌਥੇ ਪਡ਼ਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਕੋਈ ਫੰਡ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ।
ਸੂਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੇਂਦਰ ਨੇ ਸਾਰੇ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਕੇਂਦਰੀ ਆਵਾਸ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਨੁਸਾਰ ਫੰਡ ਮੰਗੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਨੋਡਲ ਅਥਾਰਟੀ ਹੈ. ਯੋਜਨਾ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੁਕਤ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਕਸਬਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋਡ਼ਨ ਲਈ ਅੱਠ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪਡ਼ਾਅ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ-ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਮੇਰਠ ਲਾਂਘਾ, ਦਿੱਲੀ-ਗੁਡ਼ਗਾਓਂ-ਅਲਵਰ ਲਾਂਘਾ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ-ਪਾਣੀਪਤ ਲਾਂਘਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਦਿੱਲੀ-ਮੇਰਠ ਲਾਂਘੇ ਦਾ ਸਿਵਲ ਨਿਰਮਾਣ ਜ਼ੋਰਾਂ-ਸ਼ੋਰਾਂ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਹਿਬਾਬਾਦ ਤੋਂ ਦੁਹਾਈ ਦਰਮਿਆਨ 17 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤਰਜੀਹੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਉੱਤੇ ਪਾਈਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਇਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।