ਪੁਣੇ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਪੁਣੇ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਛੇ ਰੇਲ ਕੋਚਾਂ ਦੇ ਦੋ ਰੇਲ ਸੈੱਟ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣਗੇ।
ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ (ਮਹਾ-ਮੈਟਰੋ) ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਨਾਗਪੁਰ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈਆਂ ਅਤੇ 29 ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ ਪੁਣੇ ਪਹੁੰਚਣਗੀਆਂ।
ਕੋਚਾਂ ਦੇ ਪੁਣੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਮਹਾ-ਮੈਟਰੋ ਨੇ ਪਿੰਪਰੀ-ਚਿੰਚਵਾਡ਼ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਰੱਖੀਆਂ ਪਟਡ਼ੀਆਂ 'ਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੰਦਰਵਾਡ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਰਾਇਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।
ਚੀਨ ਸਥਿਤ ਸੀ. ਆਰ. ਆਰ. ਸੀ. ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਸਡ਼ਕ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਾਗਪੁਰ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਮਹਾ-ਮੈਟਰੋ (ਪੁਣੇ) ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਲੋਕ ਸੰਪਰਕ, ਹੇਮੰਤ ਸੋਨਾਵਨੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਨਾਗਪੁਰ ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਕੋਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸੀ. ਆਰ. ਆਰ. ਸੀ. ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, ਚੀਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੁਣੇ ਮੈਟਰੋ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈੱਟ ਕੋਚ ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਟਲੀ ਦੇ ਟਾਈ-ਅਪ ਟੀਟਾਗਡ਼-ਫਾਇਰਮੈਨ ਨਾਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਅਪ੍ਰੈਲ-ਮਈ 2020 ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣਗੇ।
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪਿੰਪਰੀ ਅਤੇ ਕੋਥਰੂਡ ਵਿੱਚ ਤਰਜੀਹੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਮਹਾਂ-ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਦਸੰਬਰ 2019 ਤੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਸੰਚਾਲਨ ਜਨਵਰੀ 2020 ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ।
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਹਰੇਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ 950 ਤੋਂ 970 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਡੱਬੇ ਹੋਣਗੇ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਡੱਬਾ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਵੇਸਟਿਬੂਲ ਡੱਬਿਆਂ ਨਾਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਹ ਸੈੱਟ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੋਚਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਐਲ. ਈ. ਡੀ. ਲਾਈਟ ਪੈਨਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 0 ਤੋਂ 9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੋਵੇਗੀ।
ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਮਹਾ-ਮੈਟਰੋ ਨੇ ਖੇਤੀਬਾਡ਼ੀ ਕਾਲਜ ਅਤੇ ਸਵਰਗੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭੂਮੀਗਤ ਹਿੱਸੇ ਉੱਤੇ ਸੁਰੰਗ ਬੋਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ (ਟੀ. ਬੀ. ਐੱਮ.) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਪੁੱਟਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਟੀ. ਬੀ. ਐੱਮ. ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਢਾਂਚੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੁਣੇ ਵਿੱਚ 30 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਡੂੰਘਾ ਬੇਸਾਲਟ ਹੈ। ਸੋਨਾਵਨੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।