ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਈ ਹੈ ਅਤੇ ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੇਸ਼ਵਿਆਪੀ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਈ, ਹੁਣ ਦਿੱਲੀ-ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ-ਐੱਸਐੱਨਬੀ ਰੀਜਨਲ ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਿਸਟਮ (ਆਰਆਰਟੀਐੱਸ) ਗਲਿਆਰੇ ਉੱਤੇ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਪਡ਼ਾਅ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਰੀ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ। ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਜੋ ਕਿ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਬੰਧਤ ਏਜੰਸੀ ਹੈ, ਨੇ ਦਿੱਲੀ-ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ-ਐੱਸ. ਐੱਨ. ਬੀ. ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਗਲਿਆਰੇ ਦੇ ਤਿੰਨ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਦੇ ਕਈ ਮੁਢਲੇ ਪਡ਼ਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਫ਼ਤਰ ਸੈੱਟਅੱਪ, ਸਡ਼ਕ ਚੌਡ਼ੀਕਰਨ, ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ, ਉਦਯੋਗ ਵਿਹਾਰ, ਅਤੁਲ ਕਟਾਰੀਆ ਚੌਕ, ਇਫਕੋ ਚੌਕ, ਧਾਰੂਹੇਡ਼ਾ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।
ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਂਘੇ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲਾਂਘੇ ਦਾ ਸਿਵਲ ਨਿਰਮਾਣ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਨੇ ਐਲ ਐਂਡ ਟੀ ਇਨਫ੍ਰਾ ਨੂੰ ਆਈ. ਡੀ. ਪੀ. ਐਲ. ਕੰਪਲੈਕਸ ਰੈਂਪ ਤੋਂ ਰਾਜੀਵ ਚੌਕ ਰੈਂਪ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ-ਉਦਯੋਗ ਵਿਹਾਰ, ਸੈਕਟਰ 17, ਰਾਜੀਵ ਚੌਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਪੁਲ ਲਈ ਸਿਵਲ, ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਲਾਹਕਾਰ (ਡੀ. ਡੀ. ਸੀ.) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਮੀਡੀਆ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੇ ਐੱਨਸੀਆਰਟੀਸੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪੀਆਰਓ ਸੁਧੀਰ ਕੁਮਾਰ ਸ਼ਰਮਾ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ, "ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਕਾਰਨ ਸਾਨੂੰ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਮਈ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਪਰ ਹੁਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਗਤੀ ਫਡ਼ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ-ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਮੇਰਠ ਲਾਂਘੇ ਵਾਂਗ ਹੀ ਅਸੀਂ ਦਿੱਲੀ-ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ-ਐੱਸਐੱਨਬੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਹ ਪਡ਼ਾਅ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰੂਫ-ਚੈੱਕ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ-ਜਾਂਚ ਤੰਤਰ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। "ਦਵਾਰਕਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਨਾ ਸਿਰਫ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ, ਬਲਕਿ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ।
107 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਦਿੱਲੀ-ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ-ਐੱਸਐੱਨਬੀ ਗਲਿਆਰੇ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 72 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (11 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ) ਲਈ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਾਕੀ 35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਪੰਜ ਸਟੇਸ਼ਨ) ਭੂਮੀਗਤ ਹੋਣਗੇ।