
ਬੰਗਲੌਰ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਚਰਚ ਆਫ ਸਾਊਥ ਇੰਡੀਆ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਗੁਰੂਪ੍ਰਸਾਦ ਮੈਂਬਰ ਨੇ ਬੰਗਲੌਰ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ (ਬੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ.) 'ਤੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ਼ੀਂਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਭੂਮੀਗਤ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਚਰਚ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਆਲ ਸੈਂਟਸ ਚਰਚ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨਾਲ ਹੱਥ ਮਿਲਾ ਕੇ ਨੰਮਾ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਗੋਟੀਗੇਰੇ-ਨਾਗਵਾਰਾ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ "ਚਰਚ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਉੱਤੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ" ਵਿਰੁੱਧ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ।
ਗੁਰੂਪ੍ਰਸਾਦ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਂ 'ਤੇ ਜੰਗਲਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦੇਵਾਂਗੇ, ਪਰ ਬੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਜੰਗਲਾਤ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲਏ ਬਿਨਾਂ 100 ਦਰੱਖਤ ਕੱਟਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕੰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਮੂਵਮੈਂਟ ਦੇ ਜੋਸਫ ਹੂਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਬੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਦੀ "ਗ਼ੈਰ-ਵਿਗਿਆਨਕ" ਯੋਜਨਾ ਵਿਰੁੱਧ ਕਰਨਾਟਕ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦਾ ਰੁਖ਼ ਕਰਨਗੇ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਹੂਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇੱਕ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਰੁੱਖ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਕੁਝ ਰੁੱਖ 100 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਕਿ ਉਹ ਪਵਿੱਤਰ ਗ੍ਰੋਵ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ।" ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਫਾਤਿਮਾ ਬੇਕਰੀ ਅਤੇ ਚਰਚ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਹੂਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ, "ਵੇਲਾਰਾ ਅਤੇ ਲੈਂਗਫੋਰਡ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਸਿਰਫ 877 ਮੀਟਰ ਹੈ। ਮੈਟਰੋ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਰਮਿਆਨ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਆਦਰਸ਼ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੁਡ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ ਸਰਕਾਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚਰਚ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਬੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਨੇ ਚਰਚ ਦੇ ਵਿਹਡ਼ੇ ਦੇ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਪਾਹਜ ਬੱਚੇ ਸਕੂਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ




