ਨੋਇਡਾ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕੇਂਦਰ ਜੇਵਰ ਵਿੱਚ ਨੋਇਡਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮਲਟੀ-ਮਾਡਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਉਡਾਣਾਂ, ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ ਵੱਡਾ ਗਲਿਆਰਾ ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਜੇਵਰ ਨਮੋ ਭਾਰਤ (ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ.) ਗਲਿਆਰਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟ (ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ.) ਪਡ਼ਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਸ ਵੇਲੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦਿੱਲੀ-ਵਾਰਾਣਸੀ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਗਲਿਆਰਾ ਅਤੇ ਸਿਲੀਗੁਡ਼ੀ ਤੱਕ ਇਸ ਦਾ ਹੋਰ ਵਿਸਤਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਪਡ਼ਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਜੇਵਰ ਨਮੋ ਭਾਰਤ ਲਾਂਘੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘਟ ਕੇ ਮਿੰਟ ਹੋ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਖੇਤਰ (ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ.), ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਭਾਰਤ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ਨਾ ਹੈ।
ਚੌਥੇ ਨੰਮੋ ਭਾਰਤ ਖੇਤਰੀ ਤੇਜ਼ ਗਲਿਆਰੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 20,640 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਹੈ।
ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਜੇਵਰ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਲਾਂਘਾ ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ. ਪਡ਼ਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਅਤੇ ਜੇਵਰ ਦਰਮਿਆਨ 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਲਗਭਗ 20,640 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਗਲਿਆਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨਃ
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
- ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ
- ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਦੱਖਣ
- ਗ੍ਰੇਟਰ ਨੋਇਡਾ ਪੱਛਮੀ-ਸੈਕਟਰ 4
- ਗ੍ਰੇਟਰ ਨੋਇਡਾ ਪੱਛਮੀ-ਸੈਕਟਰ II
- ਗਿਆਨ ਪਾਰਕ ਵੀ
- ਸੂਰਜਪੁਰ
- ਪਰੀ ਚੌਕ
- ਈਕੋਟੈੱਕ VI
- ਡਨਕੌਰ
- ਯੀਡਾ ਉੱਤਰੀ-ਸੈਕਟਰ 18
- ਯੈਡਾ ਕੇਂਦਰੀ-ਸੈਕਟਰ 21
- ਜੇਵਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ
ਭਾਰਤ ਦਾ ਦੂਜਾ ਵੱਡਾ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਰੂਟ ਜੇਵਰ ਨਾਲ ਜੁਡ਼ਦਾ ਹੈ
813 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਦਿੱਲੀ-ਵਾਰਾਣਸੀ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਵਾਰਾਣਸੀ ਨੂੰ 13 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਜੋਡ਼ੇਗਾ। ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੋਇਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਮਥੁਰਾ, ਆਗਰਾ, ਲਖਨਊ, ਪ੍ਰਯਾਗਰਾਜ ਅਤੇ ਵਾਰਾਣਸੀ ਨੂੰ ਜੋਡ਼ੇਗੀ।
ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਦਿੱਲੀ-ਵਾਰਾਣਸੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਜੇਵਰ ਅਤੇ ਲਖਨਊ ਦਰਮਿਆਨ ਸਮਾਂ ਘਟ ਕੇ 40 ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਲਖਨਊ ਦਰਮਿਆਨ ਸਮਾਂ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਐਲਾਨ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ ਨਿਰਮਲਾ ਸੀਤਾਰਮਨ ਨੇ ਕੇਂਦਰੀ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਦਿੱਲੀ-ਵਾਰਾਣਸੀ ਲਾਂਘੇ ਨੂੰ ਸਿਲੀਗੁਡ਼ੀ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸੀ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰਾਜਧਾਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿੰਡੋ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਸਡ਼ਕਾਂ ਦੀ ਭੀਡ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ ਬਲਕਿ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਲਈ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ। ਨੋਇਡਾ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦੀ ਆਧੁਨਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਰੱਖ ਕੇ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਤੇਜ਼, ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਜੁਡ਼ੇ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਛਾਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਵੀ ਪਡ਼੍ਹੋਃ ਉੱਤਰ ਮੱਧ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਪ੍ਰਯਾਗਰਾਜ ਵਿੱਚ 227.40 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਠੇਕੇ ਲਈ ਬੋਲੀਆਂ ਮੰਗੀਆਂ