Home Latest News NMRC Records Its Highest Ridership After Resumption of Its Services

ਐੱਨ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮੁਡ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ

0
385
ਐੱਨ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮੁਡ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ
Image for representation purpose onlyPhoto Copyrights: NMRC
ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਸੁਣੋ
0:00

ਨੋਇਡਾ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਨੋਇਡਾ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਐੱਨ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ.) ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 14 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਐੱਨ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ 9822 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵਾਰੀਆਂ ਵੇਖੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮੁਡ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ। ਐੱਨਐੱਮਆਰਸੀ ਨੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮੁਡ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।

ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 7 ਸਤੰਬਰ 2020 ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਐਕਵਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਐੱਨਐੱਮਆਰਸੀ ਨੇ ਐਕਵਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮੁਡ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਵਿਡ-19 ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਫੈਲਣ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਸੀ। ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ 600 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। 12 ਸਤੰਬਰ 2020 ਨੂੰ ਐੱਨਐੱਮਆਰਸੀ ਨੇ ਐਕਵਾ ਲਾਈਨ ਉੱਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ 2148 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਐੱਨਐੱਮਆਰਸੀ ਦੀ ਸਵਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਚਾਲਨ ਮੁਡ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਕਵਾ-ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਸ ਵਾਧੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਐੱਨਐੱਮਆਰਸੀ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਮਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਐਕਵਾ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਾਧਨ ਮੰਨਦੇ ਹਨ।

ਐੱਨ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਐਕਵਾ-ਲਾਈਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਾਅ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਐੱਨਐੱਮਆਰਸੀ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਹਰ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੈਨੀਟਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਹੋਰ "ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰਾਂ" ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿਫਟਾਂ ਦੇ ਕਾਲ ਬਟਨ, ਏ. ਐੱਫ. ਸੀ. ਗੇਟ, ਐਸਕੇਲੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪੌਡ਼ੀਆਂ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਬੈਲਟ, ਪੀ. ਓ. ਐੱਸ. ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਆਦਿ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯਮਤ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਨੂੰ ਵੀ ਹਰ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, "ਐੱਨਐੱਮਆਰਸੀ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਫੇਸ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਸਰਕਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ ਫੇਸ ਮਾਸਕ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਥਰਮਲ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਲੋਡ਼ੀਂਦੀ ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਫਰਿਸਕਿੰਗ ਜ਼ੋਨਾਂ, ਟੀਓਐਮ ਕਾਊਂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ 1 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਐੱਨਐੱਮਆਰਸੀ ਕੋਲ ਇਸ ਵੇਲੇ 3 ਟਿਕਟ ਵਿਕਲਪ ਹਨਃ-1। ਸੰਪਰਕ ਰਹਿਤ ਸ੍ਮਾਰ੍ਟ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

2. ਐੱਨਐੱਮਆਰਸੀ ਦੇ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਿਊਆਰ ਕੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ। ਇਸ ਕਿਊ. ਆਰ. ਕੋਡ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੇਅਰ ਕੁਲੈਕਸ਼ਨ (ਏ. ਐੱਫ. ਸੀ.) ਗੇਟਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਸਕੈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 3. ਕਾਗਜ਼ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਿਊ. ਆਰ. ਕੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਐੱਨਐੱਮਆਰਸੀ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮਨੁੱਖੀ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।

Project Overview

Noida Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here