ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਐੱਨ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ.) 508 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ-ਮੁੰਬਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਜਾਂ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਏਜੰਸੀ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਨਵੇਂ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਵੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਐੱਨ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੱਤ ਨਵੇਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਐੱਨ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਨੂੰ 865 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਦਿੱਲੀ-ਵਾਰਾਣਸੀ, 753 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਮੁੰਬਈ-ਨਾਗਪੁਰ, 886 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਦਿੱਲੀ-ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ, 435 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਚੇਨਈ-ਮੈਸੂਰ, 459 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਦਿੱਲੀ-ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ, 711 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਮੁੰਬਈ-ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਅਤੇ 760 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਵਾਰਾਣਸੀ-ਹਾਵਡ਼ਾ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟ (ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ.) ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਹੈ।
ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐੱਨ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ. ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਤ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਅੰਕਡ਼ੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਐੱਨ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਇਸ ਵੇਲੇ ਮੁੰਬਈ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਾਪਾਨੀ ਹਮਰੁਤਬਾ ਸ਼ਿੰਜੋ ਆਬੇ ਨੇ 14 ਸਤੰਬਰ 2017 ਨੂੰ 1.08 ਲੱਖ ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ (17 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ) ਦੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਰੱਖਿਆ ਸੀ।
ਜਪਾਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਏਜੰਸੀ (ਜੇ. ਆਈ. ਸੀ. ਏ.) ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ 508 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਇਸ ਲਾਂਘੇ ਲਈ ਜਾਪਾਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਪੱਤਰ (ਐੱਮ. ਓ. ਯੂ.) ਉੱਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਐੱਨ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਕੁੱਲ 1 ਹੈਕਟੇਅਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਰੇਲਵੇ ਨੇ 479 ਹੈਕਟੇਅਰ ਜ਼ਮੀਨ ਨਿੱਜੀ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਤੋਂ ਅਤੇ 119 ਹੈਕਟੇਅਰ ਜ਼ਮੀਨ ਸਰਕਾਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਐਕੁਆਇਰ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਐੱਨ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. 508 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਲਾਂਘੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਦਸੰਬਰ 2023 ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਬੋਇਸਰ ਅਤੇ ਬੀ. ਕੇ. ਸੀ. ਦਰਮਿਆਨ 21 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ ਪੁੱਟੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਸੱਤ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਐੱਨ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਐਲੀਵੇਟਿਡ 460 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਦੀ 237 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਸਮੇਤ ਸਿਵਲ ਅਤੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਜਾਰੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 280 ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਹਾਡ਼ੀ ਸੁਰੰਗ, 24 ਨਦੀ ਲਾਂਘੇ ਅਤੇ 30 ਸਡ਼ਕ ਅਤੇ ਨਹਿਰ ਲਾਂਘੇ ਵੀ ਹਨ।