ਐੱਨ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਸੀ. ਨੇ ਮੁੰਬਈ-ਨਾਗਪੁਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗਲਿਆਰੇ ਲਈ ਲਿਡਾਰ ਸਰਵੇਖਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ

ਮੁੰਬਈਃ ਮੁੰਬਈ-ਨਾਗਪੁਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕੌਰੀਡੋਰ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟ (ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ.) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅੰਤਿਮ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੇਕੌਨ-ਹੇਲਿਕਾ ਜੇ. ਵੀ. ਦੁਆਰਾ ਏਰੀਅਲ ਲਿਡਾਰ ਸਰਵੇਖਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਜਨਵਰੀ 2021 ਵਿੱਚ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ (ਐੱਨ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ.) ਨੇ ਸੈਕੌਨ-ਹੇਲਿਕਾ ਜੇਵੀ ਨੂੰ 150 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਮੁਕੰਮਲ ਮਿਆਦ ਅਤੇ 14.25 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਇਹ ਠੇਕਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।

ਲਾਈਡਾਰ ਸਰਵੇਖਣ (ਲਾਈਟ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਐਂਡ ਰੇਂਜਿੰਗ) ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਜਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਉੱਤੇ ਲੇਜ਼ਰ-ਸਮਰੱਥ ਉਪਕਰਣ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਸਰਵੇਖਣ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਐੱਨ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਸੀ. ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਅਸੀਂ ਲਿਡਾਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ 3 ਤੋਂ 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਅੰਕਡ਼ੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10-12 ਮਹੀਨੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ

ਐੱਨ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਸੀ. ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਹਵਾਈ ਲਿਡਾਰ ਸਰਵੇਖਣ ਦੌਰਾਨ, ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ 150 ਮੀਟਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅੰਕਡ਼ੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 1:2500 ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਗਲਿਆਰੇ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ (3ਡੀ) ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਨਕਸ਼ੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਢਾਂਚੇ, ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਡਿਪੂਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਗਲਿਆਰੇ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਪਲਾਟਾਂ/ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ, ਰਸਤੇ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਆਦਿ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ

ਮੁੰਬਈ-ਨਾਗਪੁਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ 741 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ 12 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਮੁੰਬਈ ਨੂੰ ਨਾਗਪੁਰ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਹਪੁਰ, ਇਗਤਪੁਤੀ, ਨਾਸਿਕ, ਸ਼ਿਰਡੀ, ਔਰੰਗਾਬਾਦ, ਜਾਲਨਾ, ਮੇਹਕਰ, ਮਾਲੇਗਾਓਂ ਜਹਾਂਗੀਰ, ਕਰੰਜਾ ਲਾਡ, ਪੁਲਗਾਓਂ, ਵਰਧਾ ਅਤੇ ਨਾਗਪੁਰ ਹਨ।

ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਲਿਡਾਰ ਸਰਵੇਖਣ ਜਨਵਰੀ 2021 ਵਿੱਚ 865 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਦਿੱਲੀ-ਵਾਰਾਣਸੀ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਐੱਨ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਨੂੰ ਵਾਰਾਣਸੀ-ਹਾਵਡ਼ਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗਲਿਆਰੇ 'ਤੇ ਏਰੀਅਲ ਲਿਡਾਰ ਸਰਵੇਖਣ ਲਈ 6 ਫਰਮਾਂ ਤੋਂ ਬੋਲੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।