ਮੁੰਬਈ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ₹22,862 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਮੁੰਬਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ਨ ਲਈ 35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਮੈਟਰੋ ਗਲਿਆਰੇ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਇਹ ਨਵਾਂ ਲਾਂਘਾ ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਮੁੰਬਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਫੈਲੇਗਾ ਅਤੇ 20 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ। 20 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 6 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਭੂਮੀਗਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ 14 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚੋਂ, 9.25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੁੰਬਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ 2 ਤੋਂ ਘਾਟਕੋਪਰ ਪੂਰਬ ਤੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਚੱਲੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ 24.63 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਘਾਟਕੋਪਰ ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਨਵੀ ਮੁੰਬਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ 2 ਤੱਕ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇਵੇਂਦਰ ਫਡ਼ਨਵੀਸ ਨੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋਡ਼ੀਂਦੀਆਂ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਨੂੰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਇਨੋਮੈਟ੍ਰੋ ਦੇ ਛੇਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਤੋਂ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਏਆਈ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੱਲ ਵੇਖੋ। ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਲਈ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਮਰਪਿਤ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ ਜੋ ਭਾਰਤ ਮੰਡਪਮ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿਖੇ ਮਈ 2026 ਨੂੰ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਹੁਣ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰੋਃ https://innometro.com/visitor-registration
What about Metro Line 4 ( Thane-Wadala) and Metro Line 6 (Vikhroli – Jogeshwari) which are incomplete since the last 6 years. When will these projects be completed?
What about thane to virar metro project?
What kind of planning is this, after the airport starts, the approval comes. Now when will it get over ?
Was the state sleeping till now, only after the airport started functiong then only giving approval ( after years of delay )