Home Rapid Rail Projects Delhi-Ghaziabad-Meerut Rail NCRTC’s Solar Initiatives Push Sustainable Transit in Delhi-Ghaziabad-Meerut RRTS Corridor

ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਦੀਆਂ ਸੋਲਰ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨੇ ਦਿੱਲੀ-ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਮੇਰਠ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਗਲਿਆਰੇ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੱਤਾ

0
1,593
ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਦੀਆਂ ਸੋਲਰ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨੇ ਦਿੱਲੀ-ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਮੇਰਠ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਗਲਿਆਰੇ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੱਤਾ
ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਸੁਣੋ
0:00

ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਖੇਤਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਗਮ (ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ.) ਦਿੱਲੀ-ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਮੇਰਠ ਖੇਤਰੀ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ.) ਗਲਿਆਰੇ ਵਿੱਚ ਸੌਰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਏਕੀਕਰਨ ਨਾਲ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੈਗਾਵਾਟ ਦੇ ਸਿਖਰ (ਐੱਮਡਬਲਿਊਪੀ) ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪੀਡ਼੍ਹੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਐੱਨਸੀਆਰਟੀਸੀ ਦੀ ਪਹਿਲ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਲਾਨਾ 1 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਬੱਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਗੁਲਧਰ ਅਤੇ ਸਾਹਿਬਾਬਾਦ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਸੋਲਰ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 729 ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੈ। ਦੁਹਾਈ ਡਿਪੂ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 585 ਕੇਡਬਲਯੂਪੀ ਅਤੇ 108 ਕੇਡਬਲਯੂਪੀ ਜੋਡ਼ਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਰਾਦ ਨਗਰ ਰਿਸੀਵਿੰਗ ਸਬ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਆਰ. ਐੱਸ. ਐੱਸ.) ਅਤੇ ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਆਰ. ਐੱਸ. ਐੱਸ. ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 43 ਕਿਲੋਵਾਟ ਅਤੇ 20 ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੈ। ਇਸ ਹਰੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਹੋਰ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਅਖੁੱਟ ਊਰਜਾ ਵੱਲ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਦੇ ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਟੀਚਾ 11 ਮੈਗਾਵਾਟ ਦੀ ਸੂਰਜੀ ਬਿਜਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੂਰਜੀ ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਲਗਭਗ 1 ਟਨ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਸੂਰਜੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਗੁਲਧਰ ਅਤੇ ਸਾਹਿਬਾਬਾਦ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ 1620 ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਾਲਾਨਾ ਲਗਭਗ 10 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਗੁਲਧਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਾਲਾਨਾ ਲਗਭਗ 5 ਲੱਖ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਹਿਬਾਬਾਦ ਸਹਾਇਕ ਲਈ ਲਗਭਗ 7.3 ਲੱਖ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੋਵੇਂ ਸਟੇਸ਼ਨ "ਕਾਰਬਨ ਨੈਗੇਟਿਵ" ਹੋਣਗੇ

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

ਟਿਕਾਊ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਕੇ, ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰਹਿਣਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਲਾਂਘੇ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਹਿਬਾਬਾਦ ਅਤੇ ਮੋਦੀ ਨਗਰ ਉੱਤਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੱਠ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜੂਨ 2025 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਯਤਨਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਵਾਤਾਵਰਣ-ਪੱਖੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

Project Overview

Namo Bharat & RRTS – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here