
ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਮੁੰਬਈ-ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ 13 ਭਾਰੀ ਪੋਰਟਲ ਬੀਮ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਮੀਲ ਪੱਥਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਖਰੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਬੀਮ ਸਾਬਰਮਤੀ ਵਿਖੇ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਉੱਤੇ ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਐੱਨ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਪ੍ਰੈੱਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਪੋਰਟਲ ਬੀਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਬੀਮ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 1,640 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਸਾਰੇ 13 ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ ਕੰਕਰੀਟ ਪੋਰਟਲ ਬੀਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ 18 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਪੁਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਰੇਲਵੇ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਪਟਡ਼ੀਆਂ ਉੱਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪੁਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੋਰਟਲ ਬੀਮ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ 13 ਪੋਰਟਲ ਬੀਮ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ
ਐੱਨਐੱਚਐੱਸਆਰਸੀਐੱਲ ਨੇ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਕੁੱਲ 13 ਭਾਰੀ ਪੋਰਟਲ ਬੀਮ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਹਨਃ
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
- ਮਨੀਨਗਰ ਵਿਖੇ ਮੁੰਬਈ, ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਮੁੱਖ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਉੱਤੇ ਪੰਜ ਪੋਰਟਲ ਬੀਮ
- ਵਾਤਵਾ ਵਿਖੇ ਮੁੰਬਈ, ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਮੁੱਖ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਉੱਤੇ ਸੱਤ ਪੋਰਟਲ ਬੀਮ
- ਸਾਬਰਮਤੀ ਵਿਖੇ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ, ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਪੋਰਟਲ ਬੀਮ
ਸਾਬਰਮਤੀ ਵਿਖੇ ਇਸ ਬੀਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਭਾਰੀ ਪੋਰਟਲ ਬੀਮ ਲਾਂਚ ਹੁਣ ਪੂਰੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
3 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਬੀਮ ਲਗਾਈ ਗਈ
ਅੰਤਿਮ ਪੋਰਟਲ ਬੀਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 34.5 ਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ 5.5 ਮੀਟਰ × 4.5 ਮੀਟਰ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ ਪੋਰਟਲ ਬੀਮ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਟੀਮ ਨੇ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚਿੰਗ ਦਾ ਪੂਰਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ। ਬੀਮ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ 2,200-ਮੀਟ੍ਰਿਕ-ਟਨ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕਰੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਖ਼ਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਪਾਬੰਦੀਸ਼ੁਦਾ ਕਾਰਜ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਟੀਮ ਨੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਵੀ ਨੇਡ਼ਿਓਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।
ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਪੋਰਟਲ ਬੀਮ ਮਾਪ
| ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਸੈਕਸ਼ਨ | |||
| ਸ੍ਰੀ ਨੰ. | ਪੋਰਟਲ ਬੀਮ | ਮਾਪ (ਮੀਟਰ) | ਭਾਰ (ਐਮ. ਟੀ.) |
| 1 | 497-ਪੀ05 | 34 x 5.5 x 4.5 | 1352 |
| 2 | 497-ਪੀ06 | 33 x 5.5 x 4.5 | 1360 |
| 3 | 497-ਪੀ07 | 30 x 5.5 x 4.5 | 1329 |
| 4 | 497-ਪੀ08 | 30 x 5.5 x 4.5 | 1342 |
| 5 | 497-ਪੀ09 | 30 x 5.5 x 4.5 | 1322 |
| ਵਾਤਵਾ ਸੈਕਸ਼ਨ | |||
| 1 | 489-ਪੀ14 | 17 x 5.5 x 3.2 | 555 |
| 2 | 489-ਪੀ15 | 17 x 5.5 x 3.2 | 564 |
| 3 | 489-ਪੀ16 | 17 x 5.5 x 3.2 | 558 |
| 4 | 490-ਪੀ11 | 17 x 5.5 x 3.2 | 557 |
| 5 | 490-ਪੀ12 | 17 x 5.5 x 3.2 | 564 |
| 6 | 490-ਪੀ13 | 17 x 5.5 x 3.2 | 571 |
| 7 | 490-ਪੀ14 | 18.15 x 5.5 x 3.2 | 574 |
| ਸਾਬਰਮਤੀ ਸੈਕਸ਼ਨ | |||
| 1 | 506ਪੀ6 | 34.5 x 5.5 x 4.5 | 1640 |
ਇਹ ਵੀ ਪਡ਼੍ਹੋਃ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਃ ਐੱਨ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ 350 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੇ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਲਈ ਸਿਵਲ ਢਾਂਚੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਲੀਆਂ ਮੰਗੀਆਂ





