Home Latest News MMRDA gears up for the resumption of monorail services in Mumbai

ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ. ਨੇ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਮੋਨੋਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮੁਡ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਤੀ ਤਿਆਰੀ

0
1,304
ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ. ਨੇ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਮੋਨੋਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮੁਡ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਤੀ ਤਿਆਰੀ
ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਸੁਣੋ
0:00

ਮੁੰਬਈ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੋਨੋਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ, ਮੁੰਬਈ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਰੀਜਨ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਅਥਾਰਟੀ (ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ.) ਨੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸੈਨੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਏਜੰਸੀ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਨੈੱਟਵਰਕ ਉੱਤੇ ਖੋਜੀ ਕੁੱਤਿਆਂ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ. ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਖੋਜੀ ਕੁੱਤਿਆਂ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਮੰਗੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ. ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਮੰਗੇ ਹਨ ਜੋ ਸਾਨੂੰ 17 ਮੋਨੋਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਿਪੂ ਲਈ 20 ਖੋਜੀ ਕੁੱਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਏਗੀ।

ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ. ਨੇ ਹਾਲੇ ਤੱਕ ਖੋਜੀ ਕੁੱਤਿਆਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਸਲ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਪਰ ਠੇਕਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਏਜੰਸੀ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ 20 ਖੋਜੀ ਕੁੱਤੇ (ਅੱਠ ਘੰਟੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਫਟਾਂ) ਦਸਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਏਗੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੈਂਡਲਰ, 2 ਕੇਨਲ ਯੂਨਿਟ ਹੈਂਡਲਰ (12 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ) ਅਤੇ 2 ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ (12 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ) ਹੋਣਗੇ। ਚੱਲ ਰਹੀ ਮਹਾਮਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਮੋਨੋਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ. ਕੋਈ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਰਤਣ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਮੋਨੋਰੇਲ ਦੀ ਸੈਨੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਈ 48 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਮੰਗਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਠੇਕਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ. ਨੇ ਮੋਨੋਰੇਲ ਲਈ ਖਰੀਦ ਟੈਂਡਰ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਮੋਨੋਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਮੋਨੋਰੇਲ 45 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਚੈਂਬੂਰ ਤੋਂ ਮਹਾਲਕਸ਼ਮੀ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ ਸਾਤ ਰਸਤਾ ਤੱਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵੇਲੇ ਸਡ਼ਕ ਰਾਹੀਂ ਦੋ ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਹਾਲਕਸ਼ਮੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਦੋ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਬਦਲਣੀਆਂ ਪੈਂਦੀਆਂ ਹਨ।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here