Home Latest News MMRC can’t use groundwater at Metro Car Shed site at Aarey

ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਆਰੇ ਵਿਖੇ ਮੈਟਰੋ ਕਾਰ ਸ਼ੈੱਡ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ

0
734
ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਆਰੇ ਵਿਖੇ ਮੈਟਰੋ ਕਾਰ ਸ਼ੈੱਡ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ
Aarey Car shed
ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਸੁਣੋ
0:00

ਮੁੰਬਈ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਬਹੁਤ ਵਿਵਾਦਗ੍ਰਸਤ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਕ ਮੈਟਰੋ ਸਾਈਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਕਦਮ ਵਿੱਚ, ਆਰੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਰ ਕੇਂਦਰੀ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਮੁੰਬਈ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ (ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ.) ਦੀ ਆਰੇ ਮੈਟਰੋ ਕਾਰ ਸ਼ੈੱਡ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਚਾਰੁਹਾਸ ਜਾਧਵ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਰਾਜ ਸੂਚਨਾ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਸੁਮਿਤ ਮਲਿਕ ਵੱਲੋਂ ਦੂਜੀ ਅਪੀਲ ਸੁਣਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਗੱਲ ਕਹੀ ਸੀ। ਐੱਨ. ਜੀ. ਓ. ਵਨਸ਼ਕਤੀ ਨੇ ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਤੋਂ ਕਾਰ ਸ਼ੈੱਡ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 1 ਲੀਟਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੰਗੀ ਸੀ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅੰਕਡ਼ੇ ਮੁਹੱਈਆ ਨਹੀਂ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਤਾਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਨਿਗਮ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲ ਗਈ ਸੀ ਪਰ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸੱਤਾ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਾਰਕੁਨਾਂ ਅਤੇ ਗ਼ੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਗਠਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਈਟ ਉੱਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ।

ਐੱਨ. ਜੀ. ਓ. ਦੀ ਐਂਟਰੀ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਵਿਕਾਸ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਕਾਨੂੰਨੀ ਲਡ਼ਾਈ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਰਸਤਾ ਅਪਣਾਉਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਬਾਅ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਕਾਰ ਸ਼ੈੱਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਦਰੱਖਤ ਕੱਟਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਨੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਇੱਕ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ।

Project Overview

Mumbai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here