ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਖ਼ਬਰਾਂ): ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਪਿੰਪਰੀ-ਚਿੰਚਵਾਡ਼ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ। ਪਿੰਪਰੀ-ਚਿੰਚਵਾਡ਼ ਨਗਰ ਨਿਗਮ (ਪੀ. ਸੀ. ਐੱਮ. ਸੀ.) ਨੇ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਿਸਟਮ (ਈ-ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ.) ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟ (ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ.) ਲਈ ₹85 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇਵੇਂਦਰ ਫਡ਼ਨਵੀਸ ਅਤੇ ਪੀਸੀਐਮਸੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪਾਇਲਟ ਕੋਰੀਡੋਰ
17 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਪਾਇਲਟ ਲਾਂਘਾ ਗੋਦਾਮ ਚੌਕ ਤੋਂ ਵਾਕਡ਼ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗਾ। ਮੁੱਖ ਸਟਾਪ ਹਨਃ
The weekly brief metro & rail professionals read.
- ਗੋਦਾਮ ਚੌਕ
- ਕੁਡਾਲਵਾਡ਼ੀ ਚੌਕ
- ਆਟੋ ਕਲੱਸਟਰ
- ਕਾਲੇਵਾਡ਼ੀ ਫਾਟਾ
- ਜਗਤਪ ਡੇਅਰੀ ਚੌਕ
- ਵਾਕਡ
ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਮਾਰਗ ਮੋਸ਼ੀ, ਚਿਖਲ਼ੀ, ਤਲਾਵਾਡ਼ੇ, ਕਿਵਾਲੇ, ਰਾਵਤ, ਵਾਕਡ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਡ਼ਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੁਣੇ-ਨਾਸਿਕ ਰਾਜਮਾਰਗ, ਟੇਲਕੋ ਰੋਡ, ਪੁਰਾਣਾ ਮੁੰਬਈ-ਪੁਣੇ ਰਾਜਮਾਰਗ, ਔਂਧ-ਰਾਵਤ ਬੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ-ਬੰਗਲੌਰ ਬਾਈਪਾਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀਡ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਤੇਜ਼, ਹਰੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਈ-ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਕਿਉਂ?
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਿਸਟਮ (ਈ-ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ.) ਇੱਕ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਸਡ਼ਕਾਂ ਉੱਤੇ ਮੈਟਰੋ ਵਰਗਾ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ 240 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਬਵਿਆਪੀ ਪਹੁੰਚ, ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਵਾਈ-ਫਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਲੋ-ਫਲੋਰ ਬੋਰਡਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਘੱਟ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਅਤੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਂਤ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਿੰਪਰੀ-ਚਿੰਚਵਾਡ਼ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ-ਅਨੁਕੂਲ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪਡ਼੍ਹੋਃ ਗੋਆ ਵਾਟਰ ਮੈਟਰੋਃ ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ. ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਸ਼ੁਰੂ, ਪਹਿਲੇ ਪਡ਼ਾਅ ਲਈ 9 ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਕੀਤੀ ਚੋਣ