ਕੋਲਕਾਤਾ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਮੈਟਰੋ ਰੇਲਵੇ ਕੋਲਕਾਤਾ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਪਡ਼ਾਅ ਵਿੱਚ 11 ਕੇ. ਵੀ. ਸਹਾਇਕ ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ 33 ਕੇ. ਵੀ. ਸਹਾਇਕ ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤੀਜੇ ਰੇਲ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਕੇਬਲਾਂ ਸਮੇਤ 750 ਵੀ. ਡੀ. ਸੀ. ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ₹345.76 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਬੋਲੀਆਂ ਮੰਗੀਆਂ ਹਨ।
ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਟੈਂਡਰ ਦੋ-ਪੈਕੇਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਬੋਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 36 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਟੈਂਡਰ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
| ਟੈਂਡਰ ਨੰਬਰ | ਈਐੱਲਐੱਮ _ 131ਆਰ _ ਪੀਐੱਸਡਬਲਿਊਓਆਰਕੇ _ ਡੀਡੀ19-2-26 |
| ਮੁੱਲ | ₹345.76 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ |
| ਕਮਾਈ ਦਾ ਪੈਸਾ ਜਮ੍ਹਾਂ | ₹1 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ |
| ਟੈਂਡਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਲਾਗਤ | ਨੀਲ |
| ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਆਦ | 36 ਮਹੀਨੇ |
| ਬੋਲੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਆਦ | ਮਾਰਚ 6-20, 2026 (11 ਵਜੇ ਤੱਕ) |
| ਬੋਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੀਟਿੰਗ | ਫਰਵਰੀ 27, 2026 12 ਵਜੇ |
| ਬੋਲੀ ਦੀ ਵੈਧਤਾ | ਬੋਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 90 ਦਿਨ |
| ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦੇਣਾ | ਮੁੱਖ ਬਿਜਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ/ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ, ਮੈਟਰੋ ਰੇਲਵੇ ਕੋਲਕਾਤਾ |
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਕੋਪ
11 ਕੇਵੀ ਸਹਾਇਕ ਸਬ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ 33 ਕੇਵੀ ਸਹਾਇਕ ਸਬ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਪਡ਼ਾਅ 1) ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਤੀਜੀ ਰੇਲ, ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਸਮੇਤ 750 ਵੀ ਡੀਸੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸਬ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ।
ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਤਾ
ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਕੋਲਕਾਤਾ ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਬਿਜਲੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ 33 ਕੇਵੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਐਕਸਪੋ ਇਨੋ ਮੈਟਰੋ ਦੇ 6ਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਰਾਮ, ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਏਆਈ-ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਦੀ ਪਡ਼ਚੋਲ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰਤ ਮੰਡਪਮ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿਖੇ ਮਈ 2026 ਨੂੰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਹੁਣ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰੋਃ https://innometro.com/participate-now?utm_source=metrorailnews&utm_medium=referral&utm_campaign=innometro_2026_news