ਕੋਚੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਵਰਪੁਡ਼ਾ ਪੰਚਾਇਤ ਨੇ ਰਾਜ ਦੇ ਜਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ (ਐੱਸ. ਡਬਲਿਊ. ਟੀ. ਡੀ.) ਨੂੰ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਵਿਅਸਤ ਏਰਨਾਕੁਲਮ-ਵਰਪੁਡ਼ਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੋਲਰ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ।
ਏਰਨਾਕੁਲਮ-ਵਰਪੁਡ਼ਾ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਸਵੇਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਭੀਡ਼ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਯਾਤਰੀ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਮਾਰਗ ਉੱਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਹਵਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੋਚੀ ਵਾਟਰ ਮੈਟਰੋ/ਐੱਸ. ਡਬਲਿਊ. ਟੀ. ਡੀ. (2024) ਅਤੇ ਆਈ. ਐੱਮ. ਓ. ਦੇ ਚੌਥੇ ਜੀ. ਐੱਚ. ਜੀ. ਅਧਿਐਨ (2020) ਦੇ ਅੰਕਡ਼ਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਕਿਸ਼ਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰੀ ਲਗਭਗ 140 ਗ੍ਰਾਮ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ 1.2 ਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ 1.8 ਗ੍ਰਾਮ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰੀ ਸਿਰਫ 21.6 ਗ੍ਰਾਮ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਸੋਲਰ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਨਾਲ ਇਸ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਸਤੇ ਉੱਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ।
ਐੱਸ. ਡਬਲਿਊ. ਟੀ. ਡੀ. ਇੱਕ ਬਚਾਅ ਕਿਸ਼ਤੀ ਸਮੇਤ ਅੱਠ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇ. ਐੱਸ. ਆਈ. ਐੱਨ. ਸੀ. (ਕੇਰਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਐਂਡ ਇਨਲੈਂਡ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ) ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੇਤ 17 ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 350 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੇ. ਐੱਸ. ਆਈ. ਐੱਨ. ਸੀ. ਅਧੀਨ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸੂਰਯਾਮਸ਼ੂ ਨਾਂ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੋਲਰ-ਡਾਈਜ਼ਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ।
The weekly brief metro & rail professionals read.
ਸਾਲ 2017 ਵਿੱਚ ਐੱਸ. ਡਬਲਿਊ. ਟੀ. ਡੀ. ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੋਲਰ ਯਾਤਰੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਆਦਿੱਤਿਆ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਵਾਇਕੋਮ-ਥਵਨੱਕਦਾਵੂ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਚੀ ਵਰਗੇ ਵਿਅਸਤ ਪਾਣੀਆਂ ਲਈ ਘੱਟ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ।
ਐੱਸ. ਡਬਲਿਊ. ਟੀ. ਡੀ. ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪੰਚਾਇਤ ਪੱਤਰ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਏਜੰਸੀ ਹੁਣ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਕੋਚੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ' ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਨਿਓ ਕਲਾਸਿਕ ਕਰੂਜ਼ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨਿਸ਼ੀਜੀਤ ਕੇ. ਝੋਨ ਨੇ ਇਕਨਾਮਿਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਇਨਫ੍ਰਾ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆਃ "ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬੇਡ਼ੇ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਸੀ ਪਰ ਹੁਣ ਇਹ ਘੱਟ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਚਾਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ
ਏਰਨਾਕੁਲਮ-ਵਰਾਪੁਡ਼ਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਉੱਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਜਾਂ ਸੂਰਜੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਕੋਚੀ ਦਾ ਬੈਕਵਾਟਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਜਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪਡ਼੍ਹੋਃ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਕੰਵਰ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਨਮੋ ਭਾਰਤ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ