Home Industry News Jupiter Wagons joins hands with Lucchini RS & SIMET to manufacture railway wheels in India

ਜੁਪੀਟਰ ਵੈਗਨਜ਼ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਪਹੀਏ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੁਚਿਨੀ ਆਰਐੱਸ ਅਤੇ ਸਿਮੇਟ ਨਾਲ ਹੱਥ ਮਿਲਾਇਆ

ਜੁਪੀਟਰ ਵੈਗਨਜ਼ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਪਹੀਏ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੁਚਿਨੀ ਆਰਐੱਸ ਅਤੇ ਸਿਮੇਟ ਨਾਲ ਹੱਥ ਮਿਲਾਇਆ
Augusto Mensi, CEO of Lucchini RS (Left), Vivek LOHIA, Managing Director of Jupiter Wagons Limited (Right)
ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਸੁਣੋ
0:00

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਜੁਪੀਟਰ ਵੈਗਨਜ਼ ਨੇ ਇਟਲੀ ਦੀ ਲੁਚਿਨੀ ਆਰ. ਐੱਸ. ਹੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਮਸਟ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਭਾਰਤ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰੇਲ ਵਹੀਲ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੇਲਵੇ ਪਹੀਏ, ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਵਹੀਲਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਵਿਸ਼ਵ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸਹਿਯੋਗ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਜੁਪੀਟਰ ਵੈਗਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਰੇਲ ਵ੍ਹੀਲ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਲੁਚਿਨੀ ਆਰਐੱਸ ਦੇ ਗਿਆਨ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉੱਦਮ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤਿਆਰ ਰੇਲਵੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੱਕ ਸਮੁੱਚੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ।

ਲੁਚਿਨੀ ਆਰ. ਐੱਸ. ਅਤੇ ਸਿਮਸਟ ਨੇ 25 ਫੀਸਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਖਰੀਦੀ

ਲੁਚਿਨੀ ਆਰ. ਐੱਸ. ਹੋਲਡਿੰਗ ਜੁਪੀਟਰ ਟੈਟਰਾਵਾਗੋਂਕਾ ਰੇਲਵ੍ਹੀਲ ਫੈਕਟਰੀ (ਜੇ. ਟੀ. ਆਰ. ਡਬਲਿਊ. ਐੱਫ.) ਵਿੱਚ 15 ਫੀਸਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਲਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਟਲੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਥਾ ਸਿਮਸਟ 10 ਫੀਸਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹਾਸਲ ਕਰੇਗੀ। ਕੁੱਲ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਗਭਗ 28 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (ਲਗਭਗ ₹307.26 ਕਰੋਡ਼) ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਭਾਈਵਾਲੀ ਨੂੰ ਸਿਸਟੇਮਾ ਇਟਾਲੀਆ ਫਰੇਮਵਰਕ ਰਾਹੀਂ ਇਟਲੀ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਸਿਮੇਸਟ ਇੱਕ ਇਕੁਇਟੀ ਭਾਈਵਾਲ ਵਜੋਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੀ. ਡੀ. ਪੀ. ਲੁਚਿਨੀ ਆਰ. ਐੱਸ. ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗਾ।

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ

ਜੁਪੀਟਰ ਵੈਗਨਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਬਣਾਏਗਾਃ

  • ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਪਹੀਏ
  • ਐਕਸਲ
  • ਵ੍ਹੀਲਸੈੱਟ

ਇਹ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਣ ਤੱਕ ਦੇ ਪੂਰੇ ਉਤਪਾਦਨ ਚੱਕਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰੇਗਾ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਭਾਈਵਾਲੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ ਅਤੇ ਦਰਾਮਦਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗੀ।

ਓਡੀਸ਼ਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅੰਤ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗੀ

ਨਿਰਮਾਣ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਛਤਰਪਤੀ ਸੰਭਾਜੀਨਗਰ ਵਿਖੇ ਜੇ. ਟੀ. ਆਰ. ਡਬਲਯੂ. ਐੱਫ. ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਓਡੀਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵੇਲੇ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਓਡੀਸ਼ਾ ਪਲਾਂਟ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਪਹੀਏ, ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪੂਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦਾ ਇਕਲੌਤਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਜੀ ਰੇਲ-ਪਹੀਆ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣਾਵੇਗਾ।

ਭਾਈਵਾਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਨਿਰਯਾਤ ਅਧਾਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਕ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਵੀ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਜੁਪੀਟਰ ਵੈਗਨਜ਼ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਰੇਲਵੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ ਕੇ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਵੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਪਡ਼੍ਹੋਃ ਸਵੱਛ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਲਈ ਕੋਚੀ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰਃ ਐੱਸ. ਡਬਲਿਊ. ਟੀ. ਡੀ. ਨੇ ਕੋਚੀ ਦੇ ਬੈਕਵਾਟਰ' ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਸੋਲਰ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here