ਜੈਪੁਰ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਜੈਪੁਰ ਮੈਟਰੋ ਸੇਵਾਵਾਂ 23 ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ ਮੁਡ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀ ਚਾਂਦਪੋਲ ਤੋਂ ਬੱਦੀ ਚੌਪਰ ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਹਿੱਸੇ ਉੱਤੇ ਚੱਲੇਗੀ। ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਅਸ਼ੋਕ ਗਹਿਲੋਤ ਦੁਪਹਿਰ ਕਰੀਬ ਇਸ ਨਵੇਂ ਬਣੇ ਭੂਮੀਗਤ ਲਾਂਘੇ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕਰਨਗੇ। ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਕਾਰਨ ਸੰਚਾਲਨ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਿਰਫ ਪਹਿਲਾ ਪਡ਼ਾਅ (ਮਾਨਸਰੋਵਰ ਤੋਂ ਚਾਂਦਪੋਲ) ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸੀ।
"ਸੰਚਾਲਨ ਦੁਪਹਿਰ 3 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਸੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਾਂਗੇ, "ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਢੁਕਵੇਂ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਲਈ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ। "ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੈਪੁਰ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਵਿਕਲਪਿਕ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਪਰ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋਡ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਜੈਪੁਰ ਮੈਟਰੋ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਭੂਮੀਗਤ ਲਾਂਘੇ ਉੱਤੇ 6 ਰੁਪਏ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਂਦਪੋਲ ਤੋਂ ਬਡ਼ੀ ਚੌਪਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ। ਪੂਰੇ ਆਈਡੀ1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਂਘੇ (ਮਾਨਸਰੋਵਰ ਤੋਂ ਚਾਂਦਪੋਲ) ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ 22 ਰੁਪਏ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਵਾਂ ਲਾਂਘਾ ਜੇ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਜੀਵਨ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਡ਼ਾਅ 1 ਬੀ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਜੈਪੁਰ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਪਡ਼ਾਅ 1 ਏ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਮਾਡ਼ੀ' ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਔਸਤ ਸਵਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਸੀ।
ਕੋਵਿਡ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਔਸਤਨ 1 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਅੰਕਡ਼ੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਭਵਿੱਖ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।