ਕੋਲਕਾਤਾ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਕੋਲਕਾਤਾ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੁਰੰਗ ਜੋ ਕਿ ਹੁਗਲੀ ਨਦੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ 2023 ਤੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਮੈਟਰੋ ਹਾਵਡ਼ਾ ਅਤੇ ਕੋਲਕਾਤਾ ਦਰਮਿਆਨ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ।
ਮੈਟਰੋ ਕੋਰੀਡੋਰ ਇੱਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ-ਲੰਬਾ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 520 ਮੀਟਰ ਨਦੀ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਸੁਰੰਗ ਗਲਿਆਰਾ ਨਦੀ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ 33 ਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੋਲਕਾਤਾ ਪੂਰਬੀ-ਪੱਛਮੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੋਲਕਾਤਾ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਕੇ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ.) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਾਈਟ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਮਿਥੁਨ ਘੋਸ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਮਾਰਗ ਹੋਣਗੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਸਤੇ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੁਰੰਗ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਸਤੇ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਘੋਸ਼ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੂਰਬੀ-ਪੱਛਮੀ ਹਾਵਡ਼ਾ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਲਗਭਗ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ 2023 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੁਗਲੀ ਨਦੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 33 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। 80 ਫੀਸਦੀ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 20 ਫੀਸਦੀ ਕੰਮ ਹਾਲੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ। ਘੋਸ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ 2023 ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।